НАСА использует технологию блокчейн для защиты самолетов от кибератак

Космическое агентство начало изучать технологию блокчейн как способ защиты авиационных систем от киберугроз и фальсификации данных, что является важным шагом на пути к более безопасной связи между летательными аппаратами в будущем.

Недавно НАСА провело в своем исследовательском центре Эймс эксперимент с использованием дронов, чтобы выяснить, может ли распределение данных между несколькими платформами обеспечить безопасность связи между самолетами и наземными станциями от помех. Этот проект является частью инициативы НАСА по управлению воздушным движением и безопасности и потенциально может изменить систем воздушного пространства в ближайшие годы.

Как проводился эксперимент

В эксперименте использовался дрон Alta-X, летавший в обычных условиях на испытательном полигоне в Силиконовой долине, штат Калифорния. Инженеры оснастили летательный аппарат радиопередатчиком, модулем GPS и бортовым компьютером, способным запускать программное обеспечение на основе блокчейна. Цель заключалась в том, чтобы проверить, насколько хорошо система на основе блокчейна будет работать в реальных условиях полета.

В отличие от традиционных баз данных, которые хранят данные в одном месте, блокчейн функционирует как распределенный реестр. Вместо этого он распределяет данные по нескольким платформам. Каждое изменение фиксируется и проверяется по последующим копиям данных. Даже если часть системы будет взломана, эта технология помогает гарантировать точность, прозрачность и неуязвимость информации о рейсах.

Благодаря этой технологии важные авиационные данные могут передаваться быстро и безопасно. Это включает в себя планы полетов, данные оператора и телеметрическую информацию. Поскольку доступ ограничен авторизованными пользователями, данные защищены от вмешательства и несанкционированных изменений. По мере того, как киберугрозы в отношении систем управления воздушным движением становятся все более изощренными, такой уровень защиты становится все более необходимым.

Результаты испытаний показывают, что децентрализованные системы, подобные этой, могут сыграть ключевую роль в будущем авиации, в частности, в обеспечении автономного пилотирования самолетов, городского воздушного транспорта и полетов на больших высотах.

Предыдущие подходы к кибербезопасности, как правило, основывались на создании множества защитных уровней с использованием различных программных и аппаратных средств для предотвращения проникновения злоумышленников. Метод блокчейна, разработанный НАСА, использует иной подход к принципам нулевого доверия. Каждое взаимодействие, транзакция и обмен данными регистрируются и проверяются, что исключает необходимость полагаться на единую контрольную точку или потенциальную уязвимость. Согласно отчету НАСА, тест показал, что системы блокчейна могут оставаться надежными даже при преднамеренном воздействии имитированных кибератак.

В ходе полетов дронов исследовательская группа тестировала систему, чтобы проверить, как она будет реагировать на реальные киберугрозы. На протяжении всего тестирования блокчейн-инфраструктура функционировала эффективно и сохраняла данные. С учетом растущего трафика дронов, высотных летательных аппаратов и электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой, это значительный шаг на пути к разработке безопасных и масштабируемых операций в воздушном пространстве. После дальнейшего усовершенствования технологии исследователи полагают, что в будущем она может стать цифровой основой для современных сетей воздушного транспорта.

Последствия для автономного полета

блокчейна , как он может сделать автономные полеты более безопасными и простыми в управлении. По мере того, как все больше беспилотных систем поднимаются в небо, от дронов-доставщиков до аэротакси, безопасная связь становится крайне важной.

Традиционные системы управления и контроля могут дать сбой, если выйдет из строя или будет атакован хотя бы один компонент. Технология блокчейн значительно затрудняет изменение данных без согласия, поскольку данные хранятся в нескольких синхронизированных местах.

В условиях, когда городские планировщики готовятся к появлению низковысотных траекторий полетов, заполненных полуавтономными летательными аппаратами, блокчейн может служить защитным слоем, обеспечивающим организованность, tracи безопасность данных. Цель выходит за рамки простого обеспечения безопасности данных; она включает в себя создание цифровой системы доверия, которая может расширяться по мере роста сложности воздушного движения.