銅トレーダーは米国と中国間の輸送にリスクの高い迂回ルートを採用

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ヌール・バズミ

読了時間3分 2025年8月22日

米国の輸出業者は、中国の10%の対抗関税を回避するため、スクラップ銅の輸送をカナダ、メキシコ、ベトナムなどの国に切り替えている。.
一部の業者はマスクの原産地ラベルを輸送途中ですり替えているとされ、この行為は税関詐欺に相当し、深刻な法的結果を招く可能性があると多くの人が警告している。.
銅スクラップが山積みになり、中国への直接輸出が急減しているため、貿易業者は動きの鈍化と財務上の負担に直面している。.

業界に詳しい関係者によると、一部の米国のスクラップ販売業者は、10％の輸入関税を回避するため、中国向けの銅をカナダ、メキシコ、ベトナム経由で輸送しているという。.

ワシントンと北京の間の緊張により通常の輸送ルートが混乱する中、企業がどこまで貨物輸送を継続するつもりなのかは、第三国経由の中継地点の利用から明らかだ。.

米国産のスクラップは中国の銅産業に供給されている。中国の製錬所と精錬所は世界の銅製品の約半分を生産しているため、米国からの供給が長期間停止すれば、世界市場に rippleが広がる可能性がある。.

こうした迂回路の範囲は不明だが、新たな貿易障壁から回収される廃棄銅の最大の排出国だが、tronBMOキャピタル・マーケッツの推計によると、国内で利用されるのは約40％に過ぎない。

「こうした企業が巧妙な方法で材料を移動させるのは驚くことではない」と、ストーンXファイナンシャルのトレーダー、シャオユ・チュー氏は述べた。「10%の関税は、高金利による資金調達圧力に加え、スクラップ業者を価格面でも不利な立場に追い込んでいる」

中国の関税が輸出ルートを揺るがす

紛争が激化する以前は、中国は米国産スクラップ銅の主な輸出先でした。Cryptopolitanが5月に報じたように Cryptopolitan 中国は銅スクラップを含むすべての米国からの輸入品に10%の対抗関税を課し、長年の供給を阻害しています。

通関統計はこの変化を如実に示している。中国の米国産銅スクラップ輸入量は、1月の39,373トンから7月には600トン未満に減少し、2004年の統計開始以来最低の月間水準となった。中国の7月の銅スクラップ輸入量は、他の供給国が参入したため、年初からほぼ横ばいの19万トン前後で推移した。日本とタイからの輸入量は1月以降2倍以上に増加し、カナダからの輸入量は29%増加した。.

米国の輸出データも同様の傾向を示しています。第2四半期には、タイ、インド、カナダが米国のスクラップ銅の主要輸出先となりました。.

ブルームバーグの報道によると、この慣行に詳しい関係者は、と述べている。典型的な方法は、米国のスクラップを所有者の名前が書かれたタグが付いたコンテナに積み込み、まず第三国に送るというものだ。そこでタグを別の名前と原産国に付け替え、その後、コンテナを中国へ輸送する。

その戦術は法的責任。

船舶ブローカーであるイフコール・ノース・アメリカLLCのマネージング・ディレクター、エマヌイル・シディアス氏は、輸送中に積み替えて原産地を改ざんしたり、再輸出前に経由地国を原産地として申告したりすることは詐欺行為に当たると述べた。原産地を変更して再輸出した側が責任を負う、と彼は述べた。.

「リスクを負うのが買い手か売り手かはtrac条件によって決まります」とシディアス氏は述べた。例えば、契約条件に商品代金、保険料、運賃が含まれている場合、リスクは目的地で荷降ろしされた時点で買い手に移転する。「本船渡し（Free on Board）」の場合、資材がコンテナに積み込まれた瞬間に買い手がリスクを負うことになる。