Il Regno Unito congelerà le tariffe ferroviarie nel bilancio per alleviare la pressione del costo della vita

Per la prima volta in 30 anni, le tariffe ferroviarie in Inghilterra rimarranno invariate nel 2026, secondo un nuovo annuncio del governo. Le tariffe regolamentate, inclusi gli abbonamenti stagionali e i biglietti di andata e ritorno fuori orario di punta, rimarranno congelate fino a marzo 2027.

Si prevede che la Cancelliera Rachel Reeves annunci il congelamento del bilancio di questa settimana. Lei e il Primo Ministro Keir Starmer contano su misure come il mantenimento invariato delle tariffe ferroviarie e il sostegno alle bollette energetiche per attutire le conseguenze di alcuni aumenti fiscali.

I pendolari potrebbero risparmiare più di 300 sterline in un anno

Il delle tariffe ferroviarie ridurrebbe congelamento di centinaia di sterline il costo degli abbonamenti, manterrebbe stabili i prezzi dei viaggi e contribuirebbe alla crescita delle economie dei centri urbani in tutto il paese. I pendolari risparmiano oltre 300 sterline (392 dollari) all'anno su alcune delle tratte più costose. 

Le tariffe ferroviarie solitamente aumentano a gennaio, in base a una formula che calcola l'indice dei prezzi al consumo di luglio più l'1%, ma ci sono state alcune eccezioni. Dal 2021, le tariffe ferroviarie vengono aggiornate a marzo, non a gennaio. L'ultimo aumento dei prezzi si è verificato a marzo di quest'anno, con un tasso del 4,6%.

Una fonte interna al governo suggerisce che anche le tariffe non regolamentate potrebbero aumentare, ma generalmente tracquelle delle tariffe regolamentate. Nell'arco dell'anno fino a marzo 2025, le tariffe non regolamentate sono aumentate del 5,5%, a fronte di un aumento del 4,4% delle tariffe regolamentate, per un aumento totale dell'1,1%. Il Rail Delivery Group, l'organismo che rappresenta gli operatori ferroviari del Regno Unito, ha considerato la mossa come "una buona notizia per i clienti", esprimendo l'impegno a collaborare con il governo per garantire che le riforme ferroviarie migliorino realmente l'esperienza del cliente.

Ma gli esperti affermano che il blocco delle tariffe potrebbe aumentare ulteriormente la pressione finanziaria sugli operatori ferroviari, che stanno già affrontando crescenti costi di manutenzione e personale. Diversi operatori hanno segnalato che, a seguito della pandemia, sono emerse difficoltà di fatturato derivanti dai cambiamenti nelle abitudini di viaggio, poiché sempre più persone ora lavorano da casa e riducono i loro spostamenti settimanali. Non è chiaro se il governo offrirà ulteriori sussidi agli operatori per contribuire a compensare il blocco.

Considerato che i trasporti rappresentano il 14% della spesa familiare, questa misura di risparmio fornirà un reale sollievo finanziario, in linea con la promessa del governo di sostenere le famiglie lavoratrici. Contribuirà inoltre a contenere l'inflazione, tenendo sotto controllo una spesa vitale. Reeves ha persino osservato che la misura "allevierà la pressione sulle finanze familiari e renderà gli spostamenti per lavoro, scuola o per far visita ad amici e parenti un po' più agevoli". 

Ben Plowden, CEO della Campaign for Better Transport, ha aggiunto: "Oltre ad aiutare le famiglie a sostenere il costo della vita, questo consentirà a più persone di scegliere la ferrovia, riducendo il traffico sulle nostre strade, con benefici per l'economia, aiutando l'ambiente e collegando le comunità in tutto il Paese".

Starmer ritiene che rimarrà in carica fino al 2034

Starmer ha dichiarato ai giornalisti in Sudafrica di voler dare priorità alla crescita e alla stabilità nel bilancio del Regno Unito. Mercoledì, Reeves illustrerà gli aumenti fiscali che intende attuare per far fronte a un deficit previsto di 20 miliardi di sterline (26 miliardi di dollari) nel bilancio del governo. Potrebbe raccogliere 7,5 miliardi di sterline (9,8 miliardi di dollari) mantenendo invariate le soglie di imposta sul reddito, oltre a miliardi di dollari in più attraverso azioni minori come la fine degli sgravi fiscali sulle pensioni con sacrificio salariale e la tassazione dei veicoli elettrici.

Di recente, un numero sempre maggiore di cittadini ha espresso critiche alla leadership di Starmer. Con il bilancio previsto, il Primo Ministro sa di dover conquistare sia i mercati che i consumatori per rimanere al potere. Ciononostante, il leader del Regno Unito ritiene che rimarrà al potere fino al 2034.

Nel complesso, i ministri si stanno preparando alla reazione degli elettori in merito agli aumenti delle tasse previsti, ma il Primo Ministro e il Cancelliere sperano che il congelamento delle tariffe ferroviarie contribuisca ad attenuare il colpo.