貿易合意の成立に伴い、トランプ氏がカナダへの 50% 関税を 3 日間延期

米国は、両国間の交渉が続く中、カナダ産品に対する新たな関税を導入する前に3日間待ちます。ドナルド・トランプ大統領は、「明日の朝発効予定だったカナダに対する50%の関税を3日間の期間暂停しました」とコメントしました。

さらに、両国はすでに合意に達しており、現在残りの書類作業を進めていると主張しました。

カナダのマーク・カーニー首相もまた、会談が大幅に進んだと指摘しましたが、重要な作業は残っていると述べました。 火曜日は、トランプ氏とカーニー氏の 2回目の電話会談 が行われ、7月以来の交渉週を裏打ちする。当初、米大統領は新たなカナダ関税の期限を8月19日に設定していた。

トランプ氏は、合意がキーストーンXLパイプラインプロジェクトの再開につながる可能性があると示唆していた

両国は主に米国の自動車関税とカナダの州による米国産アルコールの禁止を巡って対立してきた。ホワイトハウスの投稿で、トランプ氏はカナダが乳製品、酒類、自動車関税に関する米国の苦情に対応すると約束したと述べた。

また、確定的な貿易合意が、オバマ氏とバイデン氏の下で却下された、アルバータ州と米国を結ぶ石油パイプラインであるキーストーンXLプロジェクトの復活を促進する可能性があると示唆した。

しかしこれまで、このパイプラインは 長年の反対 に直面してきた。環境活動家や先住民族コミュニティからの反対だが、トランプ氏はプロジェクトの再開を繰り返し呼びかけている。1日あたり約83万バレルの石油を輸送する予定だ。 

米通商代表部（USTR）のジャミソン・グリーア氏の事務所も声明を発表した。米加の合意は、米国産商品の市場アクセスを拡大し、デジタル貿易と経済安全保障において両国を一致させるべきだと指摘した。さらに、合意には「市場と米国人労働者、そしてカナダのパートナーを保護し続けるための多くの重要な規定が含まれる」と述べた。 

カナダのカーニー氏は、最近でも、より強力で自律的、かつ世界的に競争力のある経済の創出を優先すると主張している。カナダの交渉担当者や国境を越えた企業は、新たな関税が両国の経済に害を及ぼすと繰り返し警告した後、3日間の延長を歓迎した。

情報筋によると、両国は 15% の関税を検討していた

トランプ氏の最新の提案された関税は、カナダ産ワイン、乳製品、セメント、衣類、ホッケー用品を対象としており、既存の米国によるカナダ産鋼鉄、アルミニウム、自動車、木材への関税に追加されるもの。カナダの焦点は、これらの主要分野における米国の関税を撤廃または大幅に引き下げる貿易協定の確立にある。

一方、米国はカナダに報復自動車関税の撤廃と、米国産チーズの輸入増を可能にするための乳製品割当の開放を求めている。米国はまた、トランプ氏の関税への対抗措置として昨年ほとんどの州が導入した米国産アルコールの禁止撤廃も求めている。

水曜日の期限前に、米加の交渉担当者は、カナダ産自動車への関税を25%から15%に引き下げる合意に向けて作業を進めていたと情報筋は語った。しかし、内部関係者によると、どの車両に低い税率を適用するかで両者は分裂しており、米国は主に米国産部品を使用する車を求めている。

さらに、カナダは米国産アルコールの販売再開のために州首相らの協力を確保する必要がある。酒類規制は連邦ではなく州の管轄であるためだ。米国自動車関税の最も大きな影響を受けているオンタリオ州のダグ・フォード州首相は、これまでに、公平な合意が達成された場合にのみ制限を撤回する意向を示している。

この3日間の一時停止により、交渉担当者は、より高い関税が実際に発効する前に残りの 意見の相違 を解決するための限られた時間的余裕を得ることになります。合意に達しない場合、国境を越えたサプライチェーンに大きく依存する製造業者や企業の懸念が再燃する可能性があります。

米国とカナダは深く統合された経済を持ち、毎月数十億ドル規模の goods が両国の間で移動している。関税が高くなれば、企業や消費者のコストが増加し、国境を越えた部品や原材料に依存する産業が混乱する可能性がある。

カナダにとって、交渉はまた、オタワが他の地域との貿易関係を拡大することで米国市場への依存度を減らそうとする時期と重なっている。

カーニー氏は、経済的レジリエンスと多様化をますます強調しており、米国との合意がカナダを将来の関税脅威から脆弱な状態に置くのではなく、その立場を強化することを望んでいると示唆している。

したがって、次の3日間は、両側が最新の進展をより広範で持続可能な貿易合意に変えることができるかどうかを決定する上で重要になる可能性がある。