베센트 재무장관, 중국에 무역 전쟁 해소 주도 요청

스콧 베센트 재무장관은 4월 28일 무역 합의 달성에 대한 책임을 중국에 돌렸다. 그는 중국이 미국에 5배 더 많이 판매하고 있어 그들의 관세가 지속 불가능하다고 주장하며 중국이 책임을 져야 한다고 논선했다.

베슨트의 발언은 도널드 트럼프 대통령의 4월 2일 관세 방향에 대한 글로벌 긴장감 고조 속에서 나왔다 발표 광범위한 글로벌 관세 부과 이후. 대통령은 이후 전역 10% 관세를 유지하겠다고 밝혔지만, 개별 교역 파트너에 대한 더 공격적인 부과금에 대해 90일 유예를 발령하기도 했다.

베슨트는 중국과의 무역합의 달성에 대한 책임을 중국에 위임했다

베슨트, 무역전쟁에서 '중국이 긴장 완화를 주도해야' – 블룸버그

스콧 베센트 재무장관은 미국 정부의 모든 측면이 중국과 접촉 중이지만, pic.twitter.com/4PYuWIUgr8로 인한 미국의 관세 전쟁 해소를 위해 첫 단추를 끼우는 것은 베이징의 몫이라고 말했다.

— 레이 왕 (@rwang07) 28월 2025일

도널드 트럼프 미국 대통령은 지난주 중국에 대한 부과금이 "현저히 낮아질 것" 이라고 밝혔다. 그는 또한 4월 23일 중국과 공정한 거래가 이루어질 것이라고 언급하며 긴장 완화에 대한 기대감을 높였다. 

재무장관 스콧 베센트 월요일 그는 중국이 미국과의 무역합의 달성에 책임이 있다고 밝혔다. 그는 중국이 미국에 판매하는 양이 미국이 중국에 판매하는 양의 5배에 달하기 때문에 이러한 관세가 지속 불가능하다고 말했다.

"중국에 대한 우리의 판매량보다 우리가 중국에 판매하는 양이 5배나 많기 때문에 긴장 완화를 주도하는 것은 중국의 몫이라고 생각한다. 따라서 120%, 145%의 관세는 지속 불가능하다."

- 스콧 베슨트 재무장관.

재무장관은 이후 협상에서 진전이 있었다고 인정하며, 약 18개 "중요한 교역 관계" 중 몇몇 국가들이 향후 며칠 내에 잠재적 합의를 위해 제시했다고 지적했다. 또한 많은 국가들이 "매우 좋은 제안"

을 제시했으며 현재 이를 평가 중이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 지난주 중국 관리들이 워싱턴을 방문하는 동안 무역에 대해 논의 중이라고 밝혔다. 다른 보도들은 대통령의 협상 주장을 일축하고, 대신 해당 관리들이 세계은행 및 국제통화기금(IMF) 회의 참석을 위해 방문했다고 전했다. 중국 상무부 화야둥 대변인은 중국-미국 경제 및 무역 협상 진전에 관한 모든 주장은 "근거가 없고 사실과 무관하다"

고 밝혔다. 재무장관은 주말 동안 중국 counterparts와 IMF 및 "경로" 에 대해 논의한 후 중국과의 관세 합의를 위한 잠재적 세계은행 "경로"

가 있다고 시사했다. 베슨트는 백악관이 언론을 통해 협상을 진행하지 않을 것이라고도 강조했다. 미국 정치인은 유럽 국가들이 무역 긴장 발생 이후 유로화의 강세에 대해 "공황 상태"

에 있을 가능성이 있다고 주장했다. 그는 유로화가 1월 초 거의 동등한 수준을 기록한 후 올해 달러 대비 약 10% 상승했다고 지적했다.

베슨트는 유럽중앙은행(ECB)이 유로화를 낮추기 위해 금리 인하를 시작할 것이라고 믿는다. 또한 유럽인들은 강한 유로화를 원하지 않으며 미국은 강한 달러 정책을 유지하고 있다고 덧붙였다.

트럼프 관세로 미국 항구로의 선적 물량 급감

우리는 코로나19 당시 보았던 공급망 붕괴가 발생하고 있으며, 곧 더 높은 가격에 직면하게 될 것이다. pic.twitter.com/TWowffhyoa

— 크리스토퍼 웹 (@cwebbonline) 26월 2025일

트럼프의 무역전쟁으로 서부 해안 항구들의 전년 대비 선적 물량이 약 50% 감소했다. 보여주 Port Optimizer가 수집한 해운 회사 마니페스트 기록에 따르면 

이번 주 도착 물량 수는 작년 같은 주 대비 약 11% 감소할 것으로 예상된다. 데이터 제공업체 Vizion의 Financial Times 보도에 따르면 4월 중순 기준 중국에서 미국으로의 컨테이너 예약도 전년 대비 45% 감소했다. 공개했다 미국 사모펀드 그룹 아폴로 글로벌 매니지먼트 ‘해방의 날(Liberation Day)’ 는 4월 2일 트럼프의

발표 이후 신규 기업 설립이 급감했다고 밝혔다. 기업들이 관세 부과 전에 수입을 앞당겨 진행하면서 1월 미국 무역적자는 사상 최고치를 기록했다.

거래 플랫폼 XTB의 연구 책임자 캐슬린 브룩스는 미국 항만 당국과 물류 기업들이 이미 중국 선적 물량의 급감을 예상하고 있다고 지적했다. 또한 그녀는 4월 중순 이후 중국산 상품 수요가 감소했으며, 이는 미국 기업들이 관세에 빠르게 대응하고 있음을 시사한다고 인정했다. 중국 국가계획위원회 부위원장 차이첸신은 월요일 베이징이 2025년 약 5%의 경제 성장 목표를 달성할 것 "fully confident"