Европа заявляет, что ее санкции против России навредят глобальной экономике, но не отступит перед этим

Европейский союз продвигается вперед с новым пакетом санкций против Россия, и они не делают вида, что это не вызовет глобальных последствий.

Брюссель нацелился на нефть, и не только на нефтяные компании России, но и на те, что находятся за пределами Европы и помогают Москве поддерживать денежный поток. Это самый жесткий шаг блока на данный момент в отношении торговли энергоресурсами России, и они прекрасно понимают, что это ударит по глобальному рынку.

Обновление поступило в пятницу от президента Европейской комиссии Урсулы фон дер Ляйен, которая заявила, что новые меры ЕС будут направлены на то, что она назвала «акторами третьих стран», то есть компаниями, не базирующимися в Европе, но все еще торгующими российской нефтью.

«Теперь мы нацеливаемся на тех, кто финансирует войну России, покупая нефть в нарушение санкций», — сказала Урсула. «Мы нацеливаемся на нефтеперерабатывающие заводы, нефтяных трейдеров и нефтехимические компании в третьих странах, включая Китай». По словам осведомленных лиц, под прицелом находятся около дюжины компаний из Китая и несколько из Индии.

Россия демонстрирует полную степень своего пренебрежения к дипломатии и международному праву.

Таким образом, мы усиливаем давление.

С нашим 19-м пакетом санкций, охватывающим энергетику, финансовые услуги и торговые ограничения ↓ https://t.co/uW7HuZp3br

— Урсула фон дер Ляйен (@vonderleyen) 19 сентября 2025 г.

Трамп призывает ЕС усилить давление, Брюссель прислушивается

Этот шаг был сделан всего через несколько дней после того, как президент США Дональд Трамп, вернувшийся в Белый дом, призвал Европу перестать тянуть время. Трамп публично призвал лидеров ЕС усилить давление на энергетический сектор России и ввести вторичные тарифы на покупателей российской нефти. Теперь, с заявлением Урсулы, похоже, Европа наконец-то прислушивается.

Одним из первых примеров является Nayara Energy, управляющая крупным НПЗ в Индии. На них уже были наложены санкции ЕС. Это действие показывает, что Европа больше не ходит вокруг да около в торговых связях с Азией. Тон сменился. Они больше не защищают отношения, которые помогают России обходить правила.

Пока что нефтяной рынок не паникует. Цены оставались стабильными до пятницы. Предыдущие раунды санкций мало повлияли на экспорт России. Но этот пакет шире. Rosneft и Gazprom Neft, два ключевых энергетических гиганта Кремля, теперь полностью заблокированы от ведения бизнеса с компаниями ЕС.

Кроме того, под санкции попадает более 100 новых танкеров; 118 судов из так называемого «теневого флота». Это доводит черный список ЕС до более чем 560 судов. Это танкеры, которые тайно перевозят российскую нефть через океаны. Больше нет.

Урсула также объявила, что ЕС хочет ускорить запрет на российский сжиженный природный газ. Изначальный срок был установлен на 2028 год. Теперь они хотят завершить это к январю 2027 года. Это не мягкое давление. Это отрезание еще одного источника дохода России на год раньше запланированного.

ЕС признает, что это причинит боль, но все равно делает это

Несмотря ни на что, ЕС не делает вид, что не будет обратной реакции. Ожидается, что эти санкции повлияют на части глобальной нефтяной системы. Но для них компромисс того стоит. Они нацелены на удар по военной машине Москвы там, где это больно, даже если это нарушит глобальные цепочки поставок в краткосрочной или долгосрочной перспективе.

Но вот в чем дело: Россия составляет лишь небольшую долю глобальной экономики. Ровно 2,9%, что эквивалентно примерно 2 триллионам долларов. Это немало, но этого также недостаточно, чтобы погрузить всю систему в хаос. Европа видит в этом управляемый риск. Сильный удар, но не конец света.

В торговом плане Россия связана с глобальными рынками, но не глубоко. Импорт и экспорт составляют чуть более 40% ее ВВП. Это больше, чем в США (25%), но меньше, чем в Германии (75%). Но когда речь идет о степени интеграции России в цепочки поставок, она практически не учитывается. Среди всех стран ВТО и ОЭСР она играет самую маленькую роль. В Германии 30% экспорта создается с использованием импортных компонентов. В России эта цифра составляет менее 10%. Единственное исключение — автомобили, где этот показатель достигает 20%.

Так что даже если страна рухнет, поставщики в других странах вряд ли заметят это. Россия просто не так глубоко связана с производственными сетями за пределами своих границ. Мы, вероятно, обойдемся.