業界に詳しい関係者によると、一部の米国のスクラップ販売業者は、10％の輸入関税を回避するため、中国向けの銅をカナダ、メキシコ、ベトナム経由で輸送しているという。.
ワシントンと北京の間の緊張により通常の輸送ルートが混乱する中、企業がどこまで貨物輸送を継続するつもりなのかは、第三国経由の中継地点の利用から明らかだ。.
米国産のスクラップは中国の銅産業に供給されている。中国の製錬所と精錬所は世界の銅製品の約半分を生産しているため、米国からの供給が長期間停止すれば、世界市場に rippleが広がる可能性がある。.
こうした迂回路の範囲は不明だが、新たな貿易障壁tronから回収される廃棄銅の最大の排出国だが、 BMOキャピタル・マーケッツの推計によると、国内で利用されるのは約40％に過ぎない。
「こうした企業が巧妙な方法で材料を移動させるのは驚くことではない」と、ストーンXファイナンシャルのトレーダー、シャオユ・チュー氏は述べた。「10%の関税は、高金利による資金調達圧力に加え、スクラップ業者を価格面でも不利な立場に追い込んでいる」
中国の関税が輸出ルートを揺るがす
紛争が激化する以前は、中国は米国産スクラップ銅の主な輸出先でした。Cryptopolitanが5月に報じたようにCryptopolitan中国は銅スクラップを含むすべての米国からの輸入品に10%の対抗関税を課し、長年の供給を阻害しています。
通関統計はこの変化を如実に示している。中国の米国産銅スクラップ輸入量は、1月の39,373トンから7月には600トン未満に減少し、2004年の統計開始以来最低の月間水準となった。中国の7月の銅スクラップ輸入量は、他の供給国が参入したため、年初からほぼ横ばいの19万トン前後で推移した。日本とタイからの輸入量は1月以降2倍以上に増加し、カナダからの輸入量は29%増加した。.
米国の輸出データも同様の傾向を示しています。第2四半期には、タイ、インド、カナダが米国のスクラップ銅の主要輸出先となりました。.
ブルームバーグは、この慣行に詳しい関係者の話として、こうした急増は何らかの積み替えを示唆していると報じている。典型的な方法は、米国のスクラップを所有者名が記されたコンテナに積み込み、まず第三国へ送る。そして、そのコンテナに停泊した際に、所有者名と原産地名を記したタグを付け替え、その後、コンテナを中国へ移送するというものだ。
その戦術は法的責任。
船舶ブローカーであるイフコール・ノース・アメリカLLCのマネージング・ディレクター、エマヌイル・シディアス氏は、輸送中に積み替えて原産地を改ざんしたり、再輸出前に経由地国を原産地として申告したりすることは詐欺行為に当たると述べた。原産地を変更して再輸出した側が責任を負う、と彼は述べた。.
「リスクを負うのが買い手か売り手かはtrac条件によって決まります」とシディアス氏は述べた。例えば、契約条件に商品代金、保険料、運賃が含まれている場合、リスクは目的地で荷降ろしされた時点で買い手に移転する。「本船渡し（Free on Board）」の場合、資材がコンテナに積み込まれた瞬間に買い手がリスクを負うことになる。
中国、トランプ大統領の最初の任期中に銅の積み替えをめぐり輸入業者に罰金
中国は以前にもこうした行為を取り締まってきた。過去10年間、様々な製品において違法な積み替えや原産地偽装に関与した輸入業者は、多額の罰金や刑事訴追に直面してきた。.
ドナルド・トランプ大統領の最初のdent 中、北京も米国製品に関税を課した際、税関がルート変更した貨物を調達しようとしていたことを発見し、銅スクラップの一部購入者に罰金が科された。.
米国のトレーダーは、在庫をヤードに保管するか、海外に輸送して cash調達するかという単純な選択に直面していると述べている。海外で売却することを選択するトレーダーもいるが、そのプロセスは遅く、二次的な銅山は依然として大きい。.
価格はこの緊張を反映している。ファストマーケッツのデータによると、7月下旬までに、一次金属の安価な代替品として使用されるリサイクルグレードのNo.2銅の先物価格に対するディスカウントは、2015年以来最大の水準に拡大した。.
