Trump afferma che lo Stretto di Hormuz è ora sotto il controllo degli USA e che tutti i pedaggi petroliferi pagati in criptovalute o yuan sono ‘illegali’

Donald Trump ha dichiarato domenica che gli Stati Uniti controllano ora lo Stretto di Hormuz dopo che i colloqui in Pakistan, volti a fermare la guerra che ha iniziato con l'Iran, si sono conclusi senza accordo.

Trump ha detto che molti punti erano stati risolti, ma quello più importante no, ovvero le armi nucleari. Quindi ha detto che la Marina degli Stati Uniti inizierà a bloccare le navi che cercano di entrare o uscire dallo stretto, e ha detto che Washington inseguirà anche le navi in acque internazionali che hanno pagato all'Iran un pedaggio in criptovalute o yuan, perché, secondo lui, questi pagamenti di pedaggio sono illegali.

Trump ordina un blocco dopo il fallimento dei colloqui in Pakistan sulla questione nucleare

“QUESTO È ESTORSIONE GLOBALE, e i Leader dei Paesi, specialmente degli Stati Uniti d'America, non saranno mai estorti. Ho anche istruito la nostra Marina a cercare e intercettare ogni nave in Acque Internazionali che ha pagato un pedaggio all'Iran”, ha detto Trump.

Ha aggiunto che l'obiettivo in seguito potrebbe diventare “TUTTI CONSENTITI DI ENTRARE, TUTTI CONSENTITI DI USCIRE”, ma ha detto che questo non era accaduto perché l'Iran continuava a sollevare timori che le mine potessero essere ancora in acqua.

Più tardi, Trump ha detto che l'Iran aveva promesso di aprire lo Stretto di Hormuz e poi non l'ha fatto, il che apparentemente ha causato ansia, interruzioni e dolore in molti paesi. Ha anche detto che l'Iran affermava che le mine erano state posate in acqua anche se, secondo lui, la sua forza navale e molte delle unità utilizzate per sganciare le mine erano già state distrutte.

“Potrebbero averlo fatto, ma quale proprietario di nave vorrebbe correre il rischio?”, ha detto. Ha esortato l'Iran ad agire rapidamente per riaprire la via navigabile e ha detto che ogni legge vigente stava sendo violata.

Trump ha detto che i colloqui si sono tenuti sotto la guida del Maresciallo di Campo Asim Munir e del Primo Ministro Shehbaz Sharif del Pakistan.

Trump ha anche affermato che lo ringraziavano per aver salvato tra 30 e 50 milioni di vite in quello che ha descritto come una possibile guerra con l'India. L'incontro con l'Iran, ha detto, è iniziato presto la mattina ed è proseguito tutta la notte, durando quasi 20 ore.

“L'IRAN È RELUTTANTE A RINUNCIARE ALLE SUE AMBIZIONI NUCLEARI!” ha dichiarato. Ha nominato i rappresentanti iraniani come Mohammad-Bagher Ghalibaf, Abbas Araghchi e Ali Bagheri, e ha erroneamente affermato che i suoi stessi inviati avevano sviluppato un rapporto rispettoso con loro durante i lunghi colloqui, ma ha detto che questo non significava nulla.

Le petroliere continuano a muoversi mentre trader e armatori valutano la paura

Nel frattempo, l'interesse delle ricerche su Google per il "prezzo del petrolio" è balzato al livello più alto dai registri risalenti al 2004. Tale livello è stato segnalato come superiore del 300% ai picchi registrati sia durante la guerra Russia-Ucraina del 2022 che durante la crisi finanziaria del 2008. Era inoltre superiore del 235% al picco pandemico del 2020, quando il petrolio ha scambiato brevemente sotto lo zero.

Anche le ricerche per "Stretto di Hormuz" hanno raggiunto un massimo storico, aumentando del 300% rispetto a giugno 2025, quando la guerra di 12 giorni tra Israele e Iran aveva già alimentato le paure di una chiusura.

Anche con questa paura, i dati sul trasporto marittimo hanno mostrato che tre superpetroliere cariche di greggio hanno attraversato lo stretto durante la fragile tregua tra gli Stati Uniti e l'Iran.

Le navi erano la VLCC Serifos, battente Liberia, e le VLCC Cospearl Lake e He Rong Hai, battente Cina. I dati del London Stock Exchange Group hanno mostrato che sono uscite dall'ancoraggio di prova del passaggio di Hormuz sabato, utilizzando un percorso che bypassa l'isola iraniana di Larak. Ciascuna di queste petroliere può trasportare 2 milioni di barili di petrolio.

La Serifos è stata noleggiata dalla società energetica statale thailandese PTT, secondo i dati LSEG e Kpler. Era anche una delle sette navi per le quali la Malaysia ha richiesto il permesso iraniano per transitare nello stretto, secondo due persone citate da Reuters.

La nave trasportava greggio caricato dall'Arabia Saudita e dagli Emirati Arabi Uniti all'inizio di marzo, e si prevede che raggiunga il porto di Malacca in Malaysia il 21 aprile.

Dal lato iraniano, Press TV ha dichiarato che i colloqui sono falliti a causa di ciò che ha definito richieste eccessive degli Stati Uniti, con lo stretto e il programma nucleare iraniano che rimangono punti centrali della disputa.