Trump unterzeichnet Anordnung zur Durchsetzung des US-britischen Handelsabkommens

US-dent Donald Trump hat eine Exekutivanordnung unterzeichnet, die Bundesbehörden anweist, das im Mai vorgestellte Handelsabkommen zwischen den USA und Großbritannien umzusetzen. Das Abkommen senkt die Zölle auf britische Exportematicund erweitert den Zugang der USA zu wichtigen britischen Märkten.

unterzeichnete Exekutivverordnung G7-Gipfels soll das Abkommen in die Praxis umsetzen.

Kernstück des Abkommens ist die Senkung des US-Automobilzolls von 27,5 % auf 10 % für die ersten 100.000 in Großbritannien hergestellten Fahrzeuge, die jährlich auf den amerikanischen Markt geliefert werden.

„Dies ist ein sehr guter Tag für unsere beiden Länder, ein echtes Zeichen der Stärke“, sagte Starmer und bestätigte, dass die neuen Bedingungen sofort in Kraft treten werden.

Das Abkommen schützt britische Exporte von Triebwerken und anderen Luft- und Raumfahrtkomponenten vor US-Zöllen im Zusammenhang mit einer von Trump eingeleiteten Untersuchung zur nationalen Sicherheit im Luft- und Raumfahrtsektor. Diese Ausnahmeregelung knüpft an die Zusage Großbritanniens, China von sensiblen Lieferketten im Verteidigungs- und Technologiesektor auszuschließen.

Zollsenkungen führen zu Branchenstreitigkeiten: Britische Bioethanol- und Stahlbranche schlagen Alarm

Während Branchen wie die Automobil- und Luftfahrtindustrie das Abkommen begrüßen, hat es in anderen Sektoren Kontroversen ausgelöst. Großbritannien hat den USA eine zollfreie Quote von 1,4 Milliarden Litern Ethanol eingeräumt, was dem gesamten jährlichen Bedarf des Landes entspricht. Britische Bioethanolproduzenten warnen, dass diese Entscheidung die Rentabilität der heimischen Produktion gefährdet.

Großbritannien stimmte außerdem zu, den Marktzugang für amerikanisches Rindfleisch und Industriegüter im Gegenzug für die US-Zollsenkungen zu verbessern.

Die Verhandlungen über die Behandlung von britischem Stahl und Aluminium dauern noch an. Das Handelsabkommen sieht die Abschaffung der US-Zölle auf diese Exporte vor, doch technische und rechtliche Hürden haben die Umsetzung verzögert. 

Britische Beamte geben an, dass sie weiterhin mit den USA an der Finalisierung eines Quotensystems arbeiten, das es britischen Stahlherstellern ermöglichen würde, den von Trump unter Berufung auf nationale Sicherheitsbestimmungen verhängten 25-prozentigen globalen Stahlzoll zu umgehen.

Die Situation wird zusätzlich dadurch verkompliziert, dass US-Vorschriften vorschreiben, dass Stahl im Ursprungsland „geschmolzen und gegossen“ werden muss, um für Zollvergünstigungen in Frage zu kommen – Kriterien, die ein Großteil des britischen Stahls, der aus importiertem Material wiederaufbereitet wird, nicht erfüllt.

Während die Verhandlungen andauern, hat Trump Großbritannien eine vorübergehende Ausnahme von seinem kürzlich verdoppelten globalen Stahlzoll von 50 % angeboten, um Zeit für die Lösung der Probleme zu gewinnen.

Starmer drängt auf rasche Umsetzung, während die britische Industrie auf das wegweisende US-Handelsabkommen reagiert

Angesichts des zunehmenden innenpolitischen Drucks, Entlastungen für die von Zöllen gebeutelten Branchen zu erreichen, betonte Starmer die Wichtigkeit einer zügigen Umsetzung. Insbesondere die britische Automobilbranche begrüßte die Senkung der Autozölle und bezeichnete sie als dringend benötigten Schub für die Exporte in Zeiten wirtschaftlicher Unsicherheit.

Trotz Einwänden der britischen Bioethanolindustrie stellt das Handelsabkommen eines der umfassendsten bilateralen Abkommen zwischen den beiden Nationen in den letzten Jahren und eine Wende in den transatlantischen Wirtschaftsbeziehungen dar.

„Wir haben es gerade unterzeichnet, und die Sache ist erledigt“, sagte Trump vor Reportern und fügte hinzu, dass das Abkommen ein neues Kapitel in der Zusammenarbeit zwischen den USA und Großbritannien einläute.