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일론 머스크의 재산이 6천억 달러로 사상 최고치를 경신했고, 테슬라의 시가총액은 1조 5천억 달러에 달했습니다.

이 게시글 내용:

  • 테슬라는 8개월 만에 9천억 달러의 기업 가치를 추가하며 1조 5천억 달러의 기업 가치를 달성했다.
  • 안전 운전자가 없는 새로운 로보택시가 오스틴에서 시험 운행되면서 주가가 상승했습니다.
  • 분석가들은 사이버캡 생산이 2026년 봄에 시작되고 로보택시가 더욱 널리 보급될 것으로 예상합니다.

테슬라의 시가총액이 불과 몇 달 전만 해도 상상도 할 수 없었던 수준에 도달했습니다. 2025년 4월 이후 약 9천억 달러가량 시가총액이 증가한 데 따른 것입니다.

테슬라(TSLA)는 장 초반 약 4% 급등하며 이전 최고가인 488.54달러 바로 아래에서 마감하며 사상 trac마감을 향해 가고 있습니다. 이러한 움직임은 새로운 임상 시험 영상이 온라인에서 화제가 되고 애널리스트들이 목표가를 다시 상향 조정한 데 따른 것입니다.

로보택시 기술 발전이 주가 상승을 견인

이러한 급등은 테슬라의 로보택시 프로그램에 대한 새로운 관심에 따른 것입니다. 지난 일요일, X.com의 한 사용자가 안전 운전자 없이 오스틴 시내를 주행하는 테슬라 로보택시의 영상을 게시했습니다. 오스틴은 이 서비스의 핵심 테스트 지역 중 하나입니다.

테슬라의 AI 및 자율주행 프로젝트를 총괄하는 아쇼크 엘루스와미는 "이제 시작이다!"라는 반응으로 글을 남겼습니다. 이 글은 빠르게 퍼져나갔고, 많은 투자자들은 이를 다음 단계의 시작을 알리는 신호로 받아들였습니다.

일론 머스크는 이후 해당 영상의 내용을 뒷받침하며 "차량에 탑승자 없이 테스트가 진행 중이다"라고 썼다. 이 메시지는 그가 이달 초 테슬라가 몇 주 안에 무인 로보택시를 일반 도로에서 운행할 수 있을 것이라고 주장했던 내용과 일치한다.

일론 머스크는 지난달 로보택시 운행 대수를 12월에 두 배로 늘리고, 오스틴과 샌프란시스코 베이 지역뿐 아니라 피닉스와 네바다까지 시험 운행을 확대할 것이라고 밝혔습니다. 테슬라의 다음 큰 행보는 오스틴에서 안전 운전자를 완전히 없애는 것인데, 이는 일론 머스크가 몇 주 전부터 암시해 온 사항입니다.

  러시아 VTB 은행이 중개 계좌를 통해 암호화폐 거래를 시작한다는 소식도 참조하세요.

월가에서 테슬라에 대해 가장 낙관적인 전망을tron애널리스트 중 한 명인 웨드부시의 댄 아이브스는 테슬라의 계획이 마침내 결실을 맺고 있다고 말했다. 그는 월요일 보고서에서 "2026년은 자율주행 및 로봇 기술 시대가 시작되는 해로, 테슬라와 일론 머스크에게 엄청난 한 해가 될 것"이라고 썼다. 그는 웨드부시가 전국적으로 로보택시 도입이 더욱 빠르게 진행될 것으로 예상하며, 새로운 사이버캡의 양산은 4월이나 5월에 시작될 것으로 전망했다.

그 모델은 지난해 10월 일론 머스크가 할리우드에서 열린 행사에서 2인승 디자인을 공개하면서 테슬라의 역사에서 중요한 부분을 차지하게 되었습니다. 핸들도 없고 페달도 없는 이 차량의 공개는 사이버캡을 테슬라의 로보택시 추진의 핵심 상징으로 만들었습니다.

FSD 리뷰가 더욱 탄력을 받고 있습니다.

테슬라 의 판도를 바꿀 수 있는 해가 될 수 있다고 말하며 , 회사가 인공지능 목표 달성에 있어 실질적인 진전을 이루고 있다고 덧붙였다.

그는 "테슬라가 자율주행과 로봇 기술을 중심으로 2026년까지 인공지능 혁명을 진전시키는 데 있어 중요한 발걸음을 내딛고 있으며, 이는 '판도를 바꾸고 테슬라의 미래를 defi할 것'이라고 믿는다"고 말했다.

이러한 견해는 여러 테스터들이 회사의 최신 FSD 시스템 버전을 검토한 후 이전 버전보다 훨씬 성능이 뛰어나다고 평가하면서 더욱 trac을 얻었습니다.

도 참고하세요.  매출이 31% 급감한 17억 8천만 달러를 기록했습니다.

유명 평론가인 제이슨 카미사는 샌프란시스코에서의 긴 여행 후 "문 앞에서 문 앞까지 정말 놀라웠습니다. 믿을 수가 없었어요."라고 말했습니다.

배런스(Barron's)의 기자 알 루트(Al Root) 역시 이번 업데이트를 테스트해보고 이전 버전보다 "한 단계 발전했다"고 평가했습니다. 그는 승객들이 자신의 운전보다 시스템을 더 선호했다고 말하며, "요즘은 FSD가 대부분의 운전을 담당하도록 두는 편이 낫다. 운전이 좀 더 수월해지고, 감독 하에 있을 때는 승객들이 높이 평가하는 안전성을 더해준다"고 덧붙였습니다.

하지만 그는 웨이모가 현재로서는 여전히 더tron안전성 수치를 보여주고 있다고 언급했습니다.

tron, 오스틴 테스트 영상, 그리고 일론 머스크의 발언 덕분에 아이브스는 '시장수익률 상회' 등급과 600달러의 목표 주가를 유지했습니다. 그는 또한 2조 달러의 기업 가치 가능성에 대해서도 언급했습니다.

그는 "우리의 견해로는 향후 6~9개월 동안 테슬라의 AI 기반 가치 평가를 향한 행진이 이미 시작되었으며, 테슬라 차량 기반의 완전 자율 주행(FSD) 및 자율 주행 기술 보급 확대와 미국 내 사이버캡(Cybercab) 사업의 성장이 머스크와 그의 회사에게 황금알을 낳는 거위가 될 것"이라고 말했다.

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