Técnicos da Air India dão aviso de greve devido a queixas sobre salários e promoções

Nesta fase do processo, o pessoal de manutenção de aeronaves da AIESL, a tripulação que serve a Air India, entregou um aviso de greve ao seu empregador para a data de 23 de abril. Isto demonstra a profundidade dos protestos provenientes do corpo sobre questões anteriores que ninguém conseguiu resolver, como promoções, salários e alterações nas condições de emprego. A AIESL, uma entidade importante no mundo da manutenção de aeronaves, é uma subsidiária da AI Asset Holding Company Limited, responsável pela montagem de serviços de manutenção, para reparações (MROs) não apenas da Air India, mas também de outras companhias aéreas.

Promessas não cumpridas e crescente insatisfação

As queixas dos técnicos foram impulsionadas por alegações de estagnação no crescimento profissional durante sete anos sem quaisquer promoções dentro da AIESL, em contraste com as suas expectativas de crescimento de carreira. A carta dos técnicos, datada de 08 de abril de 20xx, foi endereçada ao Diretor Executivo da AIESL e ao Diretor de Recursos Humanos. Na carta, levantaram toda a sua dor, criticando a gestão por não realizar diálogos e não resolver adequadamente as questões levantadas pelos técnicos. Isto, no entanto, produziu uma situação de total desleixo, que se relaciona diretamente com o bem-estar do pessoal, os seus direitos, dignidade e crescimento profissional geral.

A questão é uma alteração controversa nas cartas de serviço que alargou os períodos de aviso para o pessoal certificado para seis meses, uma medida que provocou uma ampla resistência em todo o país. Apesar dos apelos da União de Engenharia de Manutenção de Aeronaves da Índia (AIAMEU) para reconsideração, a falta de resposta da gestão apenas alimentou a insatisfação entre os técnicos.

Disputas salariais e políticas

Além da controvérsia já conhecida, a empresa está a ser pressionada pelos técnicos mecânicos por uma linha de antiguidade cujo aumento salarial para aqueles que trabalham há mais de dois anos não foi realizado, outra tensão nas relações com os funcionários. Além disso, alterar unilateralmente as políticas existentes sem consulta prévia é um claro exemplo de falta de respeito pela tomada de decisão coletiva, o que inevitavelmente leva a mais conflitos entre os membros e a gestão. 

No passado, a gestão fazia compromissos que estabeleceriam um conselho de supervisão para resolver as questões, incluindo a revisão dos salários ou a introdução de um programa de progressão de carreira, bem como a adição de DA aos salários. No entanto, estas aquisições continuam a ser uma desconexão da realidade, uma vez que os executivos da empresa perpetuaram estas crenças falsas para explorar a natureza solidária das pessoas visadas.

Implicações da greve

Aircraft Maintenance and Engineering Services Limited (AIESL), que tem sido um fornecedor significativo de serviços MRO para a Air India e outras companhias aéreas, apresenta este possível retrocesso. Isto implica uma perturbação séria das operações da companhia aérea, que pode afetar outras operações de companhias aéreas que dependem dos serviços da AIESL. Na carta dos funcionários, deixam claro que a greve ocorre devido à gestão não apenas em todas as demandas conhecidas, mas também por não fornecer qualquer solução para tornar o local de trabalho propício ou fornecer uma intenção clara para o futuro.

Nesta situação, os técnicos estão a pedir ao CEO um diálogo imediato e a tomar as medidas necessárias para o cumprimento das solicitações dos trabalhadores e para evitar atrasos no trabalho na fábrica devido à greve. No entanto, a bola está atualmente nas mãos da gestão da AIESL, que deve ser incentivada por este sinal de alerta sobre a importância de demonstrar honestidade e ter acesso fácil ao pessoal em compromisso e cordialidade.

A indústria da aviação toma nota e reconhece que pode ser um ponto de viragem com o poder de tomar decisões inovadoras sobre relações laborais e operação suave dentro do setor. Não só a abordagem da gestão da AIESL no futuro será vital para saber se a greve seguirá como planeado ou não, mas também dará a abordagem para os próximos tópicos mais amplos concernentes aos direitos e responsabilidade dos gestores para a indústria da aviação indiana.