El secretario del Tesoro Bessent insta a China a liderar la desescalada de la guerra comercial

El secretario del Tesoro, Scott Bessent, el 28 de abril, puso la responsabilidad de llegar a un acuerdo comercial en China. Argumentó que China debería ser responsable porque vende cinco veces más a EE. UU. de lo que EE. UU. les vende, lo que hace que sus aranceles sean insostenibles.

Los comentarios de Bessent llegaron en medio de tensiones globales sobre la dirección de los aranceles después del 2 de abril del presidente Donald Trump anuncio de deberes globales generalizados. El presidente dijo más tarde que mantendría los aranceles del 10% en todos los productos, pero también emitió una pausa de 90 días para gravámenes más agresivos contra socios comerciales individuales.

Bessent delega la responsabilidad de llegar a un acuerdo comercial con China

Bessent dice: 'Depende de China desescalar' en la guerra comercial – Bloomberg

El secretario del Tesoro, Scott Bessent, dijo que "todos los aspectos" del gobierno de EE. UU. están en contacto con China, pero que depende de Beijing dar el primer paso para desescalar la lucha arancelaria con EE. UU. debido a… pic.twitter.com/4PYuWIUgr8

— Ray Wang (@rwang07) abril 28, 2025

El presidente de EE. UU., Donald Trump, dijo la semana pasada que los aranceles a China se “reducirán sustancialmente” en un futuro próximo. También mencionó el 23 de abril que tendrán un acuerdo justo con China, lo que avivó las esperanzas de una desescalada. 

Secretario del Tesoro Scott Bessent dijo el lunes que considera a China responsable de llegar a un acuerdo comercial con EE. UU. Dijo que los aranceles eran insostenibles porque China vende cinco veces más a EE. UU. de lo que EE. UU. les vende a ellos.

“Creo que depende de China desescalar, porque venden cinco veces más a nosotros de lo que nosotros les vendemos, y por eso estos aranceles del 120% y el 145% son insostenibles.”

-Scott Bessent, Secretario del Tesoro.

El Secretario del Tesoro reconoció que EE. UU. ha logrado avances en las negociaciones desde entonces, señalando a India como un posible acuerdo en los próximos días entre aproximadamente 18 “relaciones comerciales importantes” que están sujetas a negociaciones. También mantuvo que muchos países se han presentado y han presentado “algunas propuestas muy buenas, y las estamos evaluando.”

Trump declaró la semana pasada que estaba en conversaciones con funcionarios chinos sobre el comercio mientras visitaban Washington. Otros informes descartaron las afirmaciones de negociación del Presidente e indicaron que los funcionarios estaban en la ciudad para las reuniones del Banco Mundial y el Fondo Monetario Internacional. El portavoz del Ministerio de Comercio de China, He Yadong, dijo que cualquier afirmación sobre el progreso de las negociaciones económicas y comerciales entre China y EE. UU. era “infundada y carece de base factual.”

El Secretario del Tesoro sugirió durante el fin de semana que había una “vía” posible hacia un acuerdo con China sobre aranceles después de hablar con sus contrapartes chinas en los márgenes del FMI y las Banco Mundial reuniones. Bessent también mantuvo que la Casa Blanca no llevará a cabo negociaciones en la prensa.

El político estadounidense argumentó que las naciones europeas probablemente están “en pánico” por la fortaleza del euro frente al dólar estadounidense desde el inicio de las tensiones comerciales. Señaló que el euro había subido casi un 10% este año frente al dólar después de que las monedas alcanzaran una paridad cercana a principios de enero.

Bessent cree que el Banco Central Europeo comenzará a recortar las tasas para bajar el euro. También añadió que los europeos no quieren un euro fuerte y que EE. UU. tiene una política de dólar fuerte.

Los aranceles de Trump provocan una caída en los envíos a los puertos de EE. UU.

La guerra comercial de Trump ha causado una caída interanual de casi el 50% en los puertos de la Costa Oeste.

Hay un colapso de la cadena de suministro justo como vimos durante la COVID y estamos a punto de recibir un golpe con precios más altos. pic.twitter.com/TWowffhyoa

— Christopher Webb (@cwebbonline) abril 26, 2025

Datos compilados a partir de registros de manifiestos de transportistas marítimos por Port Optimizer mostró el número de llegadas de envíos esta semana está en camino a ser un 11% inferior al de la misma semana del año pasado. Financial Times de Vizion, un proveedor de datos, también indicó que las reservas de contenedores desde China a EE. UU. cayeron un 45% a mediados de abril en comparación con un año antes. 

El grupo de capital privado de EE. UU., Apollo Global Management reveló que los nuevos negocios se han desplomado desde el “Día de la Liberación” anuncio del 2 de abril. El déficit comercial de EE. UU. se acercó a un máximo histórico en enero, ya que las empresas adelantaron las importaciones antes de que se impusieran los aranceles.

La directora de investigación en la plataforma de trading XTB, Kathleen Brooks, señaló que las autoridades portuarias de EE. UU. y las empresas logísticas ya esperan que los envíos chinos caigan drásticamente. También reconoció que la demanda de bienes de China había caído desde mediados de abril, lo que sugiere que las empresas de EE. UU. se han adaptado rápidamente a los aranceles.

El vicejefe del planificador estatal de China, Zhai Chenxin, mencionó el lunes que estaba “totalmente seguro” de que Beijing alcanzaría su objetivo de crecimiento económico de aproximadamente el 5% para 2025.