Eine Gruppe von Tesla-Investoren streitet Elons Musk 1-Billionen-Dollar-Vergütungspaket an

Eine Gruppe von Tesla-Investoren hat einen Brief geschrieben, in dem sie andere Tesla-Aktionäre bitten, bei der jährlichen Hauptversammlung am 6. November gegen den neuen Vergütungsvorschlag zu stimmen. Der Vorschlag sieht ein neues Vergütungspaket für CEO Elon Musk vor, das rund 1 Billion US-Dollar wert sein könnte.

Wie von Cryptopolitan berichtet, enthüllte Tesla den vorgeschlagenen 1-Billionen-Dollar-Vergütungspaket im letzten Monat. Allerdings muss Musk die Marktkapitalisierung von Tesla über das nächste Jahrzehnt auf 8,5 Billionen US-Dollar erhöhen und eine Reihe signifikanter Produktmeilensteine erreichen, um auf die volle Auszahlung zugreifen zu können.

Dazu gehören die Steigerung der jährlichen Gewinne auf 400 Milliarden US-Dollar pro Jahr, der Bau von einer Million Optimus-Robotern und die Lieferung von rund 12 Millionen E-Fahrzeugen bis 2035. Dies entspricht einem Durchschnitt von 1,2 Millionen pro Jahr.

Laut dem Tesla-Vorstand, „Das Sonderkomitee von Tesla hat einen Leistungsanreizplan entworfen, der Elons Vergütung und die Schaffung von Aktionärswert vollständig ausrichtet. Wenn Elon Musk keine Ergebnisse liefert, erhält er nichts […] „Wir sprechen von Billionen von Dollar an Wert für Aktionäre + Bemühungen, die den globalen Wohlstand beschleunigen werden.“

Tesla-Vorstandsmitglieder haben persönliche Verbindungen zu Musk

Unterzeichner des Briefes umfassen den Tesla-Investor SOC Investment Group, die American Federation of Teachers sowie die Schatzmeister der Bundesstaaten Nevada, New Mexico, Connecticut, Massachusetts, Colorado, sowie die Controller von Maryland und New York City.

Die Aktionärsgruppe kritisierte den Tesla-Vorstand dafür, kein Engagement von Musk, der mehrere Unternehmen führt, zu sichern, um „seine Aufmerksamkeit“ auf Tesla zu richten. Sie warnten, dass das Vergütungspaket zu einer Verwässerung der Anteile für Tesla-Aktionäre führen könnte.

Der Brief sagte, „Der Vorstand hat Herrn Musk erlaubt, über Jahre hinweg überlastet zu sein, was es ihm ermöglichte, als CEO weiterzuarbeiten, während er zeitaufwändige Führungsrollen in seinen anderen Unternehmen, xAI/X, SpaceX, Neuralink und Boring Company, übernahm.“

Sie wiesen auch darauf hin, wie der Vorstand kürzlich versäumt hat, einzugreifen, als Musk eine Führungsposition im US-Department of Government Efficiency (DOGE) übernahm. Laut ihnen hatte die Rolle einen negativen Einfluss auf die Leistung und den Ruf des Unternehmens.

Die Gruppe der Investoren sagte, dass der Vorstand des E-Fahrzeug-Riesen nicht unabhängig genug von Musk sei und dass die Leistungsziele des Vergütungspakets des Milliardärs vage und nicht so hart sind, wie sie auf den ersten Blick scheinen. Sie bezweifelten die Fähigkeit des Vorstands, eine objektive und strenge Aufsicht über das Management bei Tesla zu gewährleisten, und wiesen darauf hin, dass Direktoren tiefe persönliche und berufliche Verbindungen zu CEO Musk haben.

Aktionäre zitieren schlechte Leistung

Der Brief wies auch auf die volatile Leistung des E-Fahrzeug-Riesen hin, wobei sowohl Umsatz als auch Einnahmen im ersten Halbjahr des Jahres angesichts steigender Konkurrenz und der Gegenreaktion auf Musks politische Aktivitäten eingebrochen sind.

Tesla meldete einen Rückgang der Verkäufe um 13 % im Jahresvergleich sowohl im ersten als auch im zweiten Quartal 2025. Bis Juli 2025 sind die Verkäufe von Tesla in Frankreich um 27 %, in Belgien um 58 %, in Schweden um 86 %, in Dänemark um 52 % und in den Niederlanden um 62 % zurückgegangen.

Laut Berichten sind die Verkäufe von Tesla in Europa in den ersten sechs Monaten von 2025 um mehr als ein Drittel gesunken. Sein Marktanteil für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) ging von 21,6 % auf 14,5 % zurück. Berichte deuten auch darauf hin, dass das Batteriegeschäft von Tesla einen Rückgang der Verkäufe erlebte, teilweise aufgrund der politischen Aktivitäten von Herrn Musk. 

Der Fahrzeugabsatz von Tesla lag im ersten Halbjahr 2025 um 18 % niedriger als im ersten Halbjahr 2024. Das operative Ergebnis und das Nettoergebnis gingen jeweils um 52 % bzw. 38 % zurück. Laut der Gruppe der Anleger sind schnelle Rückgänge bei Umsatz und Gewinn Anzeichen für Probleme, die von einem Aufsichtsrat gelöst werden müssen, der das Management genau im Auge behält und sicherstellt, dass eine Vollzeitkraft für die

Laut ihren Berichten meldete das Unternehmen im dritten Quartal dieses Jahres insgesamt 497.099 Lieferungen. Dies ist ein Anstieg von 7 % gegenüber den 462.890 Lieferungen des Vorjahres. Allerdings sah Tesla einen Rückgang der Produktion in diesem Quartal im Vergleich zu den 469.796 im Vorjahr produzierten Fahrzeugen.