- 小米は、競争の激化と部品コストの上昇を受け、最大25億香港ドル(3億2100万ドル)相当の株式買い戻しプログラムを発表しました。
- 同社の株式は、自社株買いの発表を受け、金曜日の取引で2%上昇しました。
- 不確実性の中、このテック大手は今後10年間で内部半導体部門への投資を500億元(69億米ドル)に引き上げる計画を発表しました。
Xiaomiは、25億香港ドル(3億2,100万ドル)相当の自社株買いプログラムを発表した後、金曜日の取引で株価が2%上昇しました。このプログラムは、EVおよびスマートフォンセクターでの競争激化と部品コスト上昇の中で投資家を安心させるための同社の取り組みの一環です。
スマートホームデバイス、電気自動車、スマートフォンを製造する中国のテック企業、Xiaomiは、25億香港ドル、約3億2,100万ドル相当の自社株買いプログラムを発表しました。
このプログラムは、激化する競争、部品コストの上昇、そして新たな安全懸念の高まりの中で、株式価値を高め、投資家に安心を与えるための同社の取り組みの一環です。
株買い戻しプログラムの発表を受け、小米の株価が急騰

この発表により、同社の株価は金曜日の取引で2%上昇しました。しかし、年初来、株価は振るわなかった。According to Google Finance によると、株価は123ドル前後で取引されていました。, 香港証券取引所で1810のティッカーシンボルで取引される小米は、年初来10%下落し、過去6ヶ月間で38%下落しています。
これは 小米 が株主価値を高めるために自社株を買い戻したのが初めてではありません。今回の購入は、同社が買い戻し承認決議を通過してから実行されてきた一連の株式買い戻しプログラムの一部です。
決議の下、小米は最近の発表の前に、発行済み株式の0.66%に相当する1億7000万株を買い戻しました。最新の買い戻しプログラムは2026年1月13日に実施され、同社は400万株を1億5200万香港ドルで買い戻しました。
木曜日に香港証券取引所に提出された小米の最近の提出書類 は 自動株式買い戻しプログラムが1月23日に開始され、規制要件および現在の市場状況に従って実施されることを明らかにしています。
批評家は、株式買い戻しプログラムは通常、株価を押し上げるものの、企業の運営やビジネスモデルを改善するものではないと主張しています。
アナリストは、同社の最近の下落を メモリチップ の不足による迫り来る圧力に起因させています, これにより製品の部品コストが増加しています。
モーニングスターのシニア株式アナリスト、ダン・ベイカー氏は、メモリチップの不足が「スマートフォンメーカーのマージン圧縮を引き起こし、複数の独立した業界予測機関がスマートフォンの見通しを引き下げている」と述べています。
チップメーカーがAI業界の増大するメモリ需要に注力しているため、今年を通じて不足は悪化すると予想されています。
同社の株価は昨年、ソーシャルメディアで拡散された電気自動車(EV)の事故報告により急落しました。また、中国のEV市場での競争が拡大するにつれ、同社は激しい価格競争の課題にも直面しています。競争の激化により、業界全体のマージンに大きな圧力がかかりました。
小米の単体納車目標は研究者の間で懸念を招いている
クリプトポリタンは最近 報告しました。これには完全な準備預金と独立監査が含まれます。 小米が2026年に55万5000台の電気自動車を納車する計画であること。この目標は、2024年に設定された41万台から大幅な増加です。同社は、SU7の事故後に規制の目が厳しくなったにもかかわらず、今年の目標を達成しました。
シティ・リサーチの中国テクノロジーアナリスト、キナ・ウォン氏は、小米の2026年の車両納車目標が55万台と控えめであることについて深い懸念を表明し、北京のEV補助金政策の変更により、同社の車両納車の利益率は後退する可能性があると述べています。
不確実性の中、小米は内部半導体部門への資金提供により長期的な持続可能性に投資戦略の重点を置いています。同社は2025年から10年間で500億元(約69億ドル)の投資をこの部門に約束しています。また、小米はプレミアムSU7 Ultraの発売を受け、今後数年間で電気自動車事業を世界的に拡大する計画です。
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Collins J. Okoth
コリンズ・オコスは、暗号資産とテクノロジー分野を8年間取材してきたジャーナリスト兼マーケットアナリストです。CFA(公認財務アナリスト)資格を保有し、精算数学の学位を取得しています。以前はGeek ComputerとCoinRabbitでライターおよび編集者として勤務していました。
















