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- カナダはオンタリオ州での製造計画の撤回を理由に、ステランティスの無関税輸入割当量を50%、ゼネラルモーターズの無関税輸入割当量を24.2%削減した。.
- フランソワ・フィリップ・シャンパーニュ財務大臣は、両自動車メーカーがカナダの自動車減免制度に基づく約束に違反したと述べた。.
- この削減は、ステランティスがジープ・コンパスの生産をイリノイ州に移転することを決定し、GMがインガソルにあるブライトドロップ・バンの生産を停止したことを受けて行われた。.
カナダは、ステランティスNVとゼネラルモーターズ（GM）がオンタリオ州での生産拠点を縮小したことを受け、両社に対する貿易優遇措置を削減することを決定した。カナダ財務省は木曜日、ステランティスの無関税輸入割当量を50%、GMの無関税輸入割当量を24.2%削減すると発表した。.
カナダ政府の自動車関税免除枠組みでは、自動車メーカーが現地生産を維持する場合に限り、米国で組み立てられた自動車がカナダに無関税で輸入できる。フィリップ・シャンパーニュ財務大臣は、この無関税率引き下げの決定は、GMがブライトドロップ電気配送バンの国内生産停止を決定したこと、そしてステランティスがジープ・コンパスのカナダでの生産を中止したことに対する政府の失望を反映したものだと明らかにした。シャンパーニュ大臣は、両社がカナダとカナダの労働者に対して負っている法的義務を考慮すると、これは受け入れられない決定だと付け加えた。.
オタワ、ステランティスとGMに対する関税規則を強化
ステランティスは今月初め、国内生産拡大に向けた130億ドル規模の計画の一環として、ジープ・コンパスの生産拠点をオンタリオ州ブランプトンからイリノイ州ベルビディアに移転すると発表した。同社は、 この 計画によって5つの新型車モデルの発売、新型4気筒GMET4 EVOエンジンの開発、そしてイリノイ州、ミシガン州、オハイオ州、インディアナ州における5,000人の新規雇用創出が実現すると明らかにした。
政府は、ゼネラルモーターズとステランティスが最近発表した生産変更に深く失望しています。そのため、両社の輸入免除枠を削減します。これは、既存の枠組みに基づく当然の結果です。私たちは自動車労働者を断固として支持し、… pic.twitter.com/ZHvuqXfgyL
— フランソワ＝フィリップ・シャンパーニュ (FPC) 🇨🇦 (@FP_Champagne) 2025年10月24日
ステランティスのCEO、アントニオ・フィローサ氏は、この取り組みにより米国での生産能力が50％増加し、2029年まで追加モデルのサポートが可能になることを認めた。生産を米国に移転するという決定により、組合員約3,000人が失業した。.
ゼネラルモーターズは、商用EVラインの需要が予想を下回ったため、ブライトドロップ電気バンの生産を中止した。この打撃により、少なくとも1,100人の時間給労働者が影響を受けた。政府は、この決定を自動車減税枠組みに基づくtrac違反とみなした。メラニー・ジョリー自動車産業大臣は、ステランティスが約束を守らなかった場合、政府は法的措置を取る用意があると明らかにした。.
ジョリー氏はステランティス社宛ての書簡の中で 、同社は法的拘束力のある約束をしており、その約束を果たさない場合は債務不履行とみなされると警告した。さらに、オタワ政府は同社に法的責任を負わせるだろうと付け加えた。
自動車部品メーカー協会のフラビオ・ボルペdent 、政府の決定を支持し、約束を破った人に環境負荷削減の維持に対するボーナスを与えることに何の意味があるのかと指摘した。ボルペ会長は、この決定は自動車メーカーに対し、インセンティブには目標tracへの期待と希望が伴うことを改めて認識させるものだと述べた。.
トランプ大統領の国内回帰推進で自動車メーカーに圧力、カナダが報復
ドナルド・トランプ大統領の国内回帰政策は、企業に米国での生産拡大を迫り、国内自動車生産を優先し、輸入品に高額な制裁金を課すことを促している。米国が基準を満たさない自動車に最大25%の関税を課したことで、北米全域の企業の意思決定に変化が生じている。.
GMの今回の決定は、EV需要の低迷を受けてバッテリーおよびEVメーカーが生産を縮小するという、ますます強まる傾向を浮き彫りにしている。Cryptopolitan Cryptopolitan 報じた 。Danaの閉鎖により、約200人の従業員が解雇された。米国では、需要の低迷は主に9月30日にEVに対する税額控除が期限切れになったことが原因とされている。Danaの市場撤退は業界全体に波及しているようだが、BYDなどの中国のライバル企業は追随しているようだ。
カナダ政府による政策変更は、カナダ自動車産業の脆弱なバランスを反映している。シャンパーニュ財務大臣はGMのクリスチャン・アキリーナ社長にdentを送り、減免枠の見直しを検討する可能性があると述べた。アキリーナ財務大臣は、GMがインガソル社への新たな発注を確保し、車両生産が増加すれば、減免枠も見直されると述べた。さらに、ステランティス社にも同様の条件が適用され、同社の割当枠は、同社がカナダで新たな生産ラインを立ち上げた場合にのみ回復されると付け加えた。.
政府の決定は、米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）をめぐる緊張が高まる中、昨年課された25％の報復関税にもかかわらず、貿易優遇措置を事実上撤回するものである。.
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コリンズ・J・オコス
コリンズ・オコスは、仮想通貨とテクノロジー分野を8年間取材してきたジャーナリスト兼市場アナリストです。彼は公認財務アナリスト（CFA）の資格を持ち、アクチュアリーmaticの学位も取得しています。コリンズは以前、Geek ComputerとCoinRabbitでライター兼編集者として勤務していました。.
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