I piccoli esportatori cinesi hanno trovato il modo di aggirare i dazi di Trump

Secondo commercianti, agenti logistici e funzionari doganali, gli esportatori cinesi stanno instradando le merci attraverso le nazioni vicine per mascherarne l'origine ed eludere i dazi fino al 145% imposti daldent degli Stati Uniti Donald Trump.

hanno iniziato a comparire sui social media cinesi più popolari annunci pubblicitari per la "falsificazione del luogo di origine". Financial TimesGli annunci promettono di ridurre i dazi doganali inviando la merce in un altro Paese asiatico, da dove ripartirà con un nuovo certificato di origine, consentendo così lo sdoganamento negli Stati Uniti a un'aliquota doganale inferiore.

L'aumento di tali offerte dimostra quanto gli esportatori siano preoccupati di perdere il mercato americano. "I dazi sono troppo alti", ha affermato Sarah Ou, che vende per Baitai Lighting a Zhongshan, nel Guangdong. "Possiamo vendere i prodotti ai paesi vicini, e poi i paesi vicini li rivendono agli Stati Uniti, e il dazio si ridurrà"

Secondo le norme commerciali statunitensi, una spedizione deve subire una "trasformazione sostanziale" – un'elaborazione che aggiunga un valore reale – prima di poter rivendicare legalmente una nuova origine nazionale. Eppure, un post sull'app di lifestyle Xiaohongshu di questa settimana ha esortato gli spedizionieri a "transitare attraverso la Malesia per 'trasformarsi' in merci del Sud-Est asiatico"

Un altro ha evidenziato i dazi statunitensi sui pavimenti in legno e sulle stoviglie cinesi, aggiungendo: "Lavare l'origine in Malesia per uno sdoganamento agevole"

I funzionari di tutta l'Asia affermano che sempre più aziende stanno aggirando i dazi

Il mese scorso, l'agenzia doganale sudcoreana ha segnalato il ritrovamento di importazioni per un valore di 29,5 miliardi di won (circa 21 milioni di dollari) con false etichette di origine nel primo trimestre, per lo più merci cinesi destinate agli Stati Uniti. "Stiamo assistendo a un forte aumento dei casi recenti in cui il nostro Paese viene utilizzato come mezzo di transito", ha affermato l'agenzia, sottolineando che molti cartoni riportavano la dicitura "Made in Korea"

Il Ministero dell'Industria e del Commercio del Vietnam ha esortato i produttori e i gruppi esportatori locali a rafforzare i controlli sull'origine delle materie prime e a bloccare i certificati falsi. Il Dipartimento del Commercio Estero della Thailandia ha avviato ad aprile ispezioni supplementari sulle spedizioni destinate agli Stati Uniti.

Due spedizionieri hanno dichiarato al Financial Times di poter spostare i container a Port Klang, in Malesia, scaricarli, rietichettare i cartoni e ricaricarli con la documentazione malese. Si affidano a stabilimenti partner in Malesia che li aiutano a ottenere i nuovi certificati. "Gli Stati Uniti devono saperlo", ha detto un agente. "Non possiamo esagerare, quindi controlliamo la quantità". L'altro ha aggiunto: "Le dogane malesi non sono molto rigide"

Alcuni esportatori stanno mescolando articoli costosi con altri più economici in un'unica spedizione

Un consulente che assiste gli esportatori ha affermato che il "lavaggio dell'origine" è una delle due principali tattiche attualmente utilizzate per arginare i dazi di Trump. La seconda consiste nel mescolare articoli costosi con merci più economiche in un'unica spedizione, per poi dichiarare un prezzo medio inferiore in modo da ridurre i dazi doganali.

Le soluzioni alternative destabilizzano anche i rivenditori americani. Un dirigente senior di uno dei dieci maggiori venditorident di Amazon ha dichiarato di aver già visto spedizioni arrivare con documenti di origine alterati, rischiando la confisca. Il dirigente rifiuta le offerte dei fornitori di gestire le pratiche di importazione negli Stati Uniti e di pagare i dazi in base al costo di fabbrica, non al valore al dettaglio. "Stai riponendo molta fiducia in un fornitore cinese", ha affermato il dirigente.