Trump colpisce la farmaceutica con dazi del 100% sui farmaci, applica il 25% ai camion pesanti

Donald Trump ha lanciato due grandi colpi di scena sui dazi giovedì, annunciando che tutti i farmaci di marca o brevettati spediti negli Stati Uniti subiranno un dazio del 100% a partire dal 1° ottobre, mentre i camion pesanti importati subiranno un dazio del 25% lo stesso giorno.

Le nuove mosse sono state rivelate dalla Casa Bianca tramite i post di Trump su Truth Social e mirano a costringere le aziende a costruire negli Stati Uniti o ad affrontare costose conseguenze.

Ma non tutte le aziende sono trattate allo stesso modo. I nuovi dazi sui farmaci non si applicheranno alle aziende farmaceutiche che stanno già costruendo stabilimenti negli Stati Uniti. Se l'azienda ha iniziato la costruzione, anche se è solo l'inizio dei lavori, i loro farmaci saranno esenti.

"Non ci sarà, quindi, alcun Dazio su questi Prodotti Farmaceutici se la costruzione è iniziata", ha dichiarato Trump ha pubblicato. La regola si applica a tutti i farmaci di marca o brevettati, ovvero quelli protetti da diritti di proprietà intellettuale e venduti con nomi commerciali, bloccando le versioni generiche dalla concorrenza fino alla scadenza dei brevetti.

Trump aumenta i dazi per riportare le fabbriche negli Stati Uniti.

Trump ha dichiarato che l'obiettivo è semplice: riportare la produzione di farmaci in patria. E non è una minaccia vuota. La produzione farmaceutica negli Stati Uniti è diminuita drasticamente negli anni, ma aziende come Eli Lilly, AbbVie e Johnson & Johnson hanno già iniziato a investire in impianti domestici. 

Trump sta cercando di accelerare questo cambiamento con la pressione finanziaria. Per lui, si tratta di spostare i posti di lavoro manifatturieri dai laboratori esteri alle fabbriche americane.

Lo stesso ragionamento viene applicato ai camion. A poche ore dall'annuncio farmaceutico, Trump ha dichiarato di applicare un dazio del 25% ai camion importati "Pesanti (grandi!)", efficace anch'esso dal 1° ottobre. Ha affermato che i camion stanno danneggiando le aziende statunitensi e ha definito la mossa necessaria per proteggere la sicurezza nazionale.

"I produttori di grandi camion, come Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Mack Trucks e altri, saranno protetti dall'ondata di interruzioni esterne", ha scritto su Truth Social. Si prevede che questi costruttori di camion con sede negli Stati Uniti otterranno un vantaggio sulla concorrenza straniera una volta entrati in vigore i dazi.

Proprio un giorno prima, il Dipartimento del Commercio ha annunciato l'avvio di nuove indagini sulla sicurezza nazionale relative alle importazioni di robotica, attrezzature industriali e dispositivi medici. E non si tratta solo di macchine. L'indagine ora copre anche i dispositivi di protezione individuale, tra cui mascherine N95, guanti chirurgici, siringhe, aghi e altri forniture mediche.

Qualsiasi nuovo dazio derivante da queste indagini settoriali si sovrapporrebbe ai dazi specifici per paese di Trump, moltiplicando i costi per i produttori stranieri. Tuttavia, sia il Giappone che l'Unione Europea hanno stipulato accordi che potrebbero tenerli al sicuro da ulteriori tasse.

I mercati asiatici scendono mentre Trump allarga la rete dei dazi

I mercati globali non sono rimasti in silenzio. L'indice Topix Pharma del Giappone è sceso dell'1,47% immediatamente dopo l'annuncio. I principali produttori di farmaci giapponesi come Daiichi Sankyo e Chugai Pharmaceutical sono scesi rispettivamente del 2,11% e del 3,64%, mentre Sumitomo Pharma ha subito un colpo più duro, crollando del 5,33%. In Corea del Sud, grandi nomi come Samsung Biologics sono scesi del 1,71% e SK Bio Pharmaceuticals sono crollati del 3,71%.

I colpi sono continuati. A Hong Kong, Alibaba Health Information Technology è scesa del 2,92% e JD Health ha perso il 2,23%, tirando giù il mercato. Nel frattempo, il Nikkei 225 del Giappone è rimasto piatto, ma l'indice Topix è riuscito a guadagnare lo 0,59%, raggiungendo un nuovo massimo storico.

Gli investitori hanno reagito anche ai nuovi dati sull'inflazione di Tokyo, dove l'inflazione di base è stata al 2,5%, inferiore al 2,8% previsto dagli economisti. Il numero headline è rimasto stabile al 2,5%. Le statistiche di Tokyo spesso segnalano dove si dirigerà l'inflazione nazionale.

L'indice Kospi della Corea del Sud ha registrato la perdita maggiore nella regione, scendendo del 2,02%, mentre il più piccolo Kosdaq ha perso il 1,57%. In Australia, l'S&P/ASX 200 si è mantenuto appena sotto il pareggio.

In Cina, il CSI 300 è rimasto piatto, mentre l'indice Hang Seng di Hong Kong è sceso dello 0,86%, dimostrando che lo shock dei dazi si è fatto sentire ampiamente in Asia-Pacifico.