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La IA consumirá todo el GNL del mundo en 2035, según el ministro de Energía de Qatar

En esta publicación:

  • El ministro de Energía de Qatar ha expresado su preocupación por el ritmo al que aumenta la demanda de GNL y le preocupa que la IA lo agote por completo en 2035.
  • Compartió sus preocupaciones mientras pronunciaba un discurso en el Foro de Doha.
  • Sus opiniones han sido compartidas por la AIE, que también pronosticó que el comercio mundial de GNL crecerá hasta 1.020 billones de metros cúbicos para 2050.

Saad Sherida al-Kaabi, Ministro de Estado de Asuntos Energéticos de Qatar y Director General de QatarEnergy, expresó su preocupación por la posible escasez futura de gas natural licuado (GNL) y de suministros de gas natural durante un discurso en el Foro de Doha. 

Si bien no afirmó directamente que la IA por sí sola agotaría todo el GNL del mundo en 2035, sí vinculó la posibilidad a dos factores, que incluyen la creciente demanda de energía de los centros de datos de inteligencia artificial (IA) y la subinversión crónica en nueva capacidad de producción. 

El ministro de Energía de Qatar prevé problemas de suministro de GNL para 2035

El ministro de Energía de Qatar ha expresado su preocupación de que la falta de inversión y el aumento en el uso de energía de la IA crearán una escasez de suministros de GNL y gas natural más allá de 2035.

Esto se debe a la rápida expansión de la infraestructura de IA y a las necesidades aceleradas de electricidad a nivel mundial, especialmente de los centros de datos que han demostrado ser agujeros negros energéticos. 

Esto aumenta la demanda de gas natural como un "combustible puente" confiable para la generación, razón por la cual Al-Kabbi pronosticó que la demanda de GNL podría alcanzar entre 600 y 700 millones de toneladas por año (mtpa) para 2035, frente a las 400 mtpa actuales, y gran parte de ella impulsada por el crecimiento de la IA con uso intensivo de energía. 

“Hay una inversión insuficiente, y si eso no ocurre en los próximos cinco o seis años, tendremos problemas en 2035”, declaró al-Kaabi el sábado en el Foro de Doha, en la capital catarí. A la vez, expresó su preocupación por que la falta de inversión provoque un aumento repentino en los precios del GNL y el gas natural. “En todos los países con los que hablamos, entre el 10 % y el 20 % de la demanda proviene de la IA”. 

Véase también:  Un asesor de Putin presenta a Rusia como el destino "perfecto" para los centros de datos estadounidenses.

Con la capacidad en el mercado petrolero, ve la desaceleración económica mundial como el mayor problema para los precios del crudo.

Un precio del petróleo de entre 70 y 80 dólares por barril es ideal para financiar las inversiones en infraestructura necesarias, dijo al-Kaabi. 

Mientras tanto, Catar, el principal exportador mundial de GNL, continuará expandiendo agresivamente su Campo Norte para aumentar su capacidad y así poder atender la creciente demanda. Sin embargo, al-Kaabi ha advertido que la indecisión global, impulsada por las incertidumbres de la transición energética y los obstáculos regulatorios, podría no ser suficiente para satisfacer la demanda.

A pesar de sus preocupaciones, al-Kaabi sigue siendo muy optimista respecto de que el GNL sea una alternativa más limpia al carbón y ha destacado el compromiso continuo de Qatar con la captura y secuestro de carbono. 

La AIE está de acuerdo con Al Kaabi 

La Agencia Internacional de Energía (AIE) publicó su Perspectiva Energética Mundial en noviembre, en la que se hizo eco de los sentimientos de al-Kaabi con respecto al GNL. 

En el documento oficial, la AIE proyectó que el comercio mundial de GNL crecerá de 560 mil millones de metros cúbicos (bcm) en 2024 a 880 bcm en 2035 y a 1.020 mil millones de metros cúbicos en 2050, debido a la creciente demanda del sector energético impulsada por el crecimiento de los centros de datos y la IA. 

Se destacó el auge de los nuevos proyectos de gas natural licuado (GNL) en 2025, con una previsión de aproximadamente 300 000 millones de metros cúbicos de nueva capacidad anual de exportación de GNL para 2030, lo que representa un aumento del 50 %. Aproximadamente la mitad de esa nueva capacidad se está construyendo en Estados Unidos y un 20 % adicional en Catar. 

Véase también:  China mantiene el tipo de interés a 1 año en el 3,00% y a 5 años en el 3,50% por séptima reunión consecutiva.

En el escenario político actual, se espera que la mayor parte del nuevo GNL se destine a China y Europa, lo que puede significar que la Unión Europea tendrá que deshacerse de su regulación de emisiones de metano si quiere mantener las luces de las empresas encendidas y a sus ciudadanos calientes. 

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