Domenica Donald Trump ha dichiarato che gli Stati Uniti ora controllano lo Stretto di Hormuz, dopo che i colloqui in Pakistan, volti a porre fine alla guerra da lui iniziata con l'Iran, si sono conclusi senza un accordo.
Trump ha affermato che molti punti sono stati risolti, ma quello più importante, ovvero le armi nucleari, non lo è stato. Ha quindi dichiarato che la Marina statunitense inizierà a bloccare le navi che tentano di entrare o uscire dallo stretto e che Washington perseguirà anche le imbarcazioni nelle acque internazionali che hanno pagato all'Iran un pedaggio in criptovalute o yuan, perché, a suo dire, questi pagamenti sono illegali.
Trump ordina un blocco dopo il fallimento dei colloqui con il Pakistan sulla questione nucleare
“QUESTA È UN'ESTORAZIONE A LIVELLO MONDIALE, e i leader dei Paesi, soprattutto degli Stati Uniti d'America, non si lasceranno mai estorcere. Ho anche dato istruzioni alla nostra Marina di individuare e intercettare ogni imbarcazione nelle acque internazionali che abbia pagato un pedaggio all'Iran”, ha dichiarato Trump.
Ha aggiunto che l'obiettivo successivo potrebbe diventare "CONSENTIRE A TUTTI DI ENTRARE E USCIRE", ma ha affermato che ciò non è accaduto perché l'Iran ha continuato a esprimere timori sulla possibile presenza di mine in acqua.
In seguito, Trump ha affermato che l'Iran aveva promesso di aprire lo Stretto di Hormuz, ma non lo aveva fatto, causando apparentemente ansia, disagi e sofferenza in molti paesi. Ha anche detto che l'Iran aveva affermato di aver posizionato delle mine nelle acque, sebbene, a suo dire, la sua flotta navale e molte delle unità utilizzate per sganciare le mine fossero già state distrutte.
«Potrebbero averlo fatto, ma quale armatore vorrebbe correre un rischio del genere?», ha affermato. Ha chiesto all'Iran di agire rapidamente per riaprire la via navigabile e ha dichiarato che tutte le leggi vigenti venivano violate.
Trump ha affermato che i colloqui si sono svolti sotto la guida del feldmaresciallo Asim Munir e del primo ministro pakistano Shehbaz Sharif.
Trump ha anche affermato che continuavano a ringraziarlo per aver salvato tra i 30 e i 50 milioni di vite in quella che ha descritto come una possibile guerra con l'India. L'incontro con l'Iran, ha detto, è iniziato di buon mattino ed è durato tutta la notte, per quasi 20 ore.
"L'IRAN NON È DISPOSTO A RINUNCIARE ALLE SUE AMBIZIONI NUCLEARI!", ha affermato . Ha nominato i rappresentanti iraniani Mohammad-Bagher Ghalibaf, Abbas Araghchi e Ali Bagheri, e ha affermato erroneamente che i suoi inviati avevano sviluppato con loro un rapporto di rispetto durante i lunghi colloqui, ma ha aggiunto che ciò non significava nulla.
Le petroliere continuano a navigare mentre i commercianti e gli armatori fissano i prezzi con timore
Nel frattempo, l'interesse per le ricerche su Google relative al "prezzo del petrolio" ha raggiunto il livello più alto mai registrato dal 2004. Tale livello è risultato superiore del 300% rispetto ai picchi osservati durante la guerra tra Russia e Ucraina del 2022 e la crisi finanziaria del 2008. Era inoltre superiore del 235% rispetto al picco raggiunto durante la pandemia del 2020, quando il prezzo del petrolio è sceso brevemente sotto zero.
Anche le ricerche relative allo "Stretto di Hormuz" hanno raggiunto un livello record, con un aumento del 300% rispetto al giugno 2025, quando la Guerra dei Dodici Giorni tra Israele e Iran aveva già alimentato i timori di una sua chiusura.
Nonostante tale timore, i dati sul traffico marittimo hanno mostrato che tre superpetroliere cariche di greggio hanno attraversato lo stretto durante la fragile tregua tra Stati Uniti e Iran.
Le navi erano la VLCC Serifos, battente bandiera liberiana, e le VLCC Cospearl Lake e He Rong Hai, battenti bandiera cinese. I dati del London Stock Exchange Group hanno mostrato che hanno lasciato l'ancoraggio di prova del Canale di Hormuz sabato, utilizzando una rotta che aggira l'isola iraniana di Larak. Ciascuna di queste petroliere può trasportare 2 milioni di barili di petrolio.
Secondo i dati di LSEG e Kpler, la Serifos era stata noleggiata dalla compagnia energetica statale thailandese PTT. Era inoltre tra le sette navi per le quali la Malesia aveva richiesto l'autorizzazione all'Iran per attraversare lo stretto, stando a quanto riferito da due fonti citate da Reuters.
La nave trasportava petrolio greggio proveniente dall'Arabia Saudita e dagli Emirati Arabi Uniti all'inizio di marzo e si prevede che raggiunga il porto di Malacca, in Malesia, il 21 aprile.
Da parte iraniana, Press TV ha affermato che i colloqui sono falliti a causa di quelle che ha definito richieste eccessive da parte degli Stati Uniti, con lo stretto e il programma nucleare iraniano che rimangono punti centrali di controversia.
