Ifo研究所、ドイツの半導体不足が業界に大きな打撃を与えると警告

Ifo研究所のデータによると、ドイツの半導体業界は不足に直面しています。このデータは、主要なテクノロジー分野における半導体および希少 earth 材料の不足を示しています。Ifoのビジネス気候指数レポートは、製造業者が struggle している中、10月に緩やかな上昇を示しました。 

Ifoのレポートによると、ドイツの電子機器および光学産業の企業の10.4%が10月に原材料の不足を報告し、7月の7%および4月の3.8%から増加しました。

製造業全体では、約5.5%の企業が原材料の調達困難を報告しました。Ifoのレポートは、特にハイテクおよび精密産業における持続的な不足も強調しました。 

Ifoビジネス気候指数は10月に88.4に上昇し、87.7から

Ifo研究所の調査責任者であるKlaus Wohlrabeは、半導体不足がドイツの製造業で再発したと述べました。彼は 貿易制限 重要な原材料および希少 earth 元素の不足が供給状況を麻痺させていると指摘しました。

Wohlrabeは、電子部品および光学デバイス分野が最も影響を受けていると強調しました。  

📈ドイツの企業間のムードが改善しました。#ifoGeschäftsklimaindexは10月に88.4ポイントに上昇し、9月の87.7ポイントから増えました。ドイツ経済は、来年の景気後退の活性化を期待し続けています。@KlausWohlrabe @FuestClemens pic.twitter.com/icNbDgiJTy

— ifo Institut (@ifo_Institut) October 27, 2025

Ifoのデータは、今年前半に大幅に緩和されていたボトルネックが、生産能力と輸出パフォーマンスに対する脅威として再び浮上していることを示唆しています。多くの電子機器企業がアジアからの輸入に依存し、地政学的緊張によって制約されているため、製造業者は半導体、チップ、光学センサーの安定した供給を確保することに struggle しています。—原材料 は ドイツの自動車、機械、グリーンテック業界へ。

Ifoビジネス気候 インデックス 10月に88.4に上昇し、9月の87.7から増えました。この増加は、来月に対する楽観的な期待によって後押しされました。レポートは、企業の状況が3ヶ月連続で悪化しており、緩やかだが脆い回復を反映していると指摘しました。 

INGのグローバルマクロ責任者であるCarsten Brzeskiは、 明らかにした 数ヶ月間の停滞の後、ドイツ経済はまだ基盤を見つけようとしていると述べました。彼は、材料の不足、弱い外部需要、不確実な政策環境が、ドイツの回復を制限する主要な要因であると付け加えました。

Brzeskiによると、新たな課題は第4四半期の産業生産成長を容易に引き下げ、景気後退の別の年を引き起こすリスクがあると指摘しました。

Brzeskiは、ドイツの産業はもはやゲームのルールを決定していないと書きました。現在、グローバルな供給の摩擦を経験しています。彼は、中国が輸出先からシステムライバルへとシフトしていることに言及しました。

中国の厳しい輸出管理がドイツの半導体不足に圧力をかける

中国政府が最近課した管理の強化は、ドイツの 成長鈍化を悪化させました。これらの制限は、自動車センサー、パワーエレクトロニクス、高度な光学デバイスに使用される重要な原材料のコストとリードタイムを増加させました。これらの分野は、ドイツの製造業におけるグローバルリーダーシップを維持しています。 

ドイツは、官僚主義の障壁、熟練労働者の不足、および遅い支出により、今年初めにインフラおよび防衛のために発表された5000億ユーロの財政刺激パッケージがあっても、成長にさらなる影響を与えるリスクがあります。政府は、Friedrich Merz首相の約束にもかかわらず、競争力を高めるために必要な構造改革の実施を遅らせています。ビジネスリーダーは、政府に官僚主義の削減とデジタル化の改善を求めています。 

最近のCryptopolitanによる レポート 今月初めから、中国商務省は希少 earth の輸出および加工技術に対する管理を強化し、許可されていない海外協力を防止しました。同国は世界の希少 earth および磁石製品の90%以上を占めています。電気自動車、航空機エンジン、軍事レーダーを駆動する17種類の元素を生産しています。 

北京はその後、中国への半導体製造装置の輸出に対する米国の禁止に応えて、希少 earth 材料の輸出を制限しました。当初、8月に中国からの希少 earth 磁石の船積み量は7月から10.2%増加し、生産量は前年比15.4%増加しました。これは、中国、米国、欧州間の合意により、船積みの迅速化と管理の緩和があったためです。最新の管理は、 報告しました。これには完全な準備預金と独立監査が含まれます。 米国、日本、オランダ間で合意された規則の