Trump’s Zollandrohung gegenüber der EU könnte die Wiederbelebung der Fertigungsindustrie im Vereinigten Königreich nach dem Brexit ankurbeln

Wenn Präsident Donald Trump seine Zolldrohung gegen die EU in die Tat umsetzt, könnte dies britischen Unternehmen indirekt zugutekommen.

Nach dem Brexit-Referendum von 2016 verlagerten viele Unternehmen ihre Operationen auf das europäische Festland, was dazu führte, dass britische Unternehmen Investitionen und Personal verloren.

Die von Trump geplanten 30-%-Zölle auf die EU könnten das ändern und einige Unternehmen dazu veranlassen, in das Vereinigte Königreich zurückzukehren oder ihre dortigen Geschäfte auszubauen.

Alex Altmann, Partner und Leiter der deutschen Abteilung bei der in London ansässigen Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsfirm Lubbock Fine, kommentierte sogar: „Das Vereinigte Königreich könnte ein großer indirekter Gewinner sein.“ 

Altmann behauptete, die britische Fertigungsindustrie könnte wiederbelebt werden 

Altmann argumentierte, dass, wenn EU-Zöllen sie 30 % erreichen, die niedrigeren US-Zölle im Vereinigten Königreich EU-Unternehmen dazu zwingen könnten, ihre Fertigung nach Großbritannien zu verlagern oder dort auszubauen. Er fügte hinzu, dass der Brexit dem Vereinigten Königreich ungenutzte Fertigungskapazitäten hinterlassen habe. Daher könnte ein großer Zollunterschied zur EU entscheidend sein, um den Status des Landes als wichtiger Industriestandort wiederherzustellen.

Trump’s Zölle sollen am 1. August in Kraft treten, es sei denn, die EU und die USA einigen sich. Das Vereinigte Königreich hat ein Handelsabkommen mit den USA unterzeichnet, das die Kfz-Zölle auf 10 % senkt und ihm den niedrigsten Zollsatz für Stahl einräumt. Zudem hat es ein „Reset“-Abkommen mit der EU geschlossen, das von Premierminister Keir Starmer ausgehandelt wurde, der dem Brexit ablehnend gegenüberstand, um die Spannungen nach Jahren der Uneinigkeit zu entschärfen.

Die Auswirkungen des Brexit auf das Vereinigte Königreich sind nach wie vor eines der am meisten diskutierten Themen, und Befürworter sowie Gegner sind weiterhin gespalten, ob dies für das Land vorteilhaft oder nachteilig war. Unter Ökonomen besteht jedoch Einigkeit darüber, dass es den Exporten, dem Arbeitsmarkt und dem wirtschaftlichen Schwung des Landes schadet.

Nach dem Brexit begannen Finanzriesen wie Goldman Sachs und JPMorgan, Vermögenswerte und Mitarbeiter in Städte wie Dublin, Paris und Frankfurt zu verlagern, um die Komplexität der grenzüberschreitenden Regulierung zu vermeiden.

Doch nach dem Brexit ist das Vereinigte Königreich nach wie vor von der EU abhängig. Laut der Europäischen Kommission entfiel im Jahr 2024 mehr als die Hälfte des britischen Außenhandels mit Waren auf die EU.

Obwohl das Office for Budget Responsibility prognostiziert, dass der britische Handel – sowohl Exporte als auch Importe – langfristig im Vergleich zu einem Szenario, in dem das Vereinigte Königreich in der EU geblieben wäre, um etwa 15 % zurückgehen wird.

Nickel glaubt, dass das Vereinigte Königreich nicht von US-Handelszöllen auf die EU profitieren wird

Es ist unklar, ob Trump den 30-%-Zoll am 1. August durchsetzen wird. Aufgrund seiner unberechenbaren Tendenzen ist jedoch alles möglich; die EU könnte die zuvor beworbenen 50 % auf einen niedrigeren Satz sehen, der nahe an ihren geforderten 10 % liegt.

Einige Analysten sind der Ansicht, dass das Vereinigte Königreich wahrscheinlich nicht von Handelsstörungen profitieren wird, die die EU betreffen, darunter Carsten Nickel, Geschäftsführer bei Teneo. Er sagte, der Vorschlag, einen 30-%-Zoll auf die EU einzuführen, sei noch immer unklar, und selbst wenn er umgesetzt würde, würde dies nicht sofort dazu führen, dass Geschäftsinvestitionen in das Vereinigte Königreich zurückfluten.

Er fügte hinzu, dass es selbst wenn Unternehmen ihre Fertigung verlagern, Jahre dauern würde, diese zu entwickeln. Er bemerkte auch, dass der komparative Vorteil des Vereinigten Königreichs weiterhin im Finanzsektor liegt, im Gegensatz zu Ländern wie Deutschland und Italien, wo die Fertigung viel stärker in die Unterstützung der Exporte eingebettet ist.