Trump begrüßt Investitionen aus China und Indien, während Venezuela die Ölsteuern senkt

Präsidentdent Donald Trump erklärte am Samstag er sei venezolanischen Ölsektor. Dies stellt eine bemerkenswerte Änderung in Washingtons Umgang mit der Energiewirtschaft des südamerikanischen Landes nach der jüngsten Festnahme von Nicolás Maduro dar.

Trump erklärte Reportern an Bord der Air Force One auf dem Flug nach Mar-a-Lago, China könne in den venezolanischen Markt einsteigen und abschließen . „China ist herzlich willkommen und wird ein hervorragendes Ölgeschäft machen“, so derdent .

Indien sucht angesichts des Zolldrucks nach alternativen Ölquellen

Trump sprach auch über die laufenden Gespräche mit Indien über den Kauf venezolanischen Rohöls. „Indien wird „ kaufen venezolanisches Öl, anstatt es aus dem Iran zu beziehen“, sagte er. Die Grundidee dazu steht bereits.“

Die Vereinbarung mit Indien folgt auf wochenlange Gespräche zwischen Beamten in Washington, Neu-Delhi und Caracas. Der indische Premierminister Narendra Modi telefonierte am 30. Januar mit der amtierenden Präsidentindent Rodríguez über den Ausbau der Energiekooperation. Indien ist der drittgrößte Ölverbraucher der Welt und erhofft sich durch dieses Abkommen eine geringere Abhängigkeit von Lieferanten aus dem Nahen Osten und Russland.

Der Zeitpunkt scheint beabsichtigt. Die Trump-Regierung drohte Indien kürzlich mit Zöllen zwischen 25 % und 50 %, sollte es weiterhin Öl aus Russland und dem Iran beziehen. Das venezolanische Ölangebot dient als Anreiz, Indiens Energieeinkäufe hin zu Quellen zu verlagern, die entsprechen den amerikanischen Interessen in der westlichen Hemisphäre

Venezuelas amtierender Präsidentdent weitreichende den Reformen der Ölregulierung des Landes. Dies geschah weniger als einen Monat, nachdem US-Truppen Maduro festgenommen hatten. Die Änderungen stellen das sozialistische System, das prägte die Ölindustrie unter der Vorgängerregierung

Das neue Gesetz schafft die 33-prozentigetracund führt eine „integrierte Kohlenwasserstoffsteuer“ mit einem Höchstsatz von 15 % ein. Die Lizenzgebühren, die zuvor gestaffelt bei 33,33 % lagen, sind nun und beginnen bei 15 %. Der genaue Satz richtet sich nach den jeweiligen Projektanforderungen und der Wettbewerbsfähigkeit des Projekts.

Nach diesen Gesetzesänderungen erteilte das US-Finanzministerium eine allgemeine Lizenz, die es amerikanischen Unternehmenerlaubte, Rohöl aus dem sanktionierten Land zu exportieren, zu verkaufen und zu raffinieren.

Es gibt strenge Finanzkontrollen, um zu verhindern dass Öleinnahmen an Maduro-Anhänger fließen oder Widerstandsbewegungen finanzieren. US-Außenminister Marco Rubio bestätigte, dass die Gelder aus diesen Verkäufen liegen auf einem gesperrten Konto in Katar werden sorgfältig überwacht und fließen zunächst an das US-Finanzministerium, bevor verwendet werden , die von der venezolanischen Übergangsregierung genehmigt wurden.

Die USA entwickeln sich zum Hauptabnehmer, da die Lieferungen aus China zum Erliegen kommen

Die US-amerikanischen Ölimporte aus Venezuela erreichen fast ihren höchsten Stand seit einem Jahr. Die Trump-Regierung übernahm die Kontrolle über die Energiewirtschaft des Landes und drängte die Ölkonzerne, investieren 100 Milliarden Dollar in den Wiederaufbau der venezolanischen Ölinfrastruktur

haben sich die USA zum Hauptabnehmer venezolanischen Öls Nach Maduros Sturz vollständig zum Erliegen gekommen. Die chinesischen Importe beliefen sich im vergangenen Jahr auf durchschnittlich 400.000 Barrel pro Tag, brachen aber im Januar aufgrund von US-Marineoperationen gegen Schiffe, transportierten die sanktioniertes Öl nach China

Chevron Corp. liefert den Großteil des venezolanischen Rohöls in die USA im Rahmen einer US-Lizenz, die den Verkauf von sanktioniertem Öl erlaubt. Die Rohstoffhandelsfirmen Trafigura Group und Vitol Group decken etwa 20 % dieser Lieferungen ab. Die Trump-Regierung beauftragte diese Händler, verkaufen nach Maduros Sturz im Januar bis zu 50 Millionen Barrel Rohöl

Bloomberg-Daten Laut sind Vitol und Trafigura auf trac, 14 Millionen Barrel venezolanisches Rohöl abzuwickeln. Ein Großteil dieses Öls wurde bereits auf Schiffe nach China verladen. Die Händler haben eingelagert rund 9 Millionen Barrel in Lagern in der Karibik Rest geht auf die amerikanischen und europäischen Märkte.