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L'amministrazione Trump afferma che il commercio marittimo dell'Iran è bloccato e che Hormuz è chiusa

DiJai HamidJai Hamid 3 min di lettura
L'amministrazione Trump afferma che il commercio marittimo dell'Iran è bloccato e che Hormuz è chiusa
  • Funzionari dell'amministrazione Trump hanno dichiarato che il blocco statunitense è ora pienamente attivo e ha interrotto il commercio marittimo dell'Iran.
  • Più del 90% del commercio marittimo dell'Iran, pari a 109,7 miliardi di dollari, transita attraverso lo Stretto di Hormuz, lasciando Teheran con poche alternative.
  • Il blocco sta esercitando pressioni anche su Cina e India, dato che la maggior parte del petrolio iraniano è destinato alla Cina e circa 4 milioni di barili sono recentemente arrivati in India.

L'amministrazione Trump ha annunciato martedì sera di aver ora bloccato i porti iraniani e interrotto il commercio marittimo che sostiene gran parte dell'economia iraniana.

Il comandante centrale degli Stati Uniti Brad Cooper ha dichiarato: «Un blocco dei porti iraniani è stato pienamente implementato mentre le forze statunitensi mantengono la superiorità marittima nel Medio Oriente. Le forze statunitensi hanno inoltre completamente interrotto il commercio economico verso e dall'Iran via mare.»

Le forze statunitensi stanno ora impedendo alle navi di transitare nello Stretto di Hormuz.

L'esercito statunitense ha dichiarato di dispiegare oltre 10.000 soldati, più di una dozza di navi della Marina e aerei da combattimento nel Golfo dell'Oman e nel Mar Arabico per l'operazione di blocco.

Secondo Brad, nelle prime 24 ore del blocco nessuna nave è riuscita a superare la linea di blocco e sei mercantili sarebbero stati ordinati di tornare indietro e rientrare in un porto iraniano nel Golfo dell'Oman.

Tuttavia, alcune navi hanno ancora effettuato il viaggio attraverso Hormuz sotto forte rischio; la società di intelligence marittima Windward ha dichiarato che almeno due imbarcazioni hanno completato il passaggio nel primo giorno completo dell'attiva applicazione delle misure statunitensi.

Uno di questi era la Rich Starry, una petroliera di proprietà cinese soggetta a sanzioni statunitensi, che aveva lasciato il Golfo martedì.

Circa il 98% delle esportazioni di petrolio iraniano va verso la Cina, esercitando ulteriore pressione sulle relazioni tra Stati Uniti e Cina a poche settimane dal viaggio di Trump in Cina previsto per metà maggio.

Per peggiorare le cose, un'indagine del Financial Times avrebbe scoperto che l'Iran ha utilizzato un satellite spionistico cinese per "colpire basi militari statunitensi in tutto il Medio Oriente durante la recente guerra".

Trump, tuttavia, afferma che Xi Jinping gli ha detto di non essere in sintonia con gli iraniani. «[Xi] ha risposto a una lettera che ho scritto perché avevo sentito dire che la Cina sta fornendo armi, voglio dire, lo si vede ovunque, all'Iran — che la Cina sta fornendo armi. Gli ho scritto una lettera chiedendogli di non farlo, e mi ha risposto con una lettera in cui sostanzialmente affermava di non farlo», ha dichiarato Trump.

Trump cerca di mantenere vivo il rapporto con Jinping mentre l'India riceve 4 milioni di barili di petrolio iraniano

L'opinione pubblica negli Stati Uniti si sta anche muovendo leggermente sulla Cina. Un nuovo sondaggio del Pew Research Center, pubblicato dopo i rilevamenti di marzo, ha rilevato che il 27% degli americani ora ha una visione favorevole della Cina.

Si tratta di un aumento di sei punti percentuali rispetto all'anno scorso e quasi il doppio del minimo registrato nel 2023, quando la storia del presunto pallone spia cinese ha aggravato i danni già causati dalla guerra commerciale e dal periodo della pandemia. Sempre meno americani definiscono la Cina un nemico. Molti più la considerano un concorrente. Circa uno su dieci afferma che la Cina è un partner degli Stati Uniti.

Le relazioni tra Washington e Pechino si erano stabilizzate dopo che Donald Trump e Xi Jinping si sono incontrati in Corea del Sud l'anno scorso, raffreddando un conflitto commerciale in escalation.

Si prevede che i due leader si incontrino a Pechino a maggio e potrebbero incontrarsi di nuovo più tardi nell'anno; persino il principale inviato cinese ha definito questo un "anno storico" per le relazioni con gli Stati Uniti.

L'India sta subendo pressioni da un'altra direzione. I suoi legami con Washington sono già delicati e questa politica statunitense entra in conflitto con i fabbisogni energetici dell'India.

Circa 4 milioni di barili di petrolio iraniano sono arrivati in India, le prime importazioni di questo tipo in sette anni, mentre gli acquirenti si sono affrettati a garantire le navi prima della scadenza del periodo di grazia statunitense previsto per questo fine settimana. La Jaya, una superpetroliera carica di petrolio iraniano, sta scaricando al porto di Paradip sulla costa orientale dell'India questa settimana.

I dati sul tracciamento delle navi forniti da Kpler e Vortexa confermano tale movimento. La Felicity sta scaricando a Sikka sulla costa occidentale. Secondo quanto riportato dai porti, entrambe le petroliere sanzionate dagli Stati Uniti dovrebbero lasciare l'India entro venerdì.

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Jai Hamid

Jai Hamid

Jai Hamid si occupa di criptovalute, mercati azionari, tecnologia, economia globale ed eventi geopolitici che influenzano i mercati da 6 anni. Ha collaborato con pubblicazioni focalizzate sulla blockchain, tra cui AMB Crypto, Coin Edition e CryptoTale, per analisi di mercato, grandi aziende, regolamentazione e tendenze macroeconomiche. Si è formata presso la London School of Journalism e ha condiviso tre volte le sue analisi sui mercati delle criptovalute su una delle principali reti televisive dell'Africa.

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