ベッセント財務長官、中国に貿易戦争の緩和を主導するよう要請

スコット・ベセント財務長官は4月28日、貿易協定締結の責任は中国にあると指摘した。ベセント長官は、中国が米国に輸出する量は米国の5倍に上るため、関税の維持は不可能であり、中国が責任を負うべきだと主張した。.

を受け、関税の方向性をめぐって世界的な緊張が高まる中でなされたdent 、ドナルド・トランプ大統領が4月2日に 発表したこと 世界規模の関税措置をdent その後、一律10％の関税を維持すると述べたが、個別の貿易相手国に対するより厳しい関税措置については90日間の猶予期間を設けた。

ベセント氏は中国との貿易協定締結の責任を委任

ベセント氏、「貿易戦争のエスカレーション緩和は中国次第」と発言 ― ブルームバーグ

スコット・ベッセント財務長官は、米国政府の「あらゆる部門」が中国と連絡を取っているが、関税をめぐる米国との対立を緩和するための第一歩を踏み出すのは北京次第だと述べた。… pic.twitter.com/4PYuWIUgr8

— レイ・ワン (@rwang07) 2025年4月28日

米大統領dent は先週、中国に対する関税は 「大幅に引き下げられる」 。また、4月23日には中国と公正な取引を行うと述べ、緊張緩和への期待を高めた。 

財務長官は スコット・ベセント 月曜日、米国との貿易協定締結について中国の責任を問うと述べた。同長官は、中国が米国に販売する商品の数が米国から中国への販売量の5倍に上るため、関税は持続不可能であると語った。

「中国が米国に売っている量は米国の5倍に上るため、関税を緩和するのは中国次第だと考えている。したがって、120％、145％の関税は持続不可能だ」

-スコット・ベセント財務長官。.

財務長官は、米国がその後交渉で進展を遂げたことを認め、交渉対象となっている約18の 「重要な貿易関係」 があると述べた。また、多くの国が名乗り出て 「非常に優れた提案」を提示しており、「現在それらを評価している」と述べた。

トランプ大統領は先週、中国当局者らがワシントンを訪問した際に貿易について協議したと述べた。しかし、他の報道では大統領dent交渉に関する主張を否定し、当局者らは世界銀行と国際通貨基金の会合に出席するためにワシントンを訪れていたと伝えている。中国商務省の何亜東報道官は、米中経済貿易交渉の進展に関するいかなる主張も 「根拠がなく、事実に基づかない」と述べた。

財務長官は週末、 「道筋」 の傍らで中国の担当者と会談した後、関税問題に関して中国との合意に至る 世界銀行の 。ベセント長官はまた、ホワイトハウスは報道機関を通じて交渉を行うつもりはないと明言した。

そのアメリカ人政治家は、貿易摩擦の発生以来、ユーロが米ドルに対して強くなっていることに欧州諸国は 「パニック状態」に 。彼は、1月初旬に両通貨がほぼ同等になった後、ユーロは今年に入って対ドルで10％近く急騰したと指摘した。

ベセント氏は、欧州中央銀行（ECB）がユーロ安誘導のため利下げを開始すると見ている。また、欧州諸国はユーロのtronを望んでおらず、米国はドルのtron供給政策をとっているとも付け加えた。.

トランプ関税により米国港湾への貨物輸送が減少

トランプ大統領の貿易戦争により、西海岸の港湾では前年比50％近くの減少が起きた。.

新型コロナウイルス感染症の時と同じようにサプライチェーンが崩壊し、物価高騰に見舞われることになるでしょう。pic.twitter.com/ TWowffhyoa

— クリストファー・ウェッブ (@cwebbonline) 2025年4月26日

ポート・オプティマイザーが海運会社の貨物積荷目録からまとめたデータに よると、 今週の貨物到着数は tracです。データプロバイダーのVizionがフィナンシャル・タイムズに伝えた情報によると、中国から米国へのコンテナ予約数は4月中旬までに前年比で45%減少しました。 

米国のプライベートエクイティグループ、アポロ・グローバル・マネジメントは、 明らかにした 以来、新規事業が急減したことを 「解放の日」 米国の貿易 defi企業が関税賦課前に輸入を前倒ししたため、

取引プラットフォームXTBのリサーチディレクター、キャスリーン・ブルックス氏は、米国の港湾当局と物流企業は既に中国からの貨物の急激な減少を予想していると指摘した。また、4月中旬以降、中国からの製品需要が減少していることも認め、米国企業が関税への適応を迅速に進めてきたことを示唆した。.

中国国家計画委員会の副主任である翟晨新氏は月曜日、 「確信しdent」 北京が2025年の経済成長目標である約5％を達成できると