ドナルド・トランプ米dent が東南アジア諸国への新たな関税を警告し、貿易摩擦が高まっている。.
アナリストらは、これにより地域のサプライチェーンが混乱し、アメリカの消費者にとっての価格が上昇する「関税の壁」が築かれる可能性があると警告している。.
トランプ大統領の新たな脅しは、8月1日の貿易協定締結期限が迫る中で発せられた。トランプ大統領は、新たな関税。これらの国々は、米国の現行関税を回避するために中国製品を仕向ける際の主要寄港地となっている。
この積み替えチェーンで最大のベトナムは、米国への輸出品に20%の関税を課され、さらにルート変更された品物には40%の関税が課される。トランプ大統領は、この関税により年末までに3000億ドル以上の利益が生み出されると述べており、8月から流入し始める「大金」と彼が呼ぶ金額が、この関税によってもたらされ始めるだろうと述べている。.
関税は世界のサプライチェーンを再構築する
トランプ大統領の姿勢は保護主義的な人々の共感を呼ぶかもしれないが、経済学者や貿易専門家からは警鐘が鳴らされている。彼らは、東南アジア周辺に「関税の壁」を築くことは、世界のサプライチェーンに大きな混乱をもたらし、米国の消費者と企業のコストを上昇させると警告している。.
交渉に向けて、より良い条件を交渉する余地がまだあると述べた。同氏は、ベトナムとの関税協定が、この地域の模範となるべきではないと述べた。
「アジア全体では製造業のコストは上昇するだろうが、原則として、中国からの投入が少ない国では20%の『関税の壁』の適用範囲は異なる可能性がある。必ずしも同じである必要はないと思う」と彼女は述べた。.
ウィリアムズ氏はまた、東南アジア諸国への関税は意図せぬ結果をもたらす可能性があると付け加えた。トランプ大統領の最初の任期中、多くの企業が既存の関税を回避するために中国からベトナムやインドネシアなどの国に事業を移転したと述べた。しかし、新たな関税の壁の建設はこの傾向を阻害する可能性があると警告した。中国に対する関税と近隣諸国に対する関税の差が縮まれば、企業の移転意欲は低下し、サプライチェーンの多様化の勢いが停滞する可能性があるとウィリアムズ氏は指摘した。.
新たな関税規則によりコスト上昇が買い物客を圧迫
アジアの生産拠点を置き換えるのに必要な規模とコスト面での優位性を欠いているからだ。
ウィリアムズ氏によると、米国企業と消費者は、輸入品のコスト上昇を吸収するか、それとも輸入品を諦めるかというジレンマに直面することになるという。彼は、関税を課しても、多くの分野で国内生産の競争力は依然として低いと指摘した。.
これはアメリカの消費者にとってインフレリスクを高めます。関税は本質的に輸入品に対する税金であるため、そのコストは通常消費者に負担されます。また、グローバルサプライチェーンは深く絡み合っているため、わずかな政策変更でさえ広範囲にわたる ripple 効果を引き起こす可能性があります。.
同時に、「トランシップ」品、つまり第三国を経由する品物に対する規制強化は、製品が米国の港に到着した際に厳格な審査につながる可能性があります。ひいては、コンプライアンスと加工に特化した新たな産業の台頭につながる可能性があります。.
