欧州の荷送業者、デミミニス規則の変更を前に米国への配送を一時停止

欧州の郵便局は、大幅な税関改革が実施される数日前に米国への発送を停止している。.

CNBCの報道によると、この凍結措置はドナルド・トランプ前dent の大統領令に関連しており、この大統領令は800ドル未満の外国からの荷物に対するデミニマス免除を正式に終了するものです。この大統領令は中国だけでなくすべての国に影響を与え、今週金曜日に発効します。.

この基準を下回る貨物は、1世紀以上にわたり、関税や詳細な通関手続きを経ることなく米国に輸入されてきました。しかし、今、それが終わりを迎えます。これを受けて、9カ国（ドイツ、スペイン、フランス、ベルギー、スウェーデン、デンマーク、フィンランド、ノルウェー、スイス）が米国からの貨物の輸出を停止しています。.

運送業者のシステムは新しい規則に対応できず、運送業者は関税がどのように計算されるのか、誰が徴収するのか、その情報を米国当局にどのように伝えるのかを知らない。.

混乱が広がる中、DHL、Correos、La Posteが郵便物を凍結

DHLは金曜日、ドイツポストとDHLパーセル・ドイツが米国向け小包の取り扱いを停止したことを確認する声明を発表した。「重要な疑問は依然として解決されていない」と同社は述べ、「特に、今後関税がどのように、誰が徴収するのか、どのような追加データが必要になるのか、米国税関・国境警備局へのデータ送信はどのように行われるのか」と付け加えた。残された唯一の選択肢はDHLエクスプレスだが、これはまだ運行しているものの、コストは大幅に上昇している。.

スペインの国営郵便サービスCorreosは 述べた 声明の中で、米当局から完全な遵守要件を8月15日に初めて受け取ったと

「この状況により、Correosは、米国向けの貨物を管理するすべての郵便事業者と同様に、新たな通関要件を履行するために業務プロセスを大幅に変更し、貨物管理を強化する必要に迫られ、国際郵便物流と電子商取引の流れに重大な影響が生じています」と当局は述べた。凍結は月曜日に開始され、解除時期は未定となっている。.

ベルギーの国営航空会社は土曜日から停止を開始すると発表し、フランスのラ・ポストは月曜日から米国への発送を停止すると発表した。一方、北のフィンランドでは、ポスティが先週土曜日に米国への発送を停止した。数日後、同社は「複数の航空会社が米国への郵便物の輸送を拒否した」ため、贈り物や手紙の取り扱いさえできなくなったと発表した。

この停止措置は主に800ドル未満の荷物の配送に影響します。当初は手紙や贈り物などは対象外でしたが、一部の国では現在は対象外となっています。航空会社が輸送協定から撤退したことで、既に逼迫している郵便システムにさらなる圧力がかかっています。.

欧州の中小企業が最初に打撃を受ける

打撃を与えると予想される ヨーロッパの小規模輸出業者 。大手小売業者ではなく、ヨーロッパの小規模販売業者から直接商品を購入するアメリカ人が、その板挟みになっている。大企業、特に米国に拠点を置く企業は、そもそも少額免税制度を利用していない。彼らは商品をコンテナ単位で米国の倉庫に輸送し、関税を支払っている。

しかし、TemuやSheinといった、デミニミス（少額配送）に大きく依存していたプラットフォームは、5月に中国での免税措置が終了した後、価格の急騰と需要の低迷に見舞われました。現在、ヨーロッパでも同じ恩恵が失われているため、通常郵便を利用する販売者にも同様の影響が出る可能性があります。.

どの国も再開日を明確に示さず、停止は一時的なものだと述べている。しかし、問題は官僚主義だけではない。テクノロジーの問題だ。各国の現行郵便システムは、米国の新たな税関要件を tracたり、詳細な荷物データを米国当局に届けたりできるように設計されていない。.

たとえ技術が追いついたとしても、より大きな問題は誰が通関手数料を支払い、どのように徴収されるかだ。その答えは誰にも分からない。運送業者も、郵便局も、貨物の受け取りを拒否する航空会社も。.