Le esportazioni giapponesi subiscono il calo più netto degli ultimi quattro anni a causa dei dazi statunitensi

- Le esportazioni giapponesi sono diminuite del 2,6% a luglio, a causa del forte calo delle spedizioni di auto e ricambi verso gli Stati Uniti.
- Le tariffe restano elevate nonostante l'accordo di luglio che mantiene le accise sulle auto al 15%, ben al di sopra del 2,5% pre-tariffa.
- La bilancia commerciale ha registrato un defidi 117,5 miliardi di yen, mentre anche le importazioni si sono ridotte, seppur meno del previsto.
Le esportazioni giapponesi sono diminuite al ritmo più rapido dal 2021, poiché i dazi doganali statunitensi più elevati hanno colpito duramente l'industria automobilistica, sollevando preoccupazioni per un'economia dipendente dal commercio. Il calo, causato dal crollo delle spedizioni di auto e componenti per auto, riflette la crescente tensione dovuta alle persistenti tensioni commerciali.
I dati governativi pubblicati mercoledì hanno mostrato che le esportazioni totali sono diminuite del 2,6% rispetto all'anno precedente in termini finanziari, il calo più netto da febbraio 2021, quando le spedizioni sono scese del 4,5%. Il calo ha superato una previsione mediana di un calo del 2,1% e ha segnato un terzo calo mensile consecutivo dopo un calo dello 0,5% nel mese di giugno.
Nonostante il calo del valore, i volumi delle esportazioni sono rimasti stabili poiché molte aziende hanno evitato forti aumenti di prezzo, ha affermato Takeshi Minami, capo economista del Norinchukin Research Institute. "Tuttavia, alla fine dovranno trasferire i costi sui consumatori statunitensi, e questo ostacolerà ulteriormente le vendite nei prossimi mesi", ha aggiunto.
I dazi statunitensi pesano pesantemente sulle esportazioni di auto
Le vendite negli Stati Uniti si sono indebolite. A luglio, le esportazioni sono diminuite del 10,1% rispetto all'anno precedente, con un calo del 28,4% per le automobili e del 17,4% per i ricambi auto. In termini di volume, le spedizioni di auto sono diminuite solo del 3,2%, a indicare che i prezzi sono diminuiti e che gli sforzi per assorbire le imposte aggiuntive hanno in parte ammortizzato i flussi.
I dazi sono stati al centro di questo cambiamento. Ad aprile, gli Stati Uniti hanno imposto dazi del 25% su auto e componenti per auto e hanno lanciato l'allarme: dazi del 25% sulla maggior parte degli altri beni giapponesi. Washington e Tokyo hanno poi raggiunto un accordo il 23 luglio, riducendo i dazi al 15% in cambio di un pacchetto di investimenti giapponesi da 550 miliardi di dollari, destinato agli Stati Uniti. Nonostante tale accordo, i dazi sulle automobili rimangono ben al di sopra del 2,5% pre-tariffa, mantenendo sotto pressione le principali case automobilistiche e i fornitori.
La bilancia commerciale diventa negativa mentre le importazioni si riducono
Anche le esportazioni verso altri mercati chiave hanno registrato un calo. I dati mostrano che le spedizioni verso la Cina sono diminuite del 3,5% rispetto all'anno precedente. Anche le importazioni si sono ridotte. Le importazioni totali a luglio sono calate del 7,5% rispetto all'anno precedente, a fronte delle aspettative del mercato che prevedevano un calo del 10,4%. In confronto, secondo un recente rapporto di Cryptopolitan,
La bilancia commerciale ha registrato un deficit di 117,5 miliardi di yen (795,4 milioni di dollari) a luglio, rispetto a un surplus previsto di 196,2 miliardi di yen. Gli ultimi dati commerciali sono arrivati dopo che la scorsa settimana i dati separati hanno mostratotronsuperiore alle aspettative nel trimestre aprile-giugno, sostenuta dalla resilienza delle esportazioni e della spesa in conto capitale.
Gli economisti hanno osservato che la solida lettura delle esportazioni nel PIL riflette le differenze nel modo in cui le variazioni di prezzo vengono conteggiate nei due rapporti.
Ciononostante, Minami ha affermato che finora l'economia ha evitato lo scenario peggiore. "Dato che l'accordo sui dazi ha almeno ridotto le incertezze, è probabile che la Banca del Giappone riprenda ad aumentare i tassi già a ottobre", ha affermato.
Il Giappone, quarta economia mondiale, dipende fortemente dalla domanda estera e le imposte statunitensi più elevate si sono riversate sull'industria automobilistica. I dati suggeriscono che le aziende hanno protetto gli acquirenti attraverso sconti e l'assorbimento dei costi, ma tali misure potrebbero essere ancora più difficili da sostenere se le tensioni commerciali persisteranno quest'autunno.
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Shummas Humayun
Shummas è un ex scrittore di contenuti tecnici e ricercatore.
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