Südkorea lässt Google auf einen Antrag warten, Kartendaten außerhalb des Landes zu nutzen

Südkorea hat Google eine Frist von sechzig Tagen eingeräumt, um die Sicherheitsbedenken bezüglich seines Zugriffs auf die Kartendaten des Landes zu adressieren. Die Regierung scheint vom Argument der genauen GPS-Navigation unbeeindruckt und priorisiert stattdessen die Sicherheit des Landes, indem sie den Zugriff von Google auf lokale Kartendaten einschränkt.

Das Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr gab am Freitag bekannt, dass Südkorea eine Entscheidung über Googles Antrag auf Export lokaler Kartendaten zur Verwendung auf Servern außerhalb des Landes verschoben hat. 

Südkorea verschiebt Entscheidung über Googles Antrag auf Datenexport 

Das Ministerium erklärte, dass sein National Geographic Information Institute die Entscheidung um 60 Tage verschoben habe, um Google Zeit zu geben, Maßnahmen vorzuschlagen, die die nationalen Sicherheitsbedenken Südkoreas adressieren. Die Verzögerung bedeutet, dass die Frage vor einem möglichen Gipfeltreffen zwischen den Führern der beiden Länder später in diesem Monat ungelöst bleiben wird. 

Es ist noch nicht klar, ob die Angelegenheit auf die Agenda des Gipfeltreffens gesetzt wird.

Google, im Besitz des US-Technologieriesen Alphabet, hat zuvor um Erlaubnis gebeten, südkoreanische Kartendaten im Ausland zu speichern und zu verarbeiten, was 2007 und 2016 aus Sicherheitsgründen abgelehnt wurde. Diese Ablehnungen verwiesen auf das potenzielle Risiko, sensible Informationen, einschließlich der Standorte militärischer Einrichtungen, preiszugeben.

Südkoreas Position dreht sich um die Sicherheitsumgebung des Landes. Der Koreakrieg von 1950–1953 endete ohne Friedensvertrag, was die Halbinsel in einem technisch ungelösten Konfliktzustand hinterließ. Beamte haben argumentiert, dass die Übertragung detaillierter georäumlicher Daten ins Ausland es erleichtern könnte, sensible Standorte, einschließlich der Verteidigungsinfrastruktur, zu orten, was die Sicherheit der Nation möglicherweise kompromittiert.

Verkehrsminister Kim Yoon-duk betonte Ende letzten Monats erneut, dass die Regierung bei der Gewährung von Kartenzugriff an ausländische Unternehmen „sehr vorsichtig“ bleiben müsse, und betonte, dass Verteidigung und öffentliche Sicherheit Vorrang vor Handelsüberlegungen.

haben. Im Gegensatz dazu betrachtet die USA Südkoreas Beschränkungen für grenzüberschreitende Datenflüsse als langjährige Barrieren für ausländische Navigationsdienste. US-Beamte haben argumentiert, dass diese Maßnahmen die Operationen von Plattformen wie Google Maps und Apple Maps behindert und ihre Wettbewerbsfähigkeit auf dem südkoreanischen Markt eingeschränkt haben.

Google hat gesagt, dass das Fehlen bestimmter Kartendaten seine Fähigkeit einschränkt, die volle Google Maps-Funktionalität innerhalb des Landes bereitzustellen, was es als „große Unannehmlichkeiten“ für ausländische Touristen beschreibt. 

Nach Angaben des Unternehmens gibt es keine legitimen Sicherheitsbedenken bezüglich seiner Kartendaten, die bereits öffentlich verfügbar sind und von einer Reihe von Unternehmen nach bestandenen staatlichen Sicherheitsüberprüfungen genutzt werden.

Laufende Verhandlungen und mögliche Kompromisse

Google erklärte, dass es bereit ist, mit den südkoreanischen Behörden zusammenzuarbeiten, um deren Bedenken zu adressieren. Das Unternehmen sagte, es führe „enge Gespräche“ mit der Regierung über zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen, die seine regulatorischen Anforderungen erfüllen könnten. 

Eine in Betracht gezogene Option ist der Kauf von verwischten Bildern von lokalen Partnern, deren Daten bereits von der Regierung genehmigt wurden.

Die 60-tägige Verschiebung durch die südkoreanische Regierung soll Google Zeit geben, solche Lösungen zu entwickeln. 

Allerdings sagte der Berater des Präsidenten, Kim Yong-beom, im vergangenen Monat, dass Südkorea bei den bilateralen Handelsverhandlungen mit den USA keine Zugeständnisse in Bezug auf die Karten-Datenproblematik noch in der separaten Frage der weiteren Öffnung des Agrarsektors gemacht hat.