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JP Morgan abaisse son objectif de cours pour les actions Tesla

Dans cet article :

  • JP Morgan a abaissé son objectif de cours pour les actions du constructeur de voitures électriques de 135 $ à 120 $. 
  • Tesla livrera environ 1,78 million de voitures cette année, soit environ 1 % de moins qu'en 2024.
  • Trump a déclaré que les manifestants devraient être qualifiés de terroristes intérieurs et que, s'ils étaient arrêtés, ils vivraient un véritable enfer.

Après plusieurs semaines de baisse, JP Morgan a abaissé son objectif de cours pour l'action Tesla. Cette décision s'explique principalement par les prévisions d'une diminution des livraisons de véhicules pour la deuxième année consécutive. Les analystes indiquent également que la perception du constructeur de véhicules électriques a évolué chez les clients actuels et potentiels.

JP Morgan a également abaissé son objectif de cours pour l'action du constructeur de voitures électriques, le faisant passer de 135 $ à 120 $. Les données indiquent que l'objectif de cours médian est de 370 $. Par ailleurs, la firme a précisé que Tesla devrait livrer environ 1,78 million de véhicules cette année, soit environ 1 % de moins qu'en 2024.

Graphique horaire du cours de TSLA. Source : TradingView

La marque a suscité des réactions telles que des manifestations devant les magasins Tesla aux États-Unis et dans le monde entier, des boycotts des ventes et la revente de véhicules déjà achetés sur le marché de l'occasion. 

Des manifestants ont récemment organisé des événements qu'ils appellent « Tesla Takedown » pour exprimer leur mécontentement face au rôle d'Elon Musk dans la réduction des effectifs du gouvernement américain et l'annulation detracqui auraient permis de financer des actions humanitaires dans le monde entier.

L'action Tesla a chuté depuis décembre, date à laquelle elle avait atteint un sommet historique. Cette baisse a effacé la majeure partie des gains enregistrés après la victoire de Trump à l'élection présidentielle de novembre. Depuis lundi, où elle avait perdu 15,4 %, l'action a progressé de 10 %. 

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Trump accuse les manifestants d'être responsables de la chute de Tesla, mais les analystes pensent autrement

Devant la Maison-Blanche, Trump a demandé si ces manifestants devaient être qualifiés de terroristes intérieurs. Il a déclaré : « Si vous vous en prenez à Tesla, ou à n’importe quelle entreprise, on vous attrapera et vous passerez un sale quart d’heure. »

Trump s'est également assis au volant d'une Tesla rouge flambant neuve qu'il avait déclaré vouloir acheter, avec Musk sur le siège passager, mais il ne l'a pas essayée.

Sur sa plateforme de médias sociaux, Truth Social, Trump a imputé la chute du cours de l'action de Tesla à des « cinglés d'extrême gauche », qui, selon lui, tentaient de boycotter illégalement et de manière concertée l'entreprise.

Cependant, les analystes boursiers ont indiqué que la principale raison de la mauvaise performance des actions était la crainte que Tesla n'atteigne pas ses objectifs de production et la baisse des ventes enregistrée au cours de l'année écoulée.

Lindsay James, stratégiste en investissements chez Quilter Investors, a déclaré que la chute du cours de l'action avait plusieurs causes. Elle a notamment indiqué que les opinions politiques d'Elon Musk avaient un impact sur l'image de marque.

Elle a expliqué que cette baisse était due à des facteurs concrets. Tesla n'est pas la seule entreprise touchée. Si l'on observe les nouvelles commandes, par exemple en Europe et en Chine, on constate qu'elles ont été divisées par deux au cours de l'année écoulée.

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Cette année, les ventes ont fortement chuté en Europe. L'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) indique qu'elles ont baissé de 45 % en janvier par rapport au même mois de 2024 sur l'ensemble du continent. Par ailleurs, la Chine, marché clé, et l'Australie ont également enregistré des baisses importantes.

Certains experts estiment que Tesla est surévaluée et que la baisse actuelle n'est qu'une correction. D'autres affirment que certains constructeurs chinois de voitures électriques représentent une menace croissante. Sans oublier que les inquiétudes liées au ralentissement économique s'accentuent, ce qui explique pourquoi les entreprises les plus valorisées, comme Tesla, ont été les plus durement touchées ces derniers jours.

Certains estiment également que Musk ne s'occupe pas suffisamment de ses entreprises. Mardi, il a déclaré avoir « beaucoup de mal » à gérer ses sociétés et à être à la tête de Tesla. Outre Tesla, il dirige également le réseau social X et la société SpaceX, dont les deux derniers lancements de la fusée Starship se sont soldés par des échecs retentissants. Lundi, X a connu une panne. 

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