После конфликта Nvidia с китайским рынком чипов Маск опроверг слухи о том, что Tesla станет следующей компанией, которая покинет рынок

Илон Маск опроверг сообщение Wall Street Journal (WSJ) о том, что Tesla (NASDAQ: TSLA) рассматривает возможность продажи, выделения или закрытия своих китайских подразделений в преддверии возможного слияния со SpaceX, назвав его «абсурдно фейковыми новостями» о компании X в пятницу.

Опровержение прозвучало на фоне новых вопросов, которые вновь встают перед американскими технологическими компаниями, от Nvidia до Tesla, о том, насколько прочно они смогут закрепиться во второй по величине экономике мира.

Компания Nvidia (NASDAQ: NVDA) годами отстаивала свой доступ к китайским покупателям, пока правила экспорта Вашингтона не загнали ее в угол, и на этой неделе ее генеральный директор находился в столице США, чтобы изложить свою позицию.

Теперь Маск опровергает слухи о том, что его автопроизводитель — следующий американский гигант, стремящийся уйти с рынка.

Что показал визит представителей Nvidia в Вашингтон?

Генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг провел неделю, встречаясь с законодателями и представителями администрации в Вашингтоне. Сообщается, что во вторник, 28 июля, он встретился с министром торговли Говардом Лютником

Американские экспортные ограничения уже препятствуют ввозу самых передовых процессоров Nvidia в Китай, а эта поездка состоялась после того, как высокопоставленные чиновники администрации Трампа обвинили пекинский стартап Moonshot AI в том, что он обучал свою модель Kimi K3 на экспортных чипах Nvidia, продаваемых через Таиланд.

В связи с тем, что администрация дала понять о возможном скором запрете иностранных моделей ИИ с открытыми весами, особенно китайских, Хуан 24 июля опубликовал свой первый пост на X , в котором поделился письмом, подчеркивающим важность открытых моделей.

Несколько дней спустя у Хуанга назначена встреча с администрацией Трампа. По словам представителя Nvidia, на этой встрече обсуждался план компании по производству американских технологий на сумму 500 миллиардов долларов в течение четырех лет, а также лидерство США в области искусственного интеллекта.

Что же на самом деле сообщила газета Wall Street Journal о компании Tesla?

Ссылаясь наdentисточники, Wall Street Journal сообщила, что консультанты Tesla обсуждали возможность отделения китайского подразделения автопроизводителя от его глобального бизнеса, при этом рассматривались варианты от продажи до полного закрытия шанхайского завода Gigafactory.

По имеющимся данным, некоторым руководителям было сказано быть готовыми к увольнению.

Маск опроверг сообщение спустя несколько часов после его публикации. «Об этом даже никогда не поднимался никакой вопрос», — написал он. «Это абсурдно фейковые новости. Люди должны считать новости фейковыми, пока не доказано обратное»

Почему отступление от планов в Шанхае будет непростым делом

Завод Tesla в Шанхае является крупнейшим в мире, и, по имеющимся данным, на его долю было выпущено 52% всех автомобилей, поставленных компанией по всему миру в 2025 году. Кроме того, Китай является вторым по величине рынком для Tesla после США, и любая сделка должна получить одобрение китайских регулирующих органов, прежде чем она сможет состояться.

Позиции компании на этом рынке ухудшились из-за падения продаж на фоне ценовой войны и давления со стороны других производителей электромобилей, во главе с BYD. На этой неделе Xiaomi снизила цену на свои новые внедорожники SkyNomad на 23% по сравнению с моделью Tesla Model Y L, производимой в Шанхае.

Маск сохранил за собой полное право собственности на шанхайский завод, чего большинство иностранных конкурентов так и не смогли добиться, поскольку были вынуждены создавать совместные предприятия с отечественными партнерами.

Неужели недавнее слияние SpaceX стало причиной слухов о разделении Tesla?

Маск владеет примерно 20% голосующих акций Tesla и полностью контролирует SpaceX. Издание The Journal сообщило, что он хотел реструктурировать Tesla, чтобы урегулировать конфликты, связанные со статусом SpaceX как крупного американского оборонногоtrac, — проблема, обостренная напряженностью в отношениях между США и Китаем.

По имеющимся данным, Tesla также готовилась к возможному конфликту из-за Тайваня, стремясь к разделению страны к 2027 году. Речь идёт о немалых суммах: акции Tesla упали примерно на 29% в этом году, в результате чего её рыночная капитализация составила чуть менее 1 триллиона долларов, в то время как SpaceX, стоимость которой составляет около 1,5 триллиона долларов, снизилась примерно на треть с момента выхода на биржу в июне.