Reeves, £6B 예산 인상을 목표로 하며 재무부는 인플레이션 감축 목표

영국 재무장관인 Rachel Reeves는 11월 26일 가을 예산을 앞두고 두 가지 임무를 수행합니다: 최소 £60억의 재정 여력을 확보하고, 인플레이션 통제를 최우선으로 하는 것.

재무부 관리들은 에너지 요금, 철도 운임 및 기타 규제된 가격에 대한 예측을 낮추도록 예산 책임 사무소(OBR)에 요청하여 공공 서비스 지출을 위해 더 많은 자금을 확보했습니다. 

Reeves는 공공 서비스에 더 많은 지출을 원합니다

Reeves는 OBR에게 인플레이션 감소가 정부의 차입 비용을 줄이고 재정 규칙을 위반하지 않고 의료, 학교 및 도로와 같은 공공 서비스 개선을 위한 지출 금액을 증가시킬 것이라고 알렸습니다. 

정부는 이미 약 £350억의 예산 격차를 안고 있습니다. 이는 경제 성장이 초기 예상보다 더 느리게 성장할 것으로 예상되고, 이자율이 상승했으며, 복지 삭감이 역전되었기 때문입니다. 리브스 추가 £60억을 사용하여 사람들과 지역 사회를 지원하고, 공공 서비스를 강화하며, 미래 성장을 동시에 계획할 것입니다.

Dan Hanson과 같은 경제학자들은 블룸버그 이코노믹스 OBR이 영국 예산의 모든 예측을 생성하는 독립적인 감시 기관이기 때문에 최종 발언권을 가진다고 말합니다. 그러나 Reeves의 요청이 성공할 수 있는데, 이는 역사적으로 시장이나 정부 계획이 변경될 때 OBR이 변경을 가한 사례가 있기 때문입니다.

Reeves는 OBR이 그녀의 요청을 받아들이면 지출을 위한 추가 자금을 받게 되며, 이는 정부가 위기를 관리하기 위해 능동적인 조치를 취하고 있음을 모두에게 보여줄 것입니다. 그녀의 목표는 지역 주민과 기업들의 삶을 더 쉽게 만드는 것입니다. 

재무부는 인플레이션을 줄이기 위해 가격을 낮추고자 합니다

재무부 관리들은 에너지 요금, 철도 운임 및 기타 규제된 비용을 줄여 가족들이 일상적인 필수품을 구매할 수 있도록 하고, 영국 중앙은행 이자율 인하를 가능하게 하려고 합니다. 낮은 이자율은 기업과 가구의 차조를 더 저렴하게 만들고 정부 부채의 비용도 줄입니다. 

재무부는 에너지 요금에서 기후 및 사회 관세를 제거하고 필수품에 대한 부가가치세(VAT)를 인하하고자 합니다. 또한 여행 비용이 더 이상 상승하지 않도록 항공 여객세를 동결하고, 알코올 및 담배에 대한 세금을 인하하며, 전자 담배 및 전기 차량에 대한 계획된 세금 인상을 연기할 예정입니다.

이러한 조치로 가족과 기업은 다른 필수품에 더 많은 자금을 할당할 수 있으며, 기업도 비용을 낮은 수준으로 유지할 수 있습니다. 

경제학자들은 정부가 인플레이션을 약 0.5% 낮출 것으로 예측하며, 이는 경제에서 높은 비용에 직면한 기업과 가족들에게 상당한 차이를 만들 것입니다. 인플레이션의 작은 감소조차도 이자율에 대한 압력을 줄이고 시간이 지남에 따라 차조를 덜 비싸게 만듭니다. 

영국 은행 총재 Andrew Bailey는 규제된 가격의 인하가 서비스 가격 인플레이션을 0.4~0.5%포인트 감소시킬 수 있다고 밝혔습니다. 그는 또한 조치가 효과적이라면 주택 담보 대출, 대출 및 일상 비용으로 가구를 돕기 위해 중앙은행이 더 빨리 이자율을 인하할 것이라고 말했습니다. 

재무부 관리들은 가족과 기업의 비용을 줄이려는 계획을 투명하게 공개하며, 이는 정부에 대한 신뢰를 높이고 경제 성장을 주도하는 모든 당사자 간의 협력을 용이하게 하는 것을 목표로 합니다. 

영국의 인플레이션은 현재 3.8%로, 영국 은행의 목표인 2%의 거의 두 배입니다. 기준 이자율은 여전히 4%이므로, 정부는 경제 성장 지원, 인플레이션 통제 및 공공 재무의 지속 가능성 보장 사이에서 균형을 잡아야 합니다. 무엇이 잘못되더라도 상품 및 서비스의 비용이 더욱 증가할 수 있으며, 경제는 더 깊은 침체에 빠질 것입니다. 

재무부는 에너지, 철도 운임 및 기타 규제된 비용에 집중하고자 합니다. 정부는 이러한 영역에 직접적인 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.