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Elon Musk氏、SpaceXは直ちにドラゴン宇宙船の退役を開始すると表明

著者Jai HamidJai Hamid 3分で読了
Elon Musk氏、SpaceXは直ちにドラゴン宇宙船の退役を開始すると表明
  • Elon氏はSpaceXが直ちにドラゴン宇宙船プログラムを停止すると述べた。
  • この動きは、トランプ氏がElon氏の企業とのすべての政府契約をキャンセルするとの脅しに続くものである。
  • ドラゴンは、NASAが宇宙飛行士や貨物をISSに送るための主要な手段であった。

Elon Musk氏は、元親友であるDonald Trump氏との対立の真っただ中に生の手榴弾を投げ込んだようです。木曜日、彼はX(旧Twitter)に、SpaceXは直ちにドラゴン宇宙船の退役を開始すると投稿しました。

引き金となったのは? Trump氏がElon氏の企業に関連するすべての政府契約の停止を脅したことです。この2人は、Elon氏がTrump氏の税制計画を批判して以来、互いに攻撃し合ってきました。今やその関係は核戦争状態です。 互いに攻撃し合い 、Elon氏がTrump氏の税制計画を非難して以来、関係は悪化しています。今やその状況は非常に深刻です。

「大統領が私の政府契約のキャンセルについて発言したことを踏まえ、@SpaceXは直ちにドラゴン宇宙船の退役を開始します」とElon 投稿した.

こうして、現在飛行している最も重要な宇宙船の一つが消滅しました。ドラゴンは、国際宇宙ステーション(ISS)へ往復する宇宙飛行士の唯一の米国製輸送手段です。代替手段は準備できていません。

SpaceXはドラゴン 1 と 2 の両方を停止します

Elon氏の決定は、ドラゴンのある1つのバージョンだけでなく、ドラゴンシリーズ全体に影響を与えます。これには、NASAの商業補給サービスプログラムのもとで2010年から2020年の間に23回のミッションを遂行したドラゴン1が含まれます。

これは商業軌道輸送サービスプログラムを通じてNASAから3億9,600万ドルの資金を受けて建造されました。貨物専用であり、人間を輸送するものではありませんでした。その役割はドラゴン2に引き継がれました。

ドラゴン2は2019年に登場しました。以前のモデルとは異なり、貨物と宇宙飛行士の両方を輸送可能でした。無人試験飛行であるDemo-1は2019年3月に打ち上げられ、初の有人打ち上げであるDemo-2は2020年5月に続きました。

それ以来、クルードラゴンはNASAが人間をISSに送るための主要な選択肢の一つとなりました。スペースシャトルプログラム終了後、ロシアのソユーズロケットへの依存を解消しました。貨物用ドラゴンは、CRS契約の下で配送を引き続き担当しています。

現在、SpaceXのドラゴンカプセルは、宇宙飛行士を宇宙に送り、彼らを地球に帰還させる能力を持つ米国製の唯一の宇宙船です。最近の飛行では、数か月にわたる遅延の後、NASA宇宙飛行士Butch Wilmore氏とSuni Williams氏を地球に帰還させました。彼らは元々Boeingのスターライナーに搭乗していましたが、スターライナーは軌道に留まったままでした。ドラゴンがその役割を担い、彼らを無事に帰還させました。

レッドドラゴン、ドラゴンXLも影響を受ける

運用中のドラゴンだけでなく、将来に向けたプロジェクトも影響を受けています。SpaceXは火星向けのバージョンであるレッドドラゴンを提案していましたが、これは打ち上げられず、長らく噂されていただけでした。より活発なプロジェクトであるドラゴンXLも、今や巻き込まれています。

ドラゴンXLは、月軌道のステーションであるNASAのルナゲートウェイをサポートするために設計されていました。2020年に初めて公開され、NASAとSpaceXは数年をかけてその仕様を洗練させてきました。2023年2月22日、NASAの深宇宙物流責任者であるMark Wiese氏は、SpaceComでのパネルディスカッションで、ドラゴンXLの貨物能力を更新するための調査をSpaceXと共同で行っていると述べました。

Wiese氏はまた、ドラゴンXLは初期ミッションを担当するが、その後スターシップに置き換えられる可能性があると示唆しました。「[NASA]は[SpaceX]とスターシップの進化、およびそれらがどのように連携するかについて話し合いましたが、まだ開発段階にあるため、そこには至っていません」と。ドラゴンXLはスターシップが成熟するまでのつなぎとして機能するという考えでした。しかし、そのタイムラインは完全に破綻したようです。

NASAはドラゴンXLに対して具体的な計画を持っていました。2024年3月29日付のNASAの記事によると、ドラゴンXLは2028年にルナゲートウェイへの初の有人ミッションとなるアルテミスIVをサポートする予定でした。

それは科学機器と供給品を運ぶ予定でした。このミッションは、ゲートウェイにドッキングしてステーションの組み立てを支援するスターシップの打ち上げと重複する予定でもありました。

さて、Elon氏がプラグを抜くよう命じた今、アルテミスIVは窮地に立たされています。スターシップはまだ完全に運用されていません。そして、この任務を遂行できる数少ない車両の一つであるドラゴンXLは、完全に選択肢から外れる可能性があります。

この決定は、NASAがSpaceXに以前にも増して依存している時期に下されました。ドラゴンを停止することは、近未来のミッションを麻痺させるだけでなく、将来の月および火星計画に混乱をもたらします。 

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Jai Hamid

Jai Hamid

ジャイ・ハミドは、過去6年間、暗号通貨、株式市場、テクノロジー、世界経済、そして市場に影響を与える地政学的イベントを報道してきました。彼女は、AMB Crypto、Coin Edition、CryptoTaleなどのブロックチェーン専門出版物で、市場分析、大手企業、規制、マクロ経済動向に関する記事を担当してきました。ロンドン・スクール・オブ・ジャーナリズムを卒業し、アフリカ有数のテレビネットワークで3回にわたり暗号通貨市場の洞察を提供しています。

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