欧盟寻求多元化伙伴关系并减少对中国依赖

欧盟（EU）和中国之间的紧张关系最近有所上升，部分原因是中国在乌克兰冲突后与俄罗斯结盟，以及欧盟努力多元化其经济伙伴关系。因此，欧盟一直在努力减少在各部门对中国的依赖，同时对中国的人权问题和市场准入壁垒表示担忧。

欧盟委员会执行副主席瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯强调，欧盟并不打算切断与中国的关系，而是希望在开放的经济联系被利用时保护自己。他承认欧盟与中国之间的贸易关系“非常不平衡”。

欧盟寻求减少对中国依赖

东布罗夫斯基斯澄清说，欧盟减少对中国战略产品依赖的努力并不意味着与中国完全脱钩。欧盟旨在通过减轻风险同时保持市场准入来达成新的平衡。

欧盟对中国电动汽车发起的反补贴调查引发了与北京的紧张关系，北京将其定性为破坏全球汽车产业链的保护主义行为。

正在进行的谈判是欧盟-中国“高级别经济对话”的一部分，该对话涉及宏观经济、贸易问题、供应链和金融服务。这些讨论可能为今年晚些时候习近平主席与欧盟主席乌尔苏拉·冯德莱恩之间的峰会铺平道路。

预计东布罗夫斯基斯将强调需要具体协议来重置欧盟-中国关系，并澄清电动汽车调查将遵循程序步骤，寻求北京的合作。

他还呼吁中国和其他组织（如联合国）合作保护全球粮食供应，特别是在俄罗斯退出联合国和土耳其斡旋的安全走廊协议导致乌克兰粮食运输中断的背景下。东布罗夫斯基斯批评莫斯科在此事上的行为是“可耻的”。

欧盟-中国贸易关系壁垒持续

欧盟将其4000亿欧元的贸易赤字部分归因于中国对欧洲公司施加的限制。欧盟驻华大使豪尔赫·托莱多对市场准入的众多壁垒表示担忧，这导致了历史性的贸易赤字。

东布罗夫斯基斯与中国副总理何立峰周一举行的经贸对话是双边关系的关键考验。中国民族主义小报《环球时报》强调了其重要性。

东布罗夫斯基斯强调，欧盟对中国制造电动汽车的调查之前进行了大量的技术准备工作。他们打算在调查中与中国当局和行业进行接触。他强调了电动汽车领域公平竞争的重要性。

关于其他部门潜在的贸易摩擦和壁垒，东布罗夫斯基斯表示他们正在审查各个领域，并将与中国同行讨论任何确定的问题。他强调了在解决贸易壁垒的同时推进关系的开放对话的必要性。

东布罗夫斯基斯还指出，中国正在经历一个具有挑战性的宏观经济调整过程。他敦促北京提高外国企业的市场准入，并保持稳定的商业环境以实现公平的贸易关系。此外，他呼吁中国反击俄罗斯将粮食作为战术手段的行为。

前爱尔兰总理伯特里克·埃亨强调了过去三年中欧经济和贸易关系的进展。他提到了全面投资协定，虽然该协定已达成，但在2021年欧洲议会遭遇挫折。埃亨强调，该协定是互利的，有助于经济复苏和增长。

值得注意的是，中国 and 欧盟是重要的贸易伙伴。官方数据显示，2022年双边贸易额达到创纪录的8473亿美元，同比增长2.4%。