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SpaceX 的星舰到达太空但失控翻滚

作者Collins J. OkothCollins J. Okoth 3 分钟阅读
  • 周二,SpaceX 在德克萨斯州进行了第九次太空飞行测试。
  • 该公司的星舰火箭进入太空,但在飞行中途失去控制。 
  • SpaceX 表示,星舰火箭因泄漏而失控旋转。 

周二,SpaceX 发射了其星舰火箭,以纪念其在德克萨斯州的第九次全面测试任务。该公司透露,星舰在测试飞行中到达了太空但失去了控制。该公司透露,星舰飞行 9 号因泄漏而失去控制。 

周二,埃隆·马斯克的 SpaceX 从德克萨斯州星基地发射了其第九次星舰飞行 9。该公司表示,星舰火箭进入了太空,但失去了控制。埃隆·马斯克在 X 平台上表示,由于泄漏导致主储罐压力损失,星舰飞行失控。 

SpaceX 表示星舰初期表现良好

轨道机器的申请数量表明这一想法已获得巨大反响。 表示 本次飞行的超重型助推器在公司的星舰项目中实现了首次复用。该公司解释说,该助推器曾用于今年年初的第七次飞行测试。据 SpaceX 称,超重型助推器使用其全部 33 台猛禽发动机完成了全时长的上升燃烧,并与星舰的上部级分离。在分离过程中,助推器进行了首次翻转,随后进行了助推返回燃烧。

这家由埃隆·马斯克领导的公司表示,超重型助推器在返回地球的过程中展示了其在更高攻角下飞行的能力。公司解释说,增加飞行器的空气阻力并经历更高的攻角可能导致下降速度变慢。

该公司补充说,较慢的下降速度将需要更少的推进剂用于第一次着陆燃烧。SpaceX 表示,收集超重型助推器如何在更高攻角下控制飞行的数据,将极大地有助于提高未来助推器的性能。

轨道机器的申请数量表明这一想法已获得巨大反响。 表示在成功的级间分离后,星舰的上部级点燃了六台猛禽发动机,并进行了全时长的上升燃烧。该公司透露,星舰上使用的发动机已采取措施,这些措施是从今年 3 月的第八次飞行测试中吸取的教训。

SpaceX 提到,在发动机上执行的关键改进包括关节键的额外预紧力和全新的氮气吹扫系统。该公司补充说,它还缓解了所有发动机的推进剂排放系统。 

埃隆·马斯克领导的 SpaceX 披露第九次飞行错误

该公司表示,星舰的有效载荷舱门未能打开,导致计划部署的星链模拟器卫星无法部署。SpaceX 确认,飞行随后出现了姿态控制错误,导致发动机重新点火被跳过。该公司补充说,姿态控制错误还阻止了星舰到达其预期的再入位置。  

SpaceX 补充说,星舰经历了一个旨在排出剩余压力的保存过程。该公司表示,排出剩余压力可能已将星舰置于再入的最安全状态。这家由埃隆·马斯克领导的公司透露,在第九次飞行约 46 分钟后,他们与星舰失去了联系。 

该公司表示,第九次飞行测试标志着该公司的一个重大里程碑。SpaceX 补充说,它将审查第九次飞行测试的数据。SpaceX 还表示,第九次飞行测试将有助于提高其星舰的可靠性。该公司表示,数据审查的发现将用于在下一艘星舰上实施新的改进。

这家由埃隆·马斯克领导的公司透露,它已开始为下一次飞行测试做准备。该公司表示,它从第九次飞行测试中吸取了教训,这标志着在实现星舰确保人类成为多行星物种的目标方面取得了进展。  

埃隆·马斯克 表示 第九次飞行相比之前的尝试有了很大改进。马斯克补充说,接下来的三次星舰测试飞行将会更快。这位首席执行官表示,接下来的三次飞行将每 3 到 4 周进行一次。 美国国家航空航天局 已要求 SpaceX 在未来一年内对星舰进行重大改变。该美国机构表示,它希望实现将宇航员送回月球的目标。

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Collins J. Okoth

Collins J. Okoth

Collins Okoth 是一位拥有 8 年经验的记者和市场分析师,专注于加密货币和科技领域报道。他是特许金融分析师(CFA),并拥有精算数学学位。Collins 此前曾在 Geek Computer 和 CoinRabbit 担任撰稿人和编辑。

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