SpaceX investiert 100 Milliarden US-Dollar in den Bau des größten Weltraumbahnhofs der Welt in Louisiana
Foto von Gage Skidmore auf Flickr.
- SpaceX plant einen 100 Milliarden Dollar teuren, 125.000 Acres großen Weltraumhafen in der Küstenregion des Vermilion Parish in Louisiana, der nach eigenen Angaben der größte Startplatz der Welt sein wird.
- Der Baubeginn ist für 2027 geplant, der erste Starship-Flug soll 2029 stattfinden.
- Das Projekt könnte bis zu 10.000 Arbeitsplätze schaffen, wobei die Mehrheit aus lokalen Bewohnern bestehen wird.
SpaceX (NASDAQ: SPCX) wird 100 Milliarden US-Dollar in einen 125.000-Acre-Launch-Komplex in der Vermilion Parish, Louisiana, investieren.
Das Unternehmen und Gouverneur Jeff Landry gaben den Deal am Dienstag bekannt. Elons Musk’s Firma hat auch gesagt, dass der Weltraumbahnhof zum größten Startplatz der Erde werden wird.
Wo wird SpaceX seinen neuen Weltraumbahnhof bauen?
SpaceX hat angekündigt, 100 Milliarden US-Dollar in einen 125.000-Acre-Weltraumbahnhof zu investieren, der auf Küstenland liegt, das etwa 50 Meilen südlich von Lafayette liegt. SpaceX plant, fünf Startplattformen auf dem Land zu errichten, sowie ein Missionskontrollzentrum, Bürogebäude, Kraftwerke, eine Treibstofffabrik und Unterkünfte für Arbeiter.
Das Unternehmen bezeichnet die Anlage als „selbsterhaltend“, was bedeutet, dass sie eine vor Ort produzierte Treibstoffproduktion, Stromerzeugung, Tiefwasser-Schifffahrt und einen Flughafen haben wird.
Musk kündigte den Plan in einem vorab aufgezeichneten Video an, das vor einer nur auf Einladung zugänglichen Menge von mehr als 450 Beamten und Wirtschaftsführern abgespielt wurde, dass er einen Weltraumbahnhof bauen wird, „der nur in der Science-Fiction existierte.“
Auf X, schrieb Musk dass Starbase Louisiana schließlich mehr als ein Dutzend Starttürme beherbergen und mehr als 30 Starship-Flüge pro Tag unterstützen wird.
Die Grundarbeiten sollen 2027 beginnen, mit dem ersten Starship-Flug im Jahr 2029. SpaceX plant, Tausende Male pro Jahr von der Site zu starten, was mehr ist als an jedem seiner drei aktuellen Standorte, einschließlich seines Starbase-Hauptquartiers in der Nähe von Brownsville, Texas.
SpaceX-Präsidentin Gwynne Shotwell erklärte zunächst, dass das Projekt etwa 3.000 Menschen beschäftigen würde, sagte dann aber, die tatsächliche Zahl liege wahrscheinlich eher bei 10.000, basierend darauf, wie das Unternehmen seine Texas-Operation besetzt hat. Die meisten dieser Einstellungen würden aus der Nähe kommen, fügte sie hinzu und wies darauf hin, dass 60 bis 80 % der Arbeiter am Texas-Standort lokale Bewohner sind.
Gouverneur Jeff Landry, der seine erste Amtszeit auf die Ansiedlung großer Industrieprojekte konzentriert hat, nannte den Deal „ein Wendepunkt für Louisiana“ und sagte, er bringe mehr als 250 Milliarden US-Dollar an neuen Investitionen mit sich.
Louisiana Economic Development Secretary Susan Bourgeois führte den Deal auf einen einzigen Telefonanruf am 5. Februar zurück und bemerkte, dass monatelange Gespräche unter Verschwiegenheitsvereinbarungen geheim gehalten worden waren.
Wird SpaceX 1,000 Starts pro Jahr erreichen?
Kurz vor SpaceX’s Louisiana-Plan unterzeichnete Präsident Donald Trump am 20. August ein Memorandum zur nationalen Sicherheit, in dem er Bundesbehörden anwies, Platz für mehr als 1.000 Raketenstarts und Wiedereintritte jährlich bis 2030 zu schaffen.
Cryptopolitan berichtete dass das Land einen fünffachen Anstieg von den 178 Orbitalstarts, die es 2025 verzeichnete, anstrebt. Das aktuelle Tempo entspricht etwa drei Starts pro Tag.
Das Memo beschleunigt Genehmigungen, teilt Infrastruktur und schützt das Funkspektrum für Raketen, bietet jedoch keine neuen Finanzmittel.
SpaceX hat bereits über 15 Milliarden US-Dollar in sein Starship-Programm investiert und startet mehr Raketen als jeder Konkurrent. Am Dienstag absolvierte SpaceX seinen 100. Falcon 9 Start von 2026. Diese Mission brach auch einen Wiederverwendbarkeitsrekord, da der Booster zum 37ten Mal flog.
Louisiana nutzte neue Gesetze sowie Geld, um das Projekt zu verwirklichen. Während der letzten Legislaturperiode unterzeichnete der Gouverneur Gesetze, die Raketenunternehmen Steuervorteile gewähren.
Diese Gesetze schützen sie auch vor Anfragen nach öffentlichen Aufzeichnungen und vor Klagen wegen Umweltschäden, Lärm und verlorenem Immobilienwert. Ungefähr zur gleichen Zeit warf ein Bundesrichter einen Fall gegen ExxonMobil ab, wodurch etwa 130.000 Acres in der Vermilion Parish zum Kauf freigegeben wurden.
Die Louisiana Wildlife Federation, National Wildlife Federation und Pontchartrain Conservancy haben die FAA gebeten, ihren Plan zur Aussetzung von Umweltprüfungen zu überdenken. SpaceX hat auch gesagt, dass es helfen wird, Küstenfeuchtgebiete zu schützen und wiederherzustellen, mit Naturschutzbehörden zusammenzuarbeiten und einen Teil der Pecan Island unerschlossen zu lassen.
Gouverneur Landry sagte, das Projekt bewege Louisiana weg von seiner Geschichte der Öl- und Gasförderung. Er nannte es eine Chance für „eine dauerhafte Zukunft und anhaltenden Wohlstand.“
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Häufig gestellte Fragen
Wo wird SpaceX seinen neuen Weltraumbahnhof bauen?
Auf 125.000 Acres Küstenland im Vermilion Parish, etwa 50 Meilen südlich von Lafayette, Louisiana, neben Naturschutzgebieten.
Wie viele Arbeitsplätze wird Starbase Louisiana schaffen?
SpaceX-Präsidentin Gwynne Shotwell sagte, die Einstellungen würden bei rund 3.000 beginnen, aber wahrscheinlich nahe an 10.000 liegen, wobei 60 bis 80 Prozent lokale Bewohner sein werden.
Wann wird der erste Raketenstart von Louisiana aus erfolgen?
Der Bau soll 2027 beginnen, und SpaceX strebt seinen ersten Starship-Start vom Standort im Jahr 2029 an.
Hannah Collymore
Hannah ist Autorin und Redakteurin mit fast einem Jahrzehnt Erfahrung im Bloggen und in der Berichterstattung über Events im Krypto-Bereich. Bei Cryptopolitan arbeitet sie an der News-Seite und berichtet sowie analysiert die neuesten Entwicklungen in den Bereichen DeFi, RWA, Krypto-Regulierung, KI und Zukunftstechnologien. Sie hat ihr Studium an der Arcadia University mit einem Abschluss in Betriebswirtschaft abgeschlossen.
