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El muro arancelario de Trump amenaza las cadenas de suministro del Sudeste Asiático

En esta publicación:

  • Trump planea introducir nuevos aranceles del 25 al 40% sobre los productos chinos en los países del sudeste asiático.
  • Los expertos advierten que los aranceles de Trump podrían interrumpir las cadenas de suministro y elevar los precios en Estados Unidos.
  • Las nuevas reglas pueden causar inflación y confundir a las empresas debido a su aplicación desigual.

Las tensiones comerciales aumentan a medida que eldent estadounidense, Donald Trump, amenaza con imponer nuevos aranceles a los países del sudeste asiático.

Los analistas han advertido que esto podría erigir un “muro arancelario” que perturbe las cadenas de suministro regionales y eleve los precios para los consumidores estadounidenses.

Las nuevas amenazas de Trump llegan justo cuando se acerca la fecha límite del 1 de agosto para los acuerdos comerciales. Afirmó que planea imponer nuevos aranceles , del 25 % al 40 %, a países como Camboya, Indonesia, Laos, Malasia y Tailandia. Estos países se han convertido en los principales destinos de una gran cantidad de productos chinos redirigidos para eludir los aranceles estadounidenses vigentes.

Vietnam, el mayor en esta cadena de transbordo, recibe un arancel del 20% sobre las mercancías que exporta a Estados Unidos y del 40% sobre las mercancías reenviadas. Trump afirma que los aranceles generarán más de 300 000 millones de dólares para finales de año, comenzando con lo que él llamó "grandes ingresos" que empezarán a llegar a partir de agosto.

Los aranceles transforman las cadenas de suministro globales

Si bien la actitud de Trump puede resonar entre quienes se inclinan por el proteccionismo, economistas y expertos en comercio están dando señales de alerta. Advierten que la creación de un "muro arancelario" alrededor del Sudeste Asiático causaría importantes perturbaciones en las cadenas de suministro globales y elevaría los costos para los consumidores y las empresas estadounidenses.

Aún hay margen para que países como Malasia, Camboya y Tailandia negocien mejores condiciones de cara a las negociaciones con Washington, afirmó Alicia García Herrero, economista jefe para Asia Pacífico de Natixis. Añadió que el acuerdo arancelario alcanzado con Vietnam no debería convertirse en un modelo para la región.

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Independientemente de los niveles arancelarios finales acordados, se espera que los precios de los bienes exportados desde el Sudeste Asiático aumenten con el plan de Trump. La región sigue siendo un importante centro de fabricación de productos de consumo estadounidenses, por lo que es probable que el aumento de costos se ripple a los mercados estadounidenses.

“La manufactura se encarecerá en Asia en general, pero en principio, el 'muro arancelario' del 20% podría ser diferente en los países donde los insumos de China son menores. No creo que tenga que ser igual”, afirmó.

Mark Williams, economista jefe para Asia de Capital Economics, advirtió que la aplicación de los aranceles propuestos podría ser inconsistente e impredecible. Dado que podrían aplicarse diferentes tasas según los países e industrias, señaló que la falta de claridad podría generar confusión e ineficiencias en las redes comerciales globales.

Williams también añadió que los aranceles aplicados a los países del Sudeste Asiático podrían tener consecuencias imprevistas. Explicó que muchas empresas trasladaron sus operaciones de China a países como Vietnam e Indonesia durante el primer mandato de Trump para evadir los aranceles existentes. Sin embargo, advirtió que la erección de un nuevo muro arancelario podría frenar esta tendencia. Si la diferencia entre los aranceles aplicados a China y a otros países vecinos se redujera, afirmó, la motivación de las empresas para trasladarse disminuiría, lo que posiblemente frenaría el impulso de la diversificación de la cadena de suministro.

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El aumento de los costos presiona a los compradores bajo las nuevas reglas arancelarias

Es poco probable que incluso unos aranceles elevados logren el objetivo de Trump de devolver la producción a Estados Unidos. Las industrias estadounidenses a menudo carecen de la escala y las ventajas de costos necesarias para reemplazar la producción asiática .

Según Williams, las empresas y los consumidores estadounidenses se enfrentarían a un dilema: absorber los mayores costos de los bienes importados o prescindir de ellos. Señaló que la producción nacional sigue siendo poco competitiva en muchos sectores, incluso con aranceles.

Esto aumenta el riesgo de inflación para los consumidores estadounidenses. Dado que los aranceles son esencialmente impuestos a las importaciones, sus costos suelen recaer sobre los consumidores. Y dado que las cadenas de suministro globales están profundamente entrelazadas, incluso pequeños cambios de política pueden desencadenar un amplio efecto ripple .

Al mismo tiempo, la aplicación de normas más estrictas sobre las mercancías transbordadas (aquellas que pasan por terceros países) podría conllevar un escrutinio más riguroso una vez que los productos llegan a puertos estadounidenses. Esto, a su vez, podría allanar el camino para el surgimiento de nuevas industrias centradas en el cumplimiento normativo y el procesamiento.

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