テスラ、アップグレード版モデルYLの中国からの受注を開始

- テスラは8月18日、価格が47,200ドル(約339,000元)のアップグレード版SUVモデルYLの中国での注文受付を正式に開始した。.
- より大型で広々としたモデルは上海ギガ工場で製造され、9月から納車が始まる予定だ。.
- テスラはまた、1回の充電で最大515マイル(約830キロ)走行できる、同社史上最長の航続距離を誇るモデル3のバリエーションを中国で発表した。.
テスラは8月18日、長らく期待されていたモデルY Lの中国顧客からの受注を開始した。再設計された電気SUVはより大きく、より広く、より長い航続距離を備えており、9月には上海ギガ工場から納車が開始される予定だ。.
テスラは ティーザーを 公開しました。同社は中国のテスラファンに今後の展開を期待するよう呼びかけ、この6人乗り電気SUVが間もなく中国市場に投入されると述べました。標準のモデルYと比較すると、モデルYLのホイールベースは約20cm延長されています。テスラによると、この全長の延長により、2列目と3列目に大人の乗客のためのスペースが広く確保されているとのことです。
Cryptopolitan 報じた 。上海工場からの出荷台数減少は、同社が中国国内のEV業界における卸売販売の成長で後れを取っていることを意味していた。テスラは、中国国内の顧客にアピールし、同等またはそれ以上の機能を備えた安価な国産EVから顧客の関心をそらすことを目指している。
メリットは中国でモデルYLを宣伝するためにオンラインの盛り上がりに参加した
KIN:テスラがモデルYLを中国で正式に導入しました。.
• 開始価格:339,000元(47,000米ドル)
• 航続距離:527マイル(CLTC)。EPA推定値:327マイル
• 0-62mph加速:4.5秒
• 89.6立方フィートの収納スペース
• 中国での納車開始:2025年9月 pic.twitter.com/xDU9RZkDoZ— ソーヤー・メリット (@SawyerMerritt) 2025年8月19日
テスラの投資家であり、インフルエンサーであり、モデルYのオーナーでもあるソーヤー・メリット氏は、中国での改良モデルYLの正式導入を宣伝するためにテスラのオンライン集団に加わった。
モデルYLは、2列目シートのtrac式アームレストや空冷式ワイヤレス充電システムなど、テスラにとって初となる数々の機能を搭載しています。充電パッドの下に小さな通気口を設けることで、他のテスラ車の高速ワイヤレス充電でよく見られる過熱問題に対処しました。新型充電器は最大50Wの充電速度に対応しており、従来のシステムは30Wでした。.
テスラはモデルYLに、運転席と助手席にベンチレーションシート(調整可能な太もも下サポートとヘッドレスト付き)など、技術面のアップグレードを施しました。ボンネットの下には82kWhのバッテリーが搭載され、CLTC航続距離は約751kmです。.
また、フロントに142kW、リアに198kWのデュアルモーターAWD(全輪駆動)システムを搭載しています。モデルYLは、Nio Onvo L90(最高航続距離605km)やLi Auto i8(最高航続距離720km)など、多くの競合車を上回る性能を誇ります。.
メリット氏は、90万人を超えるXフォロワーに対し、テスラが中国でモデル3に「ウィンカーストークの改造」を導入することを改めて伝えた。この修理費用は約350ドルだと彼は述べた。このテスラ愛好家は、この製品は2025年2月7日以降に製造されるウィンカーストークレスのモデル3にのみ対応し、それ以前に製造されたモデルには後日、改造オプションが提供されると指摘した。.
テスラ、中国で航続距離の長いモデル3を発表
テスラは を発表した 。このモデルは1回の充電で最大515マイル(約830km)走行可能だ。新型モデル3の基本価格は3万7490ドル(約26万9500人民元)で、中国におけるモデル3のラインナップは4種類に拡大される。シングルモーター、後輪駆動のこのEVは、9月から納車が開始される予定だ。
新型モデル3は、テスラのエントリーグレードに後輪駆動とCATL製リン酸鉄リチウムバッテリーを搭載したモデルが加わります。もう1つのモデルは、デュアルモーター、全輪駆動システム、そしてより長い航続距離を備えています。全輪駆動の高性能バージョンが加わり、モデル3のラインナップは完成しました。.
長距離仕様のモデル3には、LGエナジーソリューション製の78.4kWhバッテリーが搭載され、0~100km/h加速は5.2秒、最高速度は200km/hを維持します。テスラはWeiboで、中国で販売されるすべてのモデル3が、同社のラインナップ刷新戦略の一環として、2025年にアップグレードされることを確認しました。.
同社はまた、5年間の無利子融資制度、塗装割引、保険補助などの特典を導入してモデル3の販売を促進したいと考えている。.
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コリンズ・J・オコス
コリンズ・オコスは、仮想通貨とテクノロジー分野を8年間取材してきたジャーナリスト兼市場アナリストです。彼は公認財務アナリスト(CFA)の資格を持ち、アクチュアリーmaticの学位も取得しています。コリンズは以前、Geek ComputerとCoinRabbitでライター兼編集者として勤務していました。.
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