ゼネラルモーターズ、関税コストの高騰にもかかわらず記録的な売上高を達成しEVに注力

ゼネラルモーターズ（GM） な四半期となったtronは、関税コストの上昇による利益減少にもかかわらず、電気自動車の販売が 同社は、電気自動車を長期的な優先事項の中心に据えるという姿勢を改めて表明した。

ゼネラルモーターズ（GM）は、関税引き上げにもかかわらず、今四半期の売上高が記録的な伸びを記録したことを受け、電気自動車への取り組みを再確認した。しかし、この米国自動車メーカーは第2四半期の営業利益が30億ドル減少したと報告した。.

「EV業界の成長は鈍化しているものの、長期的には収益性の高い電気自動車の生産が当社の羅針盤であり続けると確信しています」と、GMのCEOであるメアリー・バーラ氏は株主への書簡で述べ、2024年の同時期と比較して EV販売台数 。

ゼネラルモーターズは、 アナリストの予想 。この好業績は、GMが北米において、よりコスト効率の高い国内調達型のバッテリーサプライチェーンの構築に継続的に投資していることを部分的に示している。

ゼネラルモーターズの報告書で関税圧力が顕著に

ゼネラルモーターズは、トランプ政権による関税導入による最大50億ドルの潜在的リスクを認めたものの、通期見通しは据え置いている。同社は、2025年の調整後営業利益を100億ドルから125億ドルとする見通しを2倍に引き上げた。.

EVセクターは概して成長が鈍化していますが、GMはtronなモデルラインナップと生産規模により、勢いを維持しています。同社は北米における垂直統合型バッテリー生産とコスト効率の高い調達に注力しており、長期的な利益確保に取り組んでいます。.

関係者は、同社が「電気自動車優先」の未来へと移行していく様子を引き続き注視していくだろう 電気自動車市場を 。11億ドルの関税コストを負担した後でも、