ロボットの数が100万台に達したことで、アマゾンの工場労働者は深刻な脅威にさらされている

アマゾンは100万台目の倉庫用ロボットを導入し、保有するすべてのロボットを新しい生成AIモデルで稼働させると発表した。多くのテクノロジー企業が人員削減を進め、自動化によって人間の仕事が代替される可能性があると警告する中で、この動きは起こっている。.

300dent アマゾン・ロボティクスの副社長であるスコット・ドレッサー氏は、月曜日のプレスリリースで、 以上 の拠点に及ぶこのマイルストーンは、移動式倉庫ロボットの設計と運用におけるアマゾンのリーダーシップを改めて示すものだと述べた。

Amazonは自動化に全力で取り組んでいる

100万台という数字を達成したことで、同社は物流ロボットの分野で最前線に立つ地位を確固たるものにした。.

Amazonは また、フルフィルメントセンター内でのロボットの移動を制御する「DeepFleet」と呼ばれるシステムも導入した。Dresser氏によると、DeepFleetによってロボットの移動距離は約10%短縮されるという。同氏は、この変更によって荷物の配送が迅速化され、配送コスト全体が削減されると付け加えた。

同社は2012年に倉庫内で保管棚の移動作業にロボットを導入し始めました。その後、ロボットの役割は年々大きく拡大しました。.

現在、ロボットの中には最大 1,250 ポンドの在庫を持ち上げることができるものもあれば、顧客の注文を積んだカートを引いてピッキングおよび梱包通路を自力で移動するものもある。.

工場労働者はAI自動化に最も脆弱である

ヒューマノイドロボット が、今年後半にもテスラの工場に登場する可能性がある。

こうした進歩にもかかわらず、雇用への影響に対する懸念は高まっている。3月に発表されたピュー・リサーチ・センターの 調査 によると、AI専門家と一般市民の両方が、自動化によって雇用を失う可能性が最も高いのは工場労働者だと考えていることが明らかになった。

ドレッサー氏は、アマゾンのロボットが重い荷物の持ち上げや日常的な雑用を引き受けてくれるので、従業員は新しい技術スキルを学ぶ時間を持つことができると指摘し、こうした懸念を和らげようとした。.

同氏は、昨年末にオープンし、信頼性、メンテナンス、エンジニアリングなどの職務で30％増の従業員を雇用しているルイジアナ州シュリーブポートのアマゾンの「次世代フルフィルメントセンター」を強調した。.

しかし、この発表は、アマゾンのCEOアンディ・ジャシー氏が、生成型AIの導入は「実際に自動化され始める仕事の一部に従事する人が減ることを意味する」と述べた直後に行われた。ジャシー氏は、AIやロボティクスなどの分野では引き続き採用を行うと述べたものの、6月初旬に従業員に送ったメモの中で、自動化の進展に伴い、今後数年間で従業員数は減少する可能性が高いと警告した。.

その変化の兆候はすでに見え始めています。 アマゾンは 2022年と2023年に2万7000人以上の雇用を削減し、様々な部門で人員削減を続けています。

他のテクノロジー業界のリーダーたちも同様の懸念を表明している。ShopifyのCEO、トビ・リュトケ氏は メモの中で 、従業員は人員やリソースの増強を求める前に、「AIを使ってやりたいことができない理由」を正当化する必要があると述べている。彼はチームに対し、「自律型AIエージェントが既にチームの一員だったら、この分野はどうなるだろうか？」と想像するよう促し、そうしたアイデアは「本当に楽しい議論やプロジェクト」につながる可能性があると語った。

ルトケ氏はまた、AI を導入した Shopify スタッフにとって AI が生産性の「倍増」の役割を果たしていると指摘しました。.

自動化によるレイオフの傾向は、少数の企業だけにとどまりません。.

テクノロジー業界の人員削減を tracLayoffs.fyiによると、昨年は551社が約15万3000人の人員削減を行った。一方、世界経済フォーラムが2月に発表した報告書によると、米国の雇用主の48%がAI導入を理由に人員削減を計画している。.