JP모건, 테슬라 주가 목표가 하향 조정

테슬라 주가가 몇 주 동안 하락세를 보인 후, JP모건은 테슬라 주가의 목표가를 하향 조정했습니다. 이는 주로 회사가 2년 연속 차량 인도량이 감소할 것으로 예상하기 때문입니다. 분석가들은 또한 기존 고객과 잠재적 신규 고객이 전기차 제조사에 대해 다른 감정을 느끼고 있다고 말합니다.

JP 모건 또한 전기차 회사의 주가 목표가를 135달러에서 120달러로 하향 조정했습니다. 데이터에 따르면 해당 주식의 중간 목표가는 370달러입니다. 또한 회사는 올해 약 178만 대의 차량을 인도할 것으로 예상하며, 이는 2024년 대비 약 1% 감소한 수치입니다.

미국 전역과 전 세계의 테슬라 매장 시위, 판매 보이콧, 중고 시장에서 이미 구매한 차량의 처분 등 브랜드에 대한 반응이 있었습니다. 

시위자들은 최근 일론 머스크가 미국 정부 인력을 축소하고 전 세계 인도주의적 노력을 지원할 수 있는 계약을 취소하는 역할에 대한 불만을 표시하기 위해 ‘테슬라 타도(Tesla Takedown)’ 행사를 열었습니다.

테슬라 주가는 12월 최고치를 기록한 이후 하락했습니다. 이는 11월 트럼프의 선거 승리 이후 주가가 올렸던 대부분의 수익을 상쇄했습니다. 월요일 15.4% 하락한 이후 주가는 10% 상승했습니다. 

트럼프는 시위자들을 테슬라 하락의 원인으로 지목하지만, 분석가들은 다른 의견을 제시합니다.

트럼프는 백악관 앞에서 이러한 시위자들을 국내 테러범으로 분류해야 하는지 묻습니다. 그는 다음과 같이 말했습니다., “테슬라에게 그러고 어떤 회사에게나 그러듯, 우리는 당신을 잡을 것이고 당신은 지옥을 겪게 될 것입니다.” 

트럼프는 일론 머스크가 조수석에 앉은 상태에서 새로 산다고 말한 붉은색 테슬라 운전석에 앉았지만, 시승은 하지 않았습니다.

트럼프는 자신의 소셜 미디어 플랫폼 트루스 소셜에서 테슬라 주가 하락을 “급진 좌익 광신도들”의 탓으로 돌렸으며, 이들은 회사가 불법적이고 담합하여 보icot을 시도하고 있다고 말했습니다.

그러나 주식 분석가들은 주가 부진의 주요 이유가 테슬라의 생산 목표 달성에 대한 우려와 지난 1년간 판매 감소 때문이라고 말했습니다.

퀼터 인베스터스(Quilter Investors)의 투자 전략가 린지 제임스는 주가 하락의 원인이 하나만은 아니라고 말했습니다. 그녀는 일론 머스크의 정치적 견해가 브랜드 영향력의 일부를 가지고 있다고 말했습니다.

그녀는 하락의 궁극적인 원인은 확실한 수치에 있다고 말했습니다. 테슬라만이 영향을 받는 것은 아닙니다. 예를 들어 유럽과 중국의 신규 주문을 보면 지난 1년 동안 절반으로 줄어든 것을 알 수 있습니다.

올해 유럽에서 판매가 크게 감소했습니다. 유럽 자동차 제조업 협회(ACEA)에 따르면 전체 대륙에서 1월 판매는 2024년 같은 달보다 45% 낮았습니다. 또한 주요 시장인 중국과 호주에서도 급격한 감소가 있었습니다.

일부 전문가들은 테슬라가 과대평가되었으며 하락은 단순한 조정이라고 말합니다. 다른 이들은 일부 중국 전기차 회사들이 더 큰 위협이 되고 있다고 말합니다. 물론 사람들은 경제 둔화에 대해 더 걱정하고 있으며, 그 결과 테슬라와 같이 가치 평가가 가장 높은 회사들이 최근 며칠 동안 가장 큰 타격을 입었습니다.

사람들은 머스크가 자신의 사업에 충분히 주의를 기울이지 않는다고 말하기도 합니다. 화요일, 그는 “큰 어려움” 속에서 자신의 사업을 운영하면서 동시에 DOGE(정부효율화부)의 역할을 수행한다고 말했습니다. 테슬라 외에도 그는 소셜 미디어 네트워크 X와 우주 기업 스페이스엑스를 운영하며, 스페이스엑스의 최근 두 차례 스타십 로켓 발사는 완전히 실패했습니다. 월요일, X(구 트위터)가 다운되었습니다.