Trump colpisce l'industria farmaceutica con tariffe del 100% sui farmaci e del 25% sui camion pesanti

Giovedì Donald Trump ha sganciato due importanti dazi doganali, annunciando che tutti i farmaci di marca o brevettati spediti negli Stati Uniti saranno colpiti da una tariffa del 100% a partire dal 1° ottobre, mentre i camion pesanti importati saranno soggetti a una tariffa del 25% lo stesso giorno.

Le nuove mosse sono state rivelate dalla Casa Bianca tramite i post di Trump su Truth Social e mirano a costringere le aziende a costruire all'interno degli Stati Uniti, altrimenti dovranno affrontare costose conseguenze.

Ma non tutte le aziende sono trattate allo stesso modo. Le nuove tariffe sui farmaci non si applicheranno alle aziende farmaceutiche che stanno già costruendo stabilimenti farmaceutici in America. Se l'azienda ha già avviato la costruzione, anche se si tratta solo di un primo scavo, i suoi farmaci saranno esenti.

"Pertanto, non ci sarà alcun dazio su questi prodotti farmaceutici se la costruzione è già iniziata", ha scritto. La norma si applica a tutti i farmaci di marca o brevettati, ovvero quelli protetti da diritti di proprietà intellettuale e venduti con nomi commerciali, impedendo alle versioni generiche di competere fino alla scadenza dei brevetti.

Trump aumenta i dazi per riportare le fabbriche negli Stati Uniti.

Trump ha affermato che l'obiettivo è semplice: riportare la produzione di farmaci in patria. E non è una minaccia a vuoto. La produzione di farmaci negli Stati Uniti è diminuita drasticamente nel corso degli anni, ma aziende come Eli Lilly, AbbVie e Johnson & Johnson hanno già iniziato a investire in impianti nazionali. 

Trump sta cercando di accelerare questo cambiamento con pressioni finanziarie. Per lui, si tratta di trasferire i posti di lavoro nel settore manifatturiero dai laboratori all'estero alle fabbriche americane.

La stessa logica viene applicata ai camion. Poche ore dopo l'annuncio relativo al settore farmaceutico, Trump ha dichiarato che applicherà una tariffa del 25% sui camion "pesanti" importati, a partire dal 1° ottobre. Ha affermato che questi camion danneggiano le aziende statunitensi e ha definito la misura necessaria per proteggere la sicurezza nazionale.

"I grandi produttori di camion, come Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Mack Trucks e altri, saranno protetti dall'ondata di interruzioni esterne", ha scritto su Truth Social. Si prevede che questi costruttori di camion con sede negli Stati Uniti acquisiranno un vantaggio sulla concorrenza estera una volta che i dazi entreranno in vigore.

Solo un giorno prima, il Dipartimento del Commercio aveva annunciato l'avvio di nuove indagini per la sicurezza nazionale sulle importazioni di robotica, attrezzature industriali e dispositivi medici. E non si limita alle macchine. L'indagine ora riguarda anche i dispositivi di protezione individuale, tra cui mascherine N95, guanti chirurgici, siringhe, aghi e altre forniture mediche.

Eventuali nuovi dazi derivanti da queste indagini settoriali si sommerebbero ai dazi specifici per paese imposti da Trump, moltiplicando i costi per i produttori stranieri. Tuttavia, sia il Giappone che l'Unione Europea hanno stipulato accordi che potrebbero tutelarli da ulteriori dazi.

I mercati asiatici scivolano mentre Trump amplia la retata tariffaria

I mercati globali non sono rimasti in silenzio. L'indice giapponese Topix Pharma è sceso dell'1,47% subito dopo l'annuncio. Importanti case farmaceutiche giapponesi come Daiichi Sankyo e Chugai Pharmaceutical hanno perso rispettivamente il 2,11% e il 3,64%, mentre Sumitomo Pharma ha subito un duro colpo, crollando del 5,33%. In Corea del Sud, grandi nomi come Samsung Biologics hanno perso l'1,71% e SK Bio Pharmaceuticals il 3,71%.

I ribassi continuarono ad arrivare. A Hong Kong, Alibaba Health Information Technology perse il 2,92% e JD Health il 2,23%, trascinando il mercato in ribasso. Nel frattempo, il Nikkei 225 giapponese rimase invariato, ma l'indice Topix riuscì a guadagnare lo 0,59%, raggiungendo un nuovo massimo storico.

Gli investitori hanno reagito anche ai nuovi dati sull'inflazione provenienti da Tokyo, dove l'inflazione di fondo si è attestata al 2,5%, inferiore al 2,8% previsto dagli economisti. Il dato principale è rimasto stabile al 2,5%. Le statistiche di Tokyo spesso indicano la direzione verso cui si sta muovendo l'inflazione nazionale.

L'indice Kospi della Corea del Sud ha registrato la perdita maggiore nella regione, scendendo del 2,02%, mentre il più piccolo Kosdaq ha perso l'1,57%. In Australia, l'indice S&P/ASX 200 si è mantenuto appena al di sotto della stabilità.

In Cina, l'indice CSI 300 è rimasto invariato, mentre l'indice Hang Seng di Hong Kong è sceso dello 0,86%, a dimostrazione del fatto che lo shock tariffario è stato ampiamente avvertito in tutta l'area Asia-Pacifico.