Trump mobilisiert die Ölmärkte nach den Störungen in Hormuz und fordert alle auf, die Ölpreise niedrig zu halten

- dent Trump fordert die Ölproduzenten auf, die Preise angesichts der Störungen in der Straße von Hormus infolge der US-Luftangriffe auf den Iran niedrig zu halten.
- Die Ölpreise steigen, da Tanker ihre Routen ändern und Versicherer den Versicherungsschutz verschärfen; Analysten warnen vor teilweisen Versorgungsengpässen.
- Das Weiße Haus wahrtmatic Haltung angesichts anhaltender militärischer Spannungen; Trump weist das Energieministerium an, die inländische Ölförderung zu intensivieren.
US-dent Donald Trump hat Ölproduzenten und -märkte angesichts erneuter Störungen in der Straße von Hormus, einer globalen Öltransportroute, aufgefordert, die Preise zu halten oder zu senken. „Alle sollten die Ölpreise niedrig halten. Ich beobachte das. Ihr spielt dem Feind direkt in die Hände. Lasst es sein“, schrieb derdent auf Truth Social.
Das iranische Parlament hatte gestimmt , einer schmalen Meerenge, durch die etwa 20 % des weltweiten Rohöls transportiert werden.
BREAKING:dent Trump sagt, jeder solle "die Ölpreise niedrig halten" und er "beobachte das"
Trump sagt: „Ihr spielt dem Feind direkt in die Hände. Lasst es sein.“ pic.twitter.com/XMPkRZwJej
— The Kobeissi Letter (@KobeissiLetter) 23. Juni 2025
Die Futures für West Texas Intermediate (WTI) Rohöl stiegen am Montag um bis zu 2,7 %, bevor sie sich bei rund 74,68 US-Dollar pro Barrel einpendelten, ein Plus von 84 Cent oder 1,14 %. Die Futures für Brent-Rohöl notierten am späten Vormittag in London bei 77,86 US-Dollar, was einem Anstieg von 85 Cent oder 1,1 % entspricht.
„Der Iran könnte als Vergeltungsmaßnahme den Tankerverkehr in der Straße von Hormus ins Visier nehmen“, sagte Ole Hansen, Analyst der Saxo Bank. „Alle Augen sind weiterhin auf die Straße von Hormus und die weiteren Entwicklungen gerichtet.“
Trump hat unterdessen das US-Energieministerium angewiesen, die heimische Ölproduktion massiv anzukurbeln. „Bohren, Baby, bohren! Und zwar sofort!“, postete in den sozialen Medien – ganz im Sinne der Inflationsbekämpfungsstrategie seiner Regierung, die auf niedrige Energiekosten abzielt.
Tankerverkehr führt zu Störungen
Laut Yui Torikata, leitende Analystin für Flüssiggasmärkte des Unternehmens, änderten mindestens sechs Schiffe zwischen Sonntag und Montag ihre Routen, um die Straße von Hormuz zu umfahren. Darunter befanden sich zwei sehr große Rohöltanker, drei Chemikalientanker und ein Produktentanker.
„Alle Schiffe fuhren in Ballast, das heißt, sie waren entweder leer oder nur leicht beladen“, sagte Torikata.tracvon Bloomberg zeigten, dass am Sonntag 44 Öltanker die Straße von Hormus passierten, gleichmäßig verteilt auf ein- und auslaufende Schiffe.
Sie merkte an, dass drei der sechs Schiffe, South Loyalty, COSWISDOM Lakeund Damsgaard, inzwischen wieder Kurs geändert haben und nun zurück in Richtung Meerenge fahren. Die verbleibenden drei liegen vor Khor Fakkan und Muscat vor Anker.
„Dieses spezielle Wochenendereignis muss im größeren Kontext betrachtet werden“, erklärte Torikata. „Die Zahl der verfügbaren leeren Rohöltanker im Golf erreichte einen Tiefststand, was darauf hindeutet, dass die Reeder zögerten, in das Gebiet einzulaufen. Doch dieser Trend begann sich am Wochenende umzukehren.“
Sie fügte hinzu, dass sich die Zahl der Rohöltanker, die eine Einfahrt in die Region aus dem Golf von Oman erwägen, von ihrem Tiefpunkt am 16. Juni erholt habe.
Frontalkollisionen und Versicherungsfälle könnten zu Lieferengpässen führen
Laut einem Berichtkam es in der Nähe der Meerenge zu einer Kollision zwischen dem von Frontline betriebenen Frachter „Front Eagle“ und dem Tanker „Adalynn“. Bei dem Vorfalldent an Bord der „Front Eagle“, das später gelöscht werden konnte. Marktbeobachter befürchten, dass solche Vorfälledentzusammen mit den stark steigenden Versicherungskosten, weitere Reedereien davon abhalten könnten, in diesem Gebiet zu operieren.
„Manche Reeder werden das Gebiet einfach komplett meiden“, sagte der Energieanalyst Andy Lipow und behauptete, Frontline habe bereits neuetracausgesetzt, die die Durchfahrt durch die Straße von Hormuz beinhalten.
“Dies führt faktisch zu einer teilweisen Versorgungsunterbrechung, wenn nicht genügend Tanker für den Transport des zu exportierenden Öls zur Verfügung stehen.”
Lipow erwähnte auch den geopolitischen Druck aus China, das etwa 90 % des iranischen Rohöls kauft.
„Manche Tankerbesitzer mögen den Eindruck haben, dass China Druck auf den Iran ausübt, um die Schifffahrt nicht zu stören. Doch wenn der Iran in die Enge getrieben wird, könnte er sich dazu entschließen, wirtschaftlichen Schaden anzurichten, indem er die globale Ölversorgung ins Visier nimmt“, schloss er.
Das Weiße Haus hält diematic Kanäle offen
In einem Interview mit Fox News am Montag erklärte die stellvertretende Pressesprecherin des Weißen Hauses, Karoline Leavitt, dassdent Trump trotz der jüngsten Militäraktion offen fürmatic Gespräche mit dem Iran sei.
Laut Leavitt weicht Trump nicht von einem diplomatischen Weg ab,matic „wirft eine Frage auf, die sich viele Menschen auf der ganzen Welt stellen“.
„Der Präsidentdent , dass das iranische Volk sein eigenes Schicksal bestimmen kann“, mutmaßte Leavitt. anzustrebenmatic Lösungdent weiterhin verfolgt, warum sollte das iranische Volk dann nicht versuchen, einem gewalttätigen Regime, das es seit Jahrzehnten unterdrückt, die Macht zu entreißen?“
Sie gab außerdem bekannt, dass die militärische Haltung der USA unverändert sei und bezeichnete die Luftangriffe vom Samstagabend als „entscheidende Präzisionsschläge“, die „erfolgreich“ gewesen seien
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