Les petits exportateurs chinois ont trouvé des moyens de contourner les droits de douane de Trump

Selon des négociants, des agents logistiques et des responsables des douanes, les exportateurs chinois font transiter leurs marchandises par des pays voisins afin de dissimuler leur origine et d'échapper aux droits de douane pouvant atteindre 145 % imposés par ledent américain Donald Trump.

, des publicités pour une « falsification du lieu d'origine » ont commencé à apparaître sur les réseaux sociaux chinois les plus populaires le Financial Times. Ces publications promettent de réduire les droits de douane en envoyant les marchandises dans un autre pays asiatique d'où elles ressortiraient munies d'un nouveau certificat d'origine, ce qui leur permettrait de passer la douane américaine à un taux de droits réduit.

La multiplication de ces offres témoigne de l'inquiétude des exportateurs face à la perspective de perdre le marché américain. « Les droits de douane sont excessifs », explique Sarah Ou, représentante de Baitai Lighting à Zhongshan, dans le Guangdong. « Nous pouvons vendre nos produits aux pays voisins, qui les revendront ensuite aux États-Unis, ce qui permettra de réduire les coûts. »

Selon la réglementation commerciale américaine, une cargaison doit subir une « transformation substantielle » — un traitement qui lui confère une réelle valeur ajoutée — avant de pouvoir légalement revendiquer une nouvelle origine nationale. Pourtant, une publication sur l'application de mode de vie Xiaohongshu cette semaine incitait les expéditeurs à « transiter par la Malaisie pour "transformer" leurs marchandises en produits d'Asie du Sud-Est »

Un autre article soulignait les droits de douane américains sur les revêtements de sol en bois et la vaisselle chinoise, ajoutant : « Il faut laver l'origine en Malaisie pour un dédouanement sans encombre. »

Des responsables à travers l'Asie affirment que de plus en plus d'entreprises contournent les droits de douane

Le service des douanes sud-coréen a annoncé le mois dernier avoir saisi, au premier trimestre, pour 29,5 milliards de wons (environ 21 millions de dollars) d'importations portant de fausses étiquettes d'origine, principalement des marchandises chinoises destinées aux États-Unis. « Nous constatons une forte augmentation récente des cas où notre pays sert de voie de contournement », a déclaré l'agence, précisant que de nombreux cartons étaient estampillés « Fabriqué en Corée »

Le ministère vietnamien de l'Industrie et du Commerce a exhorté les fabricants et les groupements d'exportateurs locaux à renforcer les contrôles sur l'origine des matières premières et à mettre fin à la falsification des certificats. Le département thaïlandais du commerce extérieur a mis en place en avril des inspections supplémentaires ciblant les expéditions à destination des États-Unis.

Deux transitaires ont indiqué au Financial Times qu'ils pouvaient acheminer des conteneurs jusqu'au port de Klang, en Malaisie, les décharger, réétiqueter les cartons et les recharger avec les documents malaisiens. Ils s'appuient sur des usines partenaires en Malaisie qui les aident à obtenir les nouveaux certificats. « Les États-Unis doivent être au courant », a déclaré l'un d'eux. « Il ne faut pas que cela prenne des proportions démesurées, c'est pourquoi nous contrôlons les volumes. » L'autre a ajouté : « Les douanes malaisiennes ne sont pas très strictes. »

Certains exportateurs mélangent des articles coûteux avec des articles moins chers dans un même envoi

Un consultant auprès des exportateurs a indiqué que le blanchiment d'origine est l'une des deux principales tactiques utilisées pour contourner les droits de douane de Trump. La seconde consiste à mélanger des articles coûteux avec des marchandises moins chères dans un même envoi, puis à déclarer le prix moyen afin de réduire les droits de douane.

Ces solutions de contournement inquiètent également les détaillants américains. Un cadre supérieur d'une des dix plus importantes sociétés dedent indépendante d'Amazon a déclaré avoir déjà constaté l'arrivée de marchandises avec des documents d'origine falsifiés, risquant ainsi la confiscation. Ce cadre refuse les propositions des fournisseurs de gérer les formalités d'importation américaines et de payer les droits de douane sur la base du coût de production, et non du prix de vente. « C'est accorder une grande confiance à un fournisseur chinois », a-t-il déclaré.