Xiaomi планирует ежегодный выпуск чипов для смартфонов, а гуманоидные роботы тестируют роли на заводе электромобилей

Китайская Xiaomi заявила, что хочет выпускать новый процессор для смартфонов каждый год. Президент Лу Вэйбин сказал, что в настоящее время план предполагает ежегодный цикл обновлений.

Лу выступил во вторник в Барселоне в рамках выставки Mobile World Congress. Он также сказал, что Xiaomi готовится запустить ИИ-ассистента для пользователей за пределами Китая, параллельно готовя планы по продаже своих электромобилей за рубежом.

Xiaomi будет выпускать новый чип для телефона каждый год

В прошлом году Xiaomi выпустила XRing O1. Это система-на-кристалле, построенная по 3-нанометровому технологическому процессу. Чип является основным двигателем внутри телефона, и только несколько производителей телефонов разрабатывают эту часть самостоятельно.

Apple использует свои чипы серии A. Samsung использует бренд Exynos. Многие другие бренды телефонов покупают чипы у Qualcomm или MediaTek, вместо того чтобы создавать их самостоятельно.

«Это наш первый чипный продукт. В будущем мы, скорее всего, будем выпускать ежегодное обновление», — сказал Лу.

Это означает, что Xiaomi будет соответствовать ежегодному темпу, который обычно следует Apple с новыми чипами A. Лу сказал, что следующий чип появится сначала в устройстве, запускаемом в этом году в Китае, а позже — в телефонах, которые Xiaomi продает за рубежом.

Сроки звучат быстрее, чем предыдущие ориентиры. Вице-президент Xiaomi Сюй Фэй предположительно заявлял в сентябре, что компания не может гарантировать выпуск нового чипа каждый год.

Xiaomi заявляет, что собственный чип позволяет ей более тесно связывать аппаратное и программное обеспечение по сравнению с конкурентами, полагающимися на сторонние кремнии. Компания использует HyperOS, свою собственную мобильную операционную систему на базе Android, и хочет, чтобы дорожная карта чипов совпадала с этим программным планом.

Xiaomi внедрит ИИ-агентов и протестирует гуманоидных роботов

В Китае телефоны Xiaomi уже поставляются с ИИ-ассистентом под названием Xiao AI. Этот ассистент работает на моделях ИИ, разработанных Xiaomi внутри компании, и в основном ориентирован на продукты Xiaomi на рынке Китая.

Лу сказал, что компания готовит международный ИИ-ассистент. Он связал этот запуск с планом выхода Xiaomi на рынок электромобилей за рубежом. Ранее Xiaomi заявляла, что ее электромобили могут появиться в Европе в 2027 году.

«Когда наши автомобили выйдут на международные рынки, вы увидите, что наши ИИ-агенты придут вместе с ними», — сказал Лу.

Лу сказал, что Xiaomi, вероятно, будет сотрудничать с Google и использовать модели Gemini для международного ассистента, наряду с собственными моделями Xiaomi. Он сказал, что компания хочет, чтобы один и тот же ассистент работал как на смартфонах, так и на автомобилях.

«Сначала это будет на рынке Китая, но в конечном итоге мы хотим представить их на зарубежных рынках», — добавил он.

Что касается производства, Лу сказал, что Xiaomi уже протестировала гуманоидных роботов на своих заводах по производству электромобилей. Цель — повысить производительность на заводах.

Лу сказал, что два гуманоидных робота могут выполнить 90% работы за три часа. Он сказал, что они могут выполнять такие задачи, как установка гаек и перемещение материалов.

«Чтобы интегрировать роботов в наши производственные линии, самая большая проблема заключается в том, чтобы они успевали за темпом», — сказал Лу. «На заводе Xiaomi по производству автомобилей каждые 76 секунд с конвейера сходит новый автомобиль. Два гуманоидных робота способны поддерживать наш темп».

Лу сказал, что развертывание роботов на заводе является ключевым направлением. Он сказал, что будущие гуманоидные роботы могут заменить людей на определенных работах, а также выполнять работу, которую люди не могут делать.

Xiaomi впервые показала своего гуманоидного робота CyberOne в 2022 году. Сейчас компания не продает CyberOne.

Лу сказал, что работа роботов на производственной линии все еще находится на ранней стадии. «Роботы на наших производственных линиях не выполняли официальную работу, скорее как стажеры».