러시아는 자율주행 기술 개발에서 뒤처지고 있으며, 푸틴 대통령은 러시아가 이 분야의 선두 주자들을 빠르게 따라잡기를 원한다.
자율주행 시스템 시연에 깊은 인상을 받은 크렘린궁 지도자는 러시아 당국에 자율주행 시스템 도입을 서두를 것을 촉구했다.
푸틴 대통령은 러시아가 자율주행 솔루션의 시험 단계를 넘어 실용화 단계로 나아가야 한다고 말했다
러시아 대통령은 러시아 연방이 자율 시스템 시험 단계에서 대규모 도입 단계로 신속히 전환해야 한다고dent 했다.
이 분야 발전을 위한 회의에서 블라디미르 푸틴 대통령은 다음과 같이 말했습니다
"참가자 여러분과 정부 관계자 여러분 모두에게 당부드리고 싶은 말씀은, 자율 솔루션의 실험 단계를 넘어 대량 도입 단계로 더욱 신속하게 나아가야 한다는 것입니다."
러시아 국가원수는 모스크바와 러시아 각 지역의 행정부가 이러한 방향으로의 노력을 통제할 뿐만 아니라 주도해야 한다고 덧붙였습니다.
푸틴 대통령은 중요한 진전을 이루었음에도 불구하고, 자국이 이 분야에서 "완전한 주권을 확보"하고 자율 장비에 필요한 모든 부품을 이미 생산하는 다른 국가들에 비해 여전히 크게 뒤처져 있다고 인정했습니다.
"예를 들어, 로봇 택시는 개별적인 실험의 일환이 아니라 전 세계 여러 도시에서 대규모로 운행되며 승객을 태우고 있습니다."라고 그는 말했다.
그럼에도 불구하고 러시아 지도자는 회담에 앞서 공개된 일부 시제품에 깊은 인상을 받았다고 인정했습니다.
푸틴은 농업과 건설에서부터 안보에 이르기까지 광범위한 제품군과 다양한 적용 사례에 대해 잘 알고 있었다.
푸틴 대통령은 "정말 인상적입니다! 디자이너들의 대담하고 다채로운 제안, 그리고 그들이 만들어낸 기술들이 우리 주변의 삶을matic으로 변화시키고 자율 시스템이라는 실질적인 경제를 형성하는 방식이 놀랍습니다."라고 언급하며, 이 산업의 가속화된 발전이 주요 의제라고 덧붙였습니다.
모스크바, 2030년까지 자율주행 트럭 생산량을 수천 대로 늘릴 계획
보도 에서 현재까지 95대의 자율주행 트럭이 생산되었다고 전했다 .
현재 그들은 모스크바 및 그 주변의 중앙 순환 도로와 수도와 러시아 제2의 도시인 상트페테르부르크를 연결하는 M-11 네바 고속도로에서 상업 운송 사업을 하고 있습니다.
푸틴 대통령이 주재한 회의에 맞춰 열린 전시회에서 배포된 자료에 따르면, 현재 계획은 2028년 말까지 항공기 보유 대수를 920대로 늘리는 것이다.
프레젠테이션에서 제시된 목표는 2026~2027년 수백 대 수준인 무인 트럭 생산량을 2030년까지 수천 대로 늘리는 것입니다.
푸틴 대통령은 러시아가 수출 규모를 확대하면 이러한 시스템의 세계 시장에서 자리를 잡을 수 있을 것이며, 이를 통해tron하고 비용 효율적인 산업을 구축할 수 있을 것이라고 확신하고 있다. 그는 다음과 같이 설명했다
"국제 시장은 매우 큽니다. 우리는 그곳에서 환영받을 것입니다. 제가 장담합니다. 저는 그것을 확실히 알고 있습니다. 우리 친구들과 파트너들이 모두 그렇게 말해줬습니다."
그는 "국내 기업들이 외국 제조업체와의 치열한 경쟁을 견뎌낼 수 있도록 통관 및 기타 절차를 최대한 편리하게 만들어야 한다"고 강조했다.
러시아 자체에 대해서는, 대통령dent 자율주행 솔루션이 저숙련 노동력을 대체하고 생산성과 삶의 질을 향상시켜 더 높은 임금을 받는 경제를 육성할 것으로 기대하고 있습니다.
푸틴 대통령은 러시아 관리들에게 자국 내 첨단 기술 개발을 촉진하는 데 노력을 집중할 것을 거듭 촉구해 왔다.
지난 12월, 그는 경고했습니다 . AI를 사용하지 않는다면 "우리가 소중히 여기는 모든 것을 잃게 될 것"이라고 말하면서도, "만약 우리가 AI를 경솔하게 사용한다면, 결국 우리가 가치 있게 여기는 모든 것을 잃게 될 것"이라고 경고했습니다.
지난 11월, 크렘린궁 수장은 인공지능 기반 로봇 경쟁에서 러시아의 성과를 보여주는 전시회를 방문하여
그가 그린이라는 이름의 스마트 로봇과 만난 것은 비교적 순조로웠지만, 러시아 최초의 인공지능 로봇인 아이돌의 공개 행사는 며칠 전 모스크바에서 열린 행사에서 로봇이 넘어지면서 제작자들에게 굴욕적인 결과로 끝났다.
