JP모건, 테슬라 주식 목표 주가 하향 조정

몇 주간의 테슬라 주가 하락세 끝에 JP모건은 테슬라의 목표 주가를 하향 조정했습니다. 이는 주로 2년 연속으로 차량 인도량이 감소할 것으로 예상하기 때문입니다. 분석가들은 또한 기존 고객과 신규 고객 모두 전기차 제조업체인 테슬라에 대해 이전과는 다른 인식을 갖고 있다고 지적했습니다.

JP모건은 테슬라의 목표 주가를 135달러에서 120달러로 하향 조정했습니다. 시장 평균 목표 주가는 370달러입니다. 또한 JP모건은 테슬라의 올해 차량 판매량이 약 178만 대로, 2024년보다 약 1% 감소할 것으로 전망했습니다.

미국과 전 세계의 테슬라 매장 앞에서 시위가 벌어지고, 판매 불매 운동이 일어나며, 이미 구매한 차량을 중고 시장에 내다 파는 등 브랜드에 대한 다양한 반발이 나타났습니다. 

최근 시위대는 일론 머스크가 미국 정부 인력을 감축하고 전 세계 인도주의적 지원 활동에 자금을 지원할 수 있었던trac을 취소한 것에 대한 불만을 표출하기 위해 "테슬라 저지" 시위를 열었습니다.

테슬라 주가는 지난해 12월 사상 최고치를 기록한 이후 하락세를 보였습니다. 이는 트럼프가 11월 대선에서 승리한 이후 얻었던 상승분을 대부분 반납한 것입니다. 월요일 15.4% 하락 이후 주가는 10% 상승했습니다. 

트럼프 대통령은 테슬라의 주가 하락을 시위대 탓으로 돌리고 있지만, 분석가들은 다른 의견을 갖고 있다

트럼프 대통령은 백악관 앞에서 이러한 시위대를 국내 테러리스트로 규정해야 하는지 질문했습니다. 그는"테슬라에 그런 짓을 하든, 어떤 회사에든 그런 짓을 하면, 우리는 당신을 잡아낼 것이고 당신은 지옥을 경험하게 될 것이다"라고 말했습니다. 

트럼프 대통령은 자신이 구매할 계획이라고 밝힌 새빨간 테슬라 차량의 운전석에 앉았고, 머스크는 조수석에 앉았지만 시운전은 하지 않았다.

트럼프는 자신의 소셜 미디어 플랫폼인 트루스 소셜(Truth Social)에서 테슬라 주가 하락의 원인을 "극좌 광신도들" 탓으로 돌리며, 이들이 불법적이고 담합적으로 테슬라를 보이콧하려 했다고 주장했습니다.

하지만 주식 분석가들은 주가 부진의 주요 원인은 테슬라가 생산 목표를 달성할 수 있을지에 대한 우려와 지난 1년간의 판매량 감소라고 지적했습니다.

퀼터 인베스터스의 투자 전략가인 린지 제임스는 주가 하락의 원인이 한 가지 이상이라고 말했습니다. 그녀는 일론 머스크의 정치적 견해가 브랜드에 영향을 미친 요소가 있다고 덧붙였습니다.

그녀는 이러한 감소세가 궁극적으로는 수치상의 문제 때문이라고 말했습니다. 테슬라만 영향을 받은 것은 아닙니다. 예를 들어 유럽과 중국의 신규 주문량을 살펴보면 지난 1년 동안 사실상 절반으로 줄어든 것을 알 수 있습니다.

올해 유럽의 판매량이 크게 감소했습니다. 유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 유럽 전역의 1월 판매량은 2024년 같은 달 대비 45% 감소했습니다. 또한 주요 시장인 중국과 호주에서도 판매량이 급격히 줄었습니다.

일부 전문가들은 테슬라의 주가가 과대평가되어 있으며 이번 하락은 단순한 조정일 뿐이라고 주장합니다. 반면, 다른 전문가들은 일부 중국 전기차 업체들이 더욱 위협적인 존재로 떠오르고 있다고 말합니다. 또한 경기 침체에 대한 우려가 커지고 있는 것도 한몫하며, 테슬라처럼 시가총액이 높은 기업들이 최근 가장 큰 타격을 입은 것으로 분석됩니다.

일각에서는 머스크가 사업에 충분한 관심을 기울이지 않는다고 지적하기도 했습니다. 화요일에 그는 사업 운영과 도지코인 활동을 동시에 하는 것이 "매우 어렵다"고 말했습니다. 테슬라 외에도 그는 소셜 미디어 네트워크 X와 스페이스X를 운영하고 있는데, 스페이스X의 스타십 로켓은 최근 두 차례 발사에서 모두 참담한 실패를 겪었습니다. 월요일에는 X 웹사이트가 다운되기도 했습니다.