Südkoreanische Beamte werden heute in Washington über Handelsabkommen mit den USA diskutieren

Ein Team aus dem südkoreanischen Industrieministerium wird am Mittwoch nach Washington aufbrechen, um potenzielle Handelsabkommen anzustreben und die Auswirkungen von Zöllen auf koreanische Unternehmen zu verlangsamen.

Die Delegation plant „technische Diskussionen“ mit Mitarbeitern im Büro des United States Trade Representative. Ihr Ziel ist es, Ausnahmen oder zumindest mildere Bedingungen für Automobile, Stahl und andere Waren zu erreichen, bevor die Zölle der Trump-Verwaltung am 8. Juli nach einer vorübergehenden Pause wieder in Kraft treten. Im März wurden Sätze von bis zu 25 % angekündigt, die gelten sollen, es sei denn, Ausnahmen werden gewährt.

Letzte Woche besuchten Industrieminister Ahn Duk-geun und Finanzminister Choi Sang-mok die US-Hauptstadt, wo die beiden Verbündeten vereinbarten, ein Paket auszuarbeiten, das die geplanten Abgaben beseitigen könnte. Der Trip am Mittwoch soll diese Arbeit vorantreiben.

Verhandlungen zwischen Südkorea und den USA haben noch nicht begonnen

Beamte in Seoul betonen, dass Verhandlungen noch nicht begonnen haben. Stattdessen bereiten beide Seiten die Grundlagen für zukünftige Gespräche vor, die sich wahrscheinlich über die Präsidentschaftswahl Südkoreas am 3. Juni und die Einsetzung einer neuen Regierung hinausziehen werden.

Innere Politik ist ein Faktor in Washington. Der US-Finanzminister Scott Bessent sagte Reportern am Dienstag, dass einige Partner „viel eher bereit sind, an den Tisch zu kommen, dies zu erledigen und dann nach Hause zu gehen, um darüber zu werben“. Auf die Frage, ob die Bemerkung auf Seoul abzielte, antwortete Choi, dass der Fortschritt „sehr langsam“ voranschreite, und sagte, Bessents Worte seien nicht auf Südkorea gerichtet.

Seoul hat um Ausnahmen für Autos, Stahl und mehrere andere Artikel gebeten und Kooperation bei der Schiffbauindustrie, Energieprojekten und der Verringerung von Handelsungleichgewichten angeboten. Die Einreichung des Ministeriums listet Elektrofahrzeuge, Stahlbleche, Schiffskomponenten und Unterhaltungselektronik unter den Waren auf, die verschont werden sollen.

Vize-Industrieminister Park Sung-taek sagte dem Parlament diese Woche, dass US-Bürokratie die Schiffbauverhandlungen blockiert. Er verwies auf den Jones Act, der vorschreibt, dass Schiffe, die Waren zwischen US-Häfen befördern, im Inland gebaut werden müssen, und sagte, die Regel müsse gelockert werden, bevor die Diskussionen voranschreiten können. „Also vermitteln wir dies den USA und erwarten, dass wir dies in Zukunft diskutieren“, sagte Park.

Unabhängig davon führt Südkorea Gespräche mit Alaska über ein LNG-Projekt im Wert von 44 Milliarden US-Dollar, das Washington mit Mitteln aus Südkorea und Japan finanzieren hofft.

Die beiden Länder planen, das zu überprüfen, was Washington als nicht-tarifäre Handelshemmnisse bezeichnet, einschließlich Währungspraktiken und Vorschriften, die Importe von Automobilen, Reis und Rindfleisch betreffen, in den kommenden Monaten.