Teslas Zusammenbruch in Kalifornien schadet dem gesamten Elektroautosektor

Foto von Tesla Fans Schweiz
- Die Autoverkäufe von Tesla in Kalifornien sanken im zweiten Quartal 2025 um über 20 Prozent, was den siebten Quartalsrückgang in Folge markiert.
- Die politischen Verwicklungen von CEO Elon Musk und das Fehlen neuer Modelle schaden der Nachfrage.
- Eine wichtige Einnahmequelle, die regulatorischen Gutschriften für Elektrofahrzeuge, läuft am 30. September aus, und Analysten warnen, dass der Verlust Tesla in Bedrängnis bringen könnte.
Im zweiten Quartal brachen die Zulassungen von Tesla in seinem größten US-Markt um über 20 % ein – der siebte Quartalsrückgang in Folge im Golden State. Zwar lockt das kalifornische Diner im Retro-Stil Rekordbesucherzahlen an, doch das Kerngeschäft des Autoherstellers schwächelt.
ist dies für Tesla der siebte Quartalsrückgang in Folge in Kalifornien, der führenden Region des Landes für Elektrofahrzeuge, obwohl der Gesamtmarkt für Neuwagen im Bundesstaat in den ersten sechs Monaten des Jahres expandierte Business Insider.
Vertreter der Autohäuser warnten davor, dass der Einbruch bei Tesla das kalifornische Segment der emissionsfreien Fahrzeuge beeinträchtigt, wo batteriebetriebene Modelle im zweiten Quartal 2025 nur noch 18,2 % der Neuzulassungen ausmachten, ein Rückgang gegenüber 22 % im Vorjahr.
Beobachter führen einen Teil der Verlangsamung auf das Unbehagen der Käufer angesichts des prominenten politischen Engagements von CEO Elon Musk zurück. Es ist erwähnenswert, dass Kalifornien, ein überwiegend liberaler Staat, das ursprüngliche Zentrum der Protestbewegung gegen Tesla war.
Tesla wird seine Finanzergebnisse für das zweite Quartal nach Börsenschluss am Mittwoch veröffentlichen. Anfang Juli meldete der Automobilhersteller einen Rückgang der Auslieferungen um rund 13,5 % gegenüber dem Vorjahr – den zweiten Quartalsrückgang in Folge weltweit.
Obwohl in den letzten Monaten ein aktualisiertes Model Y bei den Händlern eintraf, konnte es die Nachfrage nicht ankurbeln. Tesla hat seit der Einführung des Cybertrucks im Jahr 2023 keine neue Modellreihe mehr vorgestellt, und die Verkaufszahlen dieses umstrittenen Trucks belaufen sich laut Cox Automotive in diesem Jahr bisher auf lediglich 11.000 Einheiten.
Teslas staatliche Steuervergünstigung läuft aus
Die Abschaffung der staatlichen Förderung von 7.500 US-Dollar für im Inland hergestellte Elektrofahrzeuge im September stellt eine weitere Hürde dar.
Tesla führte Vergünstigungen wie kostenloses Supercharging für Model 3-Käufer und kostenlose Übertragungen der Full Self-Driving-Funktion ein, um die Käufe vor Ablauf der Prämie anzukurbeln.
Trotz zwischenzeitlicher Kursgewinne steht Tesla vor wachsenden globalen Herausforderungen, und eine wichtige Einnahmequelle droht wegzufallen. Das Förderprogramm für Emissionsgutschriften, das es konventionellen Automobilherstellern ermöglicht, Emissionszertifikate von Elektroautoherstellern zu erwerben, läuft am 30. September aus.
In den letzten zehn Jahren hat diese Vereinbarung Tesla Einnahmen von über 10 Milliarden Dollar beschert, was etwa einem Drittel des Gesamtgewinns entspricht, und sie war der Hauptbeitragende zu Teslas Gewinn im ersten Quartal 2025.
Musk sagt, diese Kredite hätten Tesla über Wasser gehalten und 2019 sogar den Bankrott verhindert.
Allerdings beseitigtedent Trumps jüngster „One Big Beautiful Bill“ die Pflicht zur Nutzung von Elektrofahrzeugen, förderte mehr Wahlmöglichkeiten für Verbraucher, kürzte das Kreditprogramm und entfachte eine öffentliche Fehde mit Musk.
Analysten von William Blair haben die Langlebigkeit dieses kreditfinanzierten Booms in Frage gestellt.
Reuters warnte davor, dass Kritik an Trump allein Tesla nicht retten werde, und die jüngsten Rabatte und Werbeaktionen des Autoherstellers hätten noch keine spürbaren Gewinne gebracht.
Tesla eröffnete sein Diner im Retro-Stil am 21. Juli in West Hollywood. Der Standort bietet große Außenleinwände für Autokino-Vorführungen, Dutzende von Supercharger-Stationen und einen Optimus-Roboter, der Popcorn ausgibt.
Anti-Musk-Aktivisten planen Protest am 26. Juli in einem Tesla-Restaurant
Aktivisten der Tesla-Takedown-Kampagne planen für den 26. Juli eine Kundgebung im Freien, um ihrem Protest Ausdruck zu verleihen.
Action Network, das die Proteste mitkoordiniert, beschreibt Musks neuen Veranstaltungsort als Beweis dafür, dass „[Elon Musk] seine Schreckensherrschaft in UNSERER STADT, dem besetzten Los Angeles, mit einem kitschigen Tesla-Restaurant exklusiv für seine Legion von betrügerischen Aktienaufblähern und Möchtegern-MLM-Influencern feiern will?“ und schließt mit „WIR SAGEN AUF KEINEN FALL“
Organisator Joel Lava sagte gegenüber The Verge , dass die Bewegung trotz eines Rückgangs seit dem Frühjahr weiterhin aktiv sei und er am kommenden Samstag „eine große Menschenmenge“ vor dem Restaurant erwarte.
„Ich denke, man kann getrost sagen, dass Elon Musk in West Hollywood nicht sonderlich beliebt ist. Daher glaube ich nicht, dass es schwer sein wird, dagegen zu protestieren“, sagte er gegenüber The Verge.
Wöchentlich versammeln sich noch immer etwa zwei Dutzend Menschen an Tesla-Standorten in Los Angeles. Auslöser sind Nachrichten über sinkende Verkaufszahlen, einen schwachen Quartalsbericht und Berichte, wonach durch Kürzungen bei DOGE Lebensmittel der USAID in Lagern verdorben sind. Gerüchte über eine politische Partei von Musk haben die Proteste zusätzlich angeheizt.
„Ja, unsere Zahl ist zurückgegangen, aber sie ist immer nochtron“, sagte Lava. „Tesla finanziert den Faschismus. Indem Sie einem Mann mit einem Vermögen von 300 Milliarden Dollar Geld geben, tragen Sie dazu bei, das Fundament unseres Landes zu zerstören. Deshalb sollten Sie dieses Café nicht betreten.“
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Noor Bazmi
Noor Bazmi ist Mitglied des Cryptopolitan -Nachrichtenteams und hat einen Abschluss in Medienwissenschaften. Sie berichtet über Blockchain, Kryptowährungen, künstliche Intelligenz, Big Tech, den Markt für Elektrofahrzeuge, die Weltwirtschaft und politische Kurswechsel. Um ein internationales Publikum zu erreichen, absolviert sie derzeit ein Marketingstudium.
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