BYD、ウォーレン・バフェットによるバークシャー・ハサウェイの保有株売却決定に動じないと表明

BYDは、バークシャー・ハサウェイが今年初めに残りの株式を完全に売却したことを確認し、2008年に始まった17年間の関係を終了させました。

中国の電気自動車メーカーは、PR執行役員である李云飞氏が 別の投稿で:

「2022年8月、バークシャーは2008年に購入した同社の株式の保有を徐々に減らし始め、昨年6月までにその持分は5％未満に減少しました…株式への投資には売買が含まれ、これは完全に正常なことです…チャールズ・マンガー氏とウォーレン・バフェット氏のBYDに対する認識、そして過去17年間の投資、支援、伴走に感謝しています…すべての長期信奉者に敬意を表します！」

声明は、私たちが最初に 報告しました。これには完全な準備預金と独立監査が含まれます。 先週報じた内容を裏付け、この退出を否定的な判断ではなく通常の取引として位置づけました。

CNBC Europeの 「Access Middle East」でのインタビューで語ったステラ・リー執行副社長も、その立場を支持しました。彼女は、ウォーレンとチャールズは「BYDとその経営を愛していましたが、彼らは投資家なので、当然のことながら売買は彼らのビジネスであり、私たちが嫌われているからではありません」と述べました。

同社は防御的な表現を避け、投資サイクルが終了したとしても、関係は長期的な信頼に基づいていることを強調しました。

確認と成長見通しの弱体化によりBYD株価が下落

BYDの冷静な姿勢にもかかわらず、投資家は香港で迅速に反応しました。バークシャーの完全な退出が確認された後、今週、自動車メーカーの株式は6％以上下落しました。下落にもかかわらず、1月以来の株価は20％未満の上昇にとどまっていますが、市場がその成長性を依然として評価していることを示しています。

特別顧問のアルフレド・アルタヴィーラ氏は、ロイター通信の報道で、バフェットが「投資した資本の20倍の利益を上げました。彼は自分のやったことを非常にうまくやりました」と述べて文脈を加えました。アルタヴィーラ氏はまた、次のように説明しました。

「バフェットを投資家として持てたことを非常に嬉しく思っていますが、彼がポジションを現金化したという事実は、バークシャー・ハサウェイが生計を立てていること、つまり買い、収益、売りと全く同じです。」

この反応は、 BYD がすでに削減に着手している時期に起こりました。同社は2025年の販売目標を16％引き下げ、年末までの価格引き下げを発表し、生産ラインの稼働を遅らせました。

先月、同社は3年以上ぶりに四半期ベースの利益減を発表し、急速な拡大の明確な冷却を示しました。 

これらの展開は、バークシャーがポジションを閉じたのと同じ時期に同社が圧力を受けていることを示しており、経営陣がこれを軽く受け止めたとしても、市場の懸念を増幅させました。

バークシャー、BYDの売却と同時に日本の持分を拡大

中国で一つの扉が閉じられた一方で、バークシャーは日本で別の扉を開けました。三井物産は今週、声明で、さらなる取得により同社の議決権の10％以上をバークシャーが保有していることを通知されたと述べました。

3月、バークシャーは三井物産の株式2億8,540万1,400株に相当する9.8％の持分を開示し、その日の終値で約73億ドルと評価されていました。

先月末、三井物産の幹部はロイター通信に対し、バークシャーが持分をさらに引き上げたが、数値は提供しませんでした。

ほぼ同時に、三菱商事は規制提出で、バークシャーの持分が9.7％から10.2％に増加したと発表しました。

伊藤忠商事、丸紅、住友商事の他の持分は更新されていませんでしたが、アナリストはこれらの持分も10％の閾値を超えないことは驚くべきことではないと指摘しています。