Россия отстает в развитии автономного транспорта, и Путин хочет, чтобы она как можно быстрее догнала лидеров в этой области.
Впечатленный некоторыми из продемонстрированных перед встречей по этому вопросу беспилотных систем, глава Кремля призвал российские власти ускорить их внедрение.
Россия должна перейти от испытаний к внедрению автономных решений, заявил Путин
dent Российской Федерации настаивал на необходимости скорейшего перехода от тестирования автономных систем к их широкомасштабному внедрению.
Выступая на встрече, посвященной их развитию, Владимир Путин заявил:
«Хотел бы обратить внимание участников и всех коллег в правительстве на необходимость более быстрого перехода от экспериментов к массовому внедрению автономных решений»
Глава российского государства добавил, что исполнительная власть как в Москве, так и в регионах России должна не только контролировать, но и направлять усилия в этом направлении.
Путин признал, что, несмотря на предпринятые важные шаги, его страна все еще значительно отстает от других государств, которые «достигли полного суверенитета» в этой сфере и уже производят все необходимые компоненты для автономного оборудования.
«Например, в некоторых городах мира роботизированные такси используются для перевозки пассажиров не в рамках отдельных экспериментов, а в массовом порядке», — отметил он.
Тем не менее, российский лидер признал, что был впечатлен некоторыми из прототипов, продемонстрированных перед началом обсуждения.
Путин был знаком с целым рядом товаров и широким спектром их применения – от сельского хозяйства и строительства до безопасности.
«Следует сказать, это впечатляет! Смелость и разнообразие предложений дизайнеров, а также то, как созданные ими технологииmaticменяют жизнь вокруг нас, формируя реальную экономику автономных систем», — прокомментировал Путин, добавив, что ускоренное развитие этой отрасли стоит на повестке дня.
Москва планирует увеличить производство беспилотных грузовиков до тысяч единиц к 2030 году
Российские компании постепенно увеличивают количество беспилотных автомобилей, производимых внутри страны. На сегодняшний день выпущено 95 беспилотных грузовиков, сообщило ТАСС в отдельном репортаже .
В настоящее время они занимаются коммерческими перевозками по Центральной кольцевой дороге в Москве и ее окрестностях, а также по трассе М-11 «Нева», соединяющей столицу со вторым по величине городом России, Санкт-Петербургом.
Согласно материалам, распространенным на выставке, которая проходила в рамках встречи под председательством Путина, текущий план предусматривает увеличение флота до 920 единиц к концу 2028 года.
Цель, поставленная в презентации, состоит в том, чтобы увеличить производство беспилотных грузовиков с нескольких сотен единиц в 2026–2027 годах до тысяч единиц к 2030 году.
Путин убежден, что Россия сможет найти свое место на мировом рынке таких систем, как только нарастит экспорт, что поможет ей создать столь жеtronи экономически эффективную промышленность. Он пояснил:
«Этот международный рынок очень большой. Уверяю вас, нас там ждут. Я это точно знаю. Все наши друзья, наши партнеры нам об этом говорили»
«Таможенные и другие процедуры должны быть максимально упрощены для отечественных компаний, чтобы они могли выдержать жесткую конкуренцию с иностранными производителями», — подчеркнул он.
Что касается самой России,dent ожидает, что решения в области беспилотных автомобилей заменят низкоквалифицированный труд, повысят производительность труда и качество жизни, способствуя формированию экономики с более высокими заработными платами.
Путин неоднократно призывал российских чиновников сосредоточить усилия на содействии развитию передовых технологий в стране.
В декабре он высоко оценил потенциальные преимущества искусственного интеллекта (ИИ), одновременно предупреждая и об опасностях, отметив, что отказ от использования ИИ «означал бы потерю всего, что нам дорого», но предупредил, что «если мы будем использовать его бездумно, это также приведет к потере всего, что мы ценим».
В ноябре глава Кремля посетил выставку, демонстрирующую российские достижения в гонке роботов с искусственным интеллектом, где он ненадолго пообщался с человекоподобным роботом, разработанным и созданным инженерами банковского гиганта Сбер.
Хотя его встреча с умной машиной по имени Грин прошла относительно хорошо, премьера первого в России робота с искусственным интеллектом, получившего имя Айдол, обернулась конфузом для его создателей, когда он споткнулся и упал лицом вниз на мероприятии в Москве несколькими днями ранее.
