Reino Unido congelará las tarifas ferroviarias en el presupuesto para aliviar la presión del costo de vida

Por primera vez en 30 años, las tarifas ferroviarias en Inglaterra se mantendrán igual en 2026, según un nuevo anuncio gubernamental. Las tarifas reguladas, incluidos los abonos de temporada y los billetes de ida y vuelta fuera de horas punta, se mantendrán congeladas hasta marzo de 2027.

Se espera que la canciller Rachel Reeves anuncie la congelación en el presupuesto de esta semana. Ella y el primer ministro Keir Starmer confían en medidas como mantener las tarifas de los trenes estables y el apoyo a las facturas de energía para amortiguar el impacto negativo de algunos aumentos de impuestos.

Los viajeros podrían ahorrar más de £300 en un año

Un congelación de tarifas ferroviarias 'extremadamente a reducir cientos de libras del costo de los abonos de temporada, mantener estables los precios de los viajes y ayudar a crecer las economías de los centros de las ciudades en todo el país. Los viajeros ahorran más de £300 ($392) al año en algunas de las rutas más caras. 

Las tarifas ferroviarias suelen aumentarse en enero, basándose en una fórmula del IPC de julio más el 1%, pero ha habido algunas excepciones. Desde 2021, las tarifas ferroviarias se han ajustado en marzo, no en enero. El último aumento de precios ocurrió en marzo de este año, a una tasa del 4,6%.

Un informante del gobierno sugiere que las tarifas no reguladas también pueden aumentar, pero generalmente seguirán las de las tarifas reguladas. Durante el año hasta marzo de 2025, las tarifas no reguladas aumentaron un 5,5%, en comparación con un aumento del 4,4% en las tarifas reguladas, lo que resultó en un aumento total del 1,1%. El Grupo de Entrega Ferroviaria, el organismo que representa a los operadores ferroviarios del Reino Unido, vio el movimiento como «buenas noticias para los clientes», expresando su compromiso de trabajar con el gobierno para garantizar que las reformas ferroviarias mejoren genuinamente la experiencia del cliente.

Pero los expertos dicen que congelar las tarifas podría ejercer aún más presión financiera sobre los operadores ferroviarios que ya enfrentan costos crecientes de mantenimiento y personal. Varios operadores han informado de desafíos de ingresos derivados de cambios en los hábitos de viaje que han surgido desde la pandemia, ya que más personas ahora trabajan desde casa y reducen sus desplazamientos semanales. No está claro si el gobierno ofrecerá subsidios adicionales a los operadores para ayudar a compensar la congelación.

Dado que el transporte representa el 14% del gasto familiar, esta medida de ahorro proporcionará un alivio financiero real, en línea con la promesa del gobierno de apoyar a las familias trabajadoras. También ayudará a aliviar la inflación manteniendo bajo control un gasto vital. Reeves incluso comentó que la medida «aliviará la presión sobre las finanzas familiares y hará que viajar al trabajo, a la escuela o a visitar amigos y familiares sea un poco más fácil». 

El CEO de la Campaña por un Transporte Mejor, Ben Plowden, también añadió: «Además de ayudar a los hogares con el costo de vida, esto permitirá que más personas elijan el ferrocarril, reduciendo el tráfico en nuestras carreteras, beneficiando a la economía, ayudando al medio ambiente y conectando comunidades en todo el país».

Starmer cree que permanecerá en el cargo hasta 2034

Starmer dijo a los periodistas en Sudáfrica que quiere que el presupuesto del Reino Unido priorice el crecimiento y la estabilidad. Reeves detallará el miércoles los aumentos de impuestos que planea implementar para abordar un déficit proyectado de £20 mil millones ($26 mil millones) en el presupuesto del gobierno. Podría recaudar £7,5 mil millones ($9,8 mil millones) manteniendo los umbrales del impuesto sobre la renta estables, junto con miles de millones más a través de acciones menores como eliminar el alivio fiscal sobre las pensiones de sacrificio salarial y gravar los vehículos eléctricos.

Recientemente, más ciudadanos han estado expresando su crítica al liderazgo de Starmer. Con el presupuesto esperado, el primer ministro sabe que debe ganarse tanto a los mercados como a los consumidores para permanecer en el poder. Sin embargo, el líder del Reino Unido cree que se mantendrá en el poder hasta 2034.

En general, los ministros se preparan para el rechazo de los votantes ante los aumentos de impuestos planificados, pero el Primer Ministro y el Canciller esperan que la congelación de las tarifas ferroviarias ayude a suavizar el impacto.