Trump frappe l'industrie pharmaceutique avec des tarifs douaniers de 100 % sur les médicaments, applique 25 % sur les camions lourds

Donald Trump a lâché deux bombes tarifaires majeures jeudi, annonçant que tous les médicaments de marque ou brevetés expédiés aux États-Unis seront soumis à un tarif de 100 % à partir du 1er octobre, tandis que les camions lourds importés feront face à un droit de 25 % le même jour.

Les nouvelles mesures ont été révélées par la Maison Blanche via les publications de Trump sur Truth Social et visent à forcer les entreprises à construire aux États-Unis ou à faire face à des conséquences coûteuses.

Mais toutes les entreprises ne sont pas traitées de la même manière. Les nouveaux tarifs sur les médicaments ne s'appliqueront pas aux firmes pharmaceutiques qui construisent déjà des usines de médicaments en Amérique. Si l'entreprise a commencé la construction, même s'il s'agit simplement de poser la première pierre, leurs médicaments seront exonérés.

« Il n'y aura donc aucun tarif sur ces produits pharmaceutiques si la construction a commencé », a déclaré Trump a publié. La règle s'applique à tous les médicaments de marque ou brevetés, c'est-à-dire ceux protégés par des droits de propriété intellectuelle et vendus sous des noms commerciaux, empêchant les versions génériques de concurrencer jusqu'à ce que les brevets expirent.

Trump augmente les tarifs pour pousser les usines à revenir aux États-Unis

Trump a déclaré que l'objectif est simple : ramener la production de médicaments à la maison. Et ce n'est pas une menace vide. La fabrication de médicaments aux États-Unis a fortement diminué au fil des ans, mais des entreprises comme Eli Lilly, AbbVie et Johnson & Johnson ont déjà commencé à investir dans des usines nationales. 

Trump essaie d'accélérer ce changement avec une pression financière. Pour lui, il s'agit de faire sortir les emplois de fabrication des laboratoires étrangers et de les ramener dans les usines américaines.

Cette même logique est utilisée pour les camions. Quelques heures seulement après l'annonce pharmaceutique, Trump a déclaré qu'il frappait les camions importés « Lourds (gros !) » avec un tarif de 25 %, également effectif à partir du 1er octobre. Il a déclaré que les camions nuisent aux entreprises américaines et a qualifié la mesure de nécessaire pour protéger la sécurité nationale.

« Les fabricants de camions de grande taille, tels que Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Mack Trucks et d'autres, seront protégés de l'assaut des interruptions extérieures », a-t-il écrit sur Truth Social. Ces constructeurs de camions basés aux États-Unis devraient gagner un avantage sur la concurrence étrangère une fois les tarifs appliqués.

Juste un jour plus tôt, le Département du Commerce a annoncé qu'il lançait de nouvelles enquêtes de sécurité nationale sur les importations de robots, d'équipements industriels et d'appareils médicaux. Et cela ne se limite pas aux machines. L'enquête couvre désormais les équipements de protection individuelle, y compris les masques N95, les gants chirurgicaux, les seringues, les aiguilles et autres fournitures médicales.

Tous nouveaux droits issus de ces enquêtes sectorielles s'ajouteront aux tarifs spécifiques aux pays de Trump, multipliant le coût pour les fabricants étrangers. Cependant, le Japon et l'Union européenne ont conclu des accords qui pourraient les protéger des frais supplémentaires.

Les marchés asiatiques chutent alors que Trump élargit le filet des tarifs douaniers

Les marchés mondiaux ne sont pas restés silencieux. L’indice Topix Pharma du Japon a chuté de 1,47 % immédiatement après l’annonce. Les grands groupes pharmaceutiques japonais comme Daiichi Sankyo et Chugai Pharmaceutical ont reculé de 2,11 % et 3,64 %, tandis que Sumitomo Pharma a subi une baisse plus importante, plongeant de 5,33 %. En Corée du Sud, des géants comme Samsung Biologics ont perdu 1,71 %, et SK Bio Pharmaceuticals a chuté de 3,71 %.

Les baisses se sont poursuivies. À Hong Kong, Alibaba Health Information Technology a reculé de 2,92 %, et JD Health de 2,23 %, tirant le marché vers le bas. Pendant ce temps, le Nikkei 225 japonais est resté stable, mais l’indice Topix a enregistré une hausse de 0,59 %, atteignant un nouveau record historique.

Les investisseurs ont également réagi à de nouveaux chiffres sur l’inflation à Tokyo, où l’inflation sous-jacente s’est établie à 2,5 %, inférieure aux 2,8 % attendus par les économistes. Le chiffre global est resté stable à 2,5 %. Les statistiques de Tokyo signalent souvent la direction que prendra l’inflation nationale.

L’indice Kospi de Corée du Sud a enregistré la plus forte baisse de la région, chutant de 2,02 %, tandis que le plus petit Kosdaq a perdu 1,57 %. En Australie, le S&P/ASX 200 est resté presque stable.

En Chine, le CSI 300 est resté stable, tandis que l’indice Hang Seng de Hong Kong a baissé de 0,86 %, montrant que le choc des tarifs douaniers s’est fait sentir largement dans la région Asie-Pacifique.