I commercianti al dettaglio hanno appena versato $ 8,1 miliardi in azioni Tesla in 13 giorni di negoziazione consecutivi. Non è un clamore casuale: è la più grande serie di acquisti al dettaglio per un importo in dollari in più di dieci anni, secondo JPMorgan.
Emma Wu, una stratega lì, ha dichiarato : "Anche se questa non è la più lunga serie consecutiva di acquisti al dettaglio a TSLA, è la magnitudine più alta tra tutte le" strisce di acquisto "passate in oltre un decennio."
La vendita al dettaglio è chiaramente ancora profonda in modalità Buy-the-Dip. Wu ha affermato che questi scambi mostrano che i piccoli investitori stanno cercando opportunità mentre il mercato nel suo insieme scivola in correzione. Ma man mano che si accumulano al dettaglio, quelli che gestiscono Tesla si stanno tranquillamente per le uscite.
Gli addetti ai lavori scaricano centinaia di milioni mentre la vendita al dettaglio acquista il tuffo
Da novembre, gli addetti ai lavori di Tesla hanno venduto azioni per un valore di $ 335,2 milioni. Il gruppo comprende membri del consiglio di amministrazione, CFO e persino Kimbal Elon, il fratello di Elon. La maggior parte di queste azioni sono state scaricate quando il prezzo era compreso tra $ 300 e $ 400. Nel frattempo, il titolo era seduto a $ 242 a partire da venerdì.
James Murdoch, direttore del consiglio di amministrazione di Tesla, ha venduto azioni per un valore di $ 12,9 milioni il 10 marzo a circa $ 240 per azione. Mentre gli addetti ai lavori hanno ottenuto profitti, Elon Musk ha cercato di mantenere in vita il morale. Parlando con i dipendenti durante un municipio giovedì sera, ha detto: "Se leggi le notizie, sembra come Armageddon. Non riesco a superare la TV senza vedere una Tesla in fiamme. Cosa sta succedendo?"
Ha esortato il personale a detenere le loro azioni, dicendo che il valore reale mostrerà quando la guida autonoma colpisce il mercato. "Quindi quello che sto dicendo è" Aspetta alle tue azioni ", ha detto Elon ai dipendenti. Ciò non ha fermato l'emorragia sul grafico. Anche con un guadagno del 40% nell'ultimo anno, le azioni Tesla si sono ancora schiantate del 40% nel solo 2025, colpite da deboli vendite e paure del mercato.
Gli ultimi finanziari dell'azienda non hanno aiutato. Per il terzo trimestre del 2024, le entrate sono arrivate a $ 25,71 miliardi, solo un aumento del 2% e previsioni mancate di $ 27,26 miliardi. Le entrate automobilistiche sono diminuite dell'8% a $ 19,8 miliardi a causa dei prezzi più economici del veicolo.
Il reddito operativo è sceso del 23% a $ 1,6 miliardi e il reddito netto è crollato del 71% a $ 2,32 miliardi. Ciò è stato in parte dovuto a un beneficio fiscale una tantum che ha aiutato i numeri dell'anno scorso ad apparire meglio. La società ha anche visto il suo primo calo annuale delle consegne, con poco meno di 1,8 milioni di veicoli spediti per il 2024.
Alta valutazione attira critiche mentre RSI colpisce livelli di ipervenduto
Il rapporto P/E in avanti di Tesla è ora a 92,4x, rispetto alla media del settore di 15,1x. Questo è un divario enorme e, con un rallentamento della crescita e l'aumento della concorrenza, alcuni investitori chiedono quanto tempo l'azienda può giustificare quel tipo di premio.
Ma non tutti sono ribassisti. Rich Ross di Evercore ISI ha affermato che lo stock è in "condizioni estremamente ipervenduta". Ha indicato un indice di resistenza relativo (RSI) di 32, che è molto basso dal suo ex picco di 72. "Quando si dispone di una società da trilioni di dollari con 32 RSI e una capitalizzazione di mercato che è diminuita del 55%, è una condizione estremamente ipervempica", ha detto Ross. "Lo scenario a rischio di rischio diventa piuttosto attraente date i livelli estremi in termini di prezzo e slancio".
Ma al di fuori delle classifiche azionarie, il marchio viene attaccato a terra. Boicottaggi, proteste, vandalici e incendi dolosi hanno colpito gli showroom di Tesla, EV e stazioni di ricarica sia negli Stati Uniti che in Europa. Queste mosse sono state legate al coinvolgimento di Elon nella Casa Bianca di Trump, che continua a suscitare contraccolpo.
Elon spinge la visione tecnologica come rischi commerciali e calo delle vendite
Elon ha trascorso gran parte del municipio promuovendo ciò che verrà dopo. Ha affermato che un futuro con robot robotassi, intelligenza artificiale e umanoide cambierà tutto. "Qual è il futuro più eccitante che potresti immaginare?" Ha chiesto ai dipendenti. Poi ha risposto: "Un futuro di abbondanza per tutti", in cui le persone "potrebbero letteralmente avere tutto ciò che vuoi".
Si è anche vantata della modella Y, dicendo che sarebbe stata di nuovo l'auto più venduta sulla Terra quest'anno e la ha definita "disponibile in tutto il mondo". Il CyberTruck, nonostante sia stato colpito da un enorme richiamo lo stesso giorno, è stato ancora promosso da Elon come pickup completamente venduto e ha detto che ha segnato un rating degli incidenti a 5 stelle.
Ha anche dato una grido ai dipendenti di Tesla che hanno contribuito al mercato della modalità Y rinfrescata, dicendo che le catene di approvvigionamento in tre continenti hanno reso difficile, ma si sono fatti. Ha pubblicizzato il prossimo cybercab, una due posti senza volante o freni, che alla fine funzionerà sul software Robotaxi di Tesla tramite un aggiornamento. Questa è una promessa che Elon ha fatto dal 2016, quando ha detto che i proprietari di Tesla sarebbero stati in grado di fare un viaggio senza conducente negli Stati Uniti entro la fine del 2018. Non è mai successo.
Anche le vendite di Tesla stanno scivolando. Le vendite di nuovi veicoli stanno diminuendo in Europa, Cina e parti degli Stati Uniti, la società sta affrontando più problemi a causa delle tariffe messe in atto dadent Trump attraverso gli ordini esecutivi. Questi materiali colpiti da Canada, Messico e Cina, tutte le principali fonti di approvvigionamento per la produzione di Tesla.
Secondo Edmunds, più proprietari di Tesla vengono scambiati nei loro veicoli elettrici che mai. Tali dati si allineano con la più ampia frustrazione che si fa sentire sul mercato e per le strade. Tuttavia, venerdì, Tesla Stock è saltato del 5,3% a $ 248,71 dopo la riunione della squadra di Elon.
Elon ha cercato di offrire una sorta di speranza. "È molto difficile come per le persone nel mercato azionario, in particolare quelle che guardano nello specchietto retrovisore - che è la maggior parte delle persone - immaginare un futuro in cui improvvisamente una flotta di veicoli da 10 milioni ha da cinque a dieci volte l'utilità", ha detto. "È così profondo e in passato non c'è paragone con nulla che non calcola. Ma calcolerà in futuro."
Se Wall Street acquista quella storia o meno è una domanda diversa.
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