Elon Musks Tesla zielt auf den britischen Energiemarkt ab

Elon Musks Tesla plant, bald in den britischen Haushaltsenergiemarkt einzutreten und dabei große Anbieter wie Octopus Energy und British Gas herauszufordern.

Offizielle Dokumente zeigen, dass Tesla am 25. Juli einen Antrag bei der britischen Energieaufsichtsbehörde Ofgem einreichte. Laut Telegraph bat das Unternehmen um die Erlaubnis, Strom an private Kunden zu liefern.

Der Antrag, unterzeichnet von Andrew Payne, signalisiert einen bemerkenswerten Schritt nach vorne in den Expansionsplänen des Unternehmens. Wenn genehmigt, könnte „Tesla Electric“ bereits nächstes Jahr Kunden bedienen.

Der neue Dienst wird voraussichtlich Hand in Hand mit Teslas bestehenden Produkten arbeiten, wie seinen Elektrofahrzeugen und Powerwall-Batterieeinheiten, mit dem Ziel, die Stromkosten im Haushalt zu senken. Tesla betreibt bereits ein vergleichbares Programm in Texas, wo Kunden von günstigeren Laderaten für ihre Autos profitieren und Zahlungen erhalten können, indem sie ungenutzte, von Solaranlagen oder Batterien gespeiste Strom zurück ins Netz einspeisen.

Berichte aus 2023 deuteten auf Teslas Absicht hin, in den Heimenergiemarkt einzutreten, zusammen mit Rekrutierungskampagnen für Politik- und Betriebsrollen. Mit zehntausenden bereits in Großbritannien installierten Powerwall-Batterien, Geräten, die Energie von Solaranlagen oder Laden in Schwachlastzeiten speichern können, verfügt Tesla über einen Infrastrukturvorteil.

Darüber hinaus bietet Tesla Wohn-E-Ladegeräte an und hat über 250.000 Autos auf britischen Straßen. Dieses Netzwerk könnte entscheidend für die Einführung von „Vehicle-to-Home“-Systemen sein, bei denen die Batterie eines Autos Strom für den Haushalt liefern kann. Mehrere andere Anbieter testen diese Art von Technologie, die Tesla integrieren könnte.

Tesla ist auch im Großhandel mit Energiehandel aktiv und nutzt großflächige Batterieeinrichtungen und seine Autobidder-Plattform, um gespeicherte Energie zu kaufen und zu verkaufen. Das Unternehmen besitzt seit 2020 eine Ofgem-Erzeugungslicenz.

Trotzdem sieht sich die Marke mit Gegenwind konfrontiert. Die UK-Verkäufe von Teslas Elektroautos sind stark zurückgegangen, wobei der Juli einen Rückgang von 60 % im Jahresvergleich zeigte, ein Trend, der sich in anderen europäischen Märkten wie Deutschland widerspiegelt, wo die Auslieferungen um über 55 % sanken. Der Einbruch spiegelt den härteren Wettbewerb im E-V-Markt und Kontroversen im Zusammenhang mit Musk wider, einschließlich seiner öffentlichen Unterstützung für politische Figuren wie Donald Trump und Tommy Robinson.

Tesla sieht sich mit anhaltendem Umsatzrückgang in Europa konfrontiert

Analysten weisen darauf hin, dass Musks jüngste Bemühungen, sich von der Politik zu distanzieren, den europäischen Umsatzrückgang nicht umgekehrt haben, wobei Tesla fünf aufeinanderfolgende Monate mit sinkenden Auslieferungen auf dem Kontinent verzeichnete.

In den USA bietet das Unternehmen einen Festpreisplan für unbegrenztes Fahrzeugladen während bestimmter Zeitfenster an. Powerwall-Besitzer können ihre Einheiten auch mit dem Netz verbinden, wodurch Tesla auf gespeicherte Energie zu Spitzenzeiten zugreifen kann, im Austausch für Zahlungen.

Diese Einrichtung, bekannt als „virtuelles Kraftwerk“, kombiniert dezentrale Energiequellen, um die erneuerbare Versorgung zu stabilisieren.

Obwohl das Unternehmen noch keine Preise oder spezifischen Pläne für das Vereinigte Königreich dargelegt hat, deuten Stellenanzeigen darauf hin, dass die Integration von virtuellen Kraftwerken ein Schlüsselfeature ist. Das System würde überschüssigen Wind- und Solarstrom einfangen, wenn verfügbar, und ihn dann bei Nachfrageanstiegen wieder ins Netz einspeisen.

Tesla schloss sich 2020 mit Octopus Energy für einen kombinierten Energietarif zusammen, beendete diese Zusammenarbeit jedoch drei Jahre später, um unabhängig zu operieren. Es arbeitet immer noch mit Octopus zusammen, damit Powerwall-Besitzer die Software von Octopus nutzen können, um gespeicherte Energie zu Premium-Zeiten zu verkaufen.

Die Genehmigung einer Ofgem-Stromversorgungslicenz kann bis zu neun Monate dauern, obwohl der Prozess in einigen Fällen schneller verläuft. Die Regeln sind seit der Energiekrise 2021, als mehrere kleine Anbieter zusammenbrachen, strenger geworden.

Tesla hat keine Lizenz zur Gasversorgung beantragt, daher werden Haushalte, die beide Energienutzungen in Anspruch nehmen, weiterhin einen separaten Gasanbieter benötigen.